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Apresentando o Skybrid SLS
Entrevista com nossa equipe de design de Maui, Finn e Jeffrey Spencer, sobre o novo Skybrid SLS
Acabamos de apresentar a Skybrid SLS, uma adição de alto desempenho à nossa linha de pranchas Wing & Foil. Essa prancha de comprimento médio preenche a lacuna entre nossa linha Downwinder e as tradicionais pranchas Wing Foil. Seu contorno mais longo e estreito, com bico e rabeta mais largos, oferece eficiência inigualável e estabilidade excepcional, estabelecendo um novo padrão em Wing Foil.
Junte-se a nós em uma entrevista exclusiva com nossos designers de pranchas Finn e Jeffrey Spencer, enquanto eles revelam as inovações por trás da nova prancha de comprimento médio Skybrid SLS. Vamos nos aprofundar nos elementos de design exclusivos que tornam a Skybrid SLS um destaque. Não perca esse mergulho profundo na habilidade e na visão que deram vida a essa prancha!
MAIS INFORMAÇÕES:{{ESPAÇO}}SKYBRID SLS
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Você pode nos contar sobre a inspiração por trás do SLS Skybrid?
Finn: A ideia da Skybrid SLS surgiu do desejo de criar uma prancha Wing Foil versátil que preenchesse a lacuna entre a nossa linha dedicada de Downwinder e os formatos compactos tradicionais de pranchas Wing Foil. Queríamos projetar uma prancha que oferecesse o melhor dos dois mundos - eficiência e estabilidade - para atender a uma ampla gama de estilos e condições de velejo.
O que torna a Skybrid SLS única em comparação com outras placas Wing Foil?
Jeffrey: O Skybrid SLS se destaca por seu design de comprimento médio, apresentando um contorno mais longo e mais estreito, mantendo um nariz e uma cauda mais largos. Essa combinação resulta em uma eficiência incrível e uma estabilidade excepcional. Construída com nossa tecnologia SLS premium, a prancha também inclui trilhos de carbono mais longos, garantindo peso mínimo e maior capacidade de ajuste.
Como o design do Skybrid SLS melhora o desempenho para pilotos intermediários e avançados?
Finlandês: {Nós nos concentramos em criar uma prancha que permite o voo mais rápido em ventos fracos e a decolagem fácil também com foils menores e mais eficientes. O formato de fundo côncavo único para plano ajuda no planejamento e nas decolagens iniciais, enquanto o ângulo elevado do deck do pé dianteiro proporciona uma sensação lúdica e responsiva no foil. O balancim mais alto do nariz ajuda a evitar a retenção de água e garante uma aceleração suave, tornando-o ideal para pilotos intermediários e avançados.
Você pode explicar as vantagens dos recortes na cauda e dos trilhos chanfrados?
Jeffrey: Os recortes na rabeta servem principalmente para liberar a água mais cedo, o que é crucial para decolagens rápidas. Você se beneficia da estabilidade da área geral mais ampla da rabeta ao iniciar e flutuar, mas essa área de planejamento efetiva é reduzida quando você ganha impulso para a frente, reduzindo o arrasto e permitindo que você empurre a rabeta facilmente para uma decolagem rápida. Os trilhos chanfrados facilitam as decolagens e proporcionam mais espaço nas curvas, melhorando a capacidade de manobra geral da prancha. Esses recursos contribuem para uma experiência de pilotagem mais suave e responsiva.
O Skybrid SLS é adequado tanto para andar sem alças quanto com alças para os pés?
Finlandês: Sem dúvida! O Skybrid SLS se destaca em termos de desempenho quando configurado para pilotagem sem alças, oferecendo liberdade e flexibilidade para manobras avançadas. No entanto, ela também inclui a opção de alças para os pés, proporcionando maior controle para aqueles que buscam estabilidade durante corridas em alta velocidade e curvas mais agressivas.
Como a construção do Skybrid SLS contribui para seu desempenho?
Jeffrey: O Skybrid SLS é construído com a nossa tecnologia SLS premium - uma construção leve, porém durável, com sanduíche de PVC totalmente em carbono Biax. As trilhas de carbono mais longas permitem maior capacidade de ajuste, permitindo que os riders ajustem sua configuração para obter o desempenho ideal. Essa abordagem de construção maximiza a eficiência e a capacidade de resposta da prancha, tornando-a a melhor escolha para todos os entusiastas do freeride.
Para quais condições de pilotagem o Skybrid SLS é mais adequado?
Finn: O Skybrid SLS foi projetado para ter um desempenho excepcional em uma variedade de condições. Seu design híbrido a torna ideal para condições de vento fraco e decolagens fáceis, ao mesmo tempo em que se destaca em ondas e manobras mais agressivas. Seja em águas planas ou em ondas menores, a Skybrid SLS proporciona uma experiência versátil e de alto desempenho.
Como o Skybrid SLS se encaixa na linha geral de placas Duotone Wing Foil?
Jeffrey: A Skybrid SLS preenche a lacuna entre nossas pranchas Downwinder dedicadas e as pranchas Wing Foil compactas tradicionais. Ela oferece uma combinação perfeita de desempenho e eficiência, o que a torna uma adição versátil à nossa linha. Essa prancha foi projetada para riders intermediários a avançados que desejam experimentar o melhor dos dois mundos: a eficiência das pranchas Downwinder com a agilidade e a capacidade de resposta das pranchas compactas Wing Foil. Os riders que buscam saltos e truques de freestyle ficarão melhor com nossa linha de shapes Sky Style, mas os riders que buscam mais aquela fluidez de cruzeiro durante a pilotagem devem experimentar a Skybrid!
O que os motociclistas podem esperar quando pegarem a Skybrid SLS pela primeira vez?
Finn: Uma prancha altamente ágil e eficiente que parece estável e divertida na água. A Skybrid SLS foi projetada para decolagens rápidas, aceleração instantânea e excelente capacidade de manobra. Esteja você fazendo curvas, surfando em ondas ou executando manobras, essa prancha aprimorará sua experiência geral com o foiling e permitirá que você ultrapasse seus limites.
Você pode explicar as vantagens dos recortes na cauda e dos trilhos chanfrados?
Jeffrey: Os recortes na rabeta servem principalmente para liberar a água mais cedo, o que é crucial para decolagens rápidas. Você se beneficia da estabilidade da área geral mais ampla da rabeta ao iniciar e flutuar, mas essa área de planejamento efetiva é reduzida quando você ganha impulso para a frente, reduzindo o arrasto e permitindo que você empurre a rabeta facilmente para uma decolagem rápida. Os trilhos chanfrados facilitam as decolagens e proporcionam mais espaço nas curvas, melhorando a capacidade de manobra geral da prancha. Esses recursos contribuem para uma experiência de pilotagem mais suave e responsiva.
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