Esta recomendação geral de reparo aplica-se apenas a danos menores. Se sua prancha sofrer danos significativos, como uma grande rachadura ou furo, considere levá-la a um oficina de reparos para reparo profissional. A tentativa de reparar danos maiores por conta própria pode resultar em mais danos à placa se não for feita corretamente.

Se você detectar uma pequena rachadura na prancha, poderá fazer uma sessão temporária e usar os adesivos de reparo da bexiga que vêm junto com nossas asas para cobrir e evitar a entrada de água na prancha.

Se você notar um pequeno dano no canopy, é necessário consertá-lo imediatamente para evitar danos maiores. Para consertar pequenos buracos ou os chamados furos no velame, recomendamos o uso do "velame autocolante" fornecido com sua asa. Caso o furo ou rasgo no tecido seja maior que 1 cm, recomendamos enfaticamente que você visite um oficina de reparos{para que o furo ou rasgo seja consertado profissionalmente.

1. Limpe sua asa com água da torneira para remover qualquer resíduo de sal.
2. Aplique o remendo na parte INTERNA da asa de modo que o vento empurre o remendo.
3. Pegue um algodão embebido em álcool e limpe completamente a capota ao redor do furo. Deixe o álcool evaporar e a capota secar.
4. Use uma tesoura para cortar um pedaço da cobertura autoadesiva que sobreponha o orifício em todas as direções em cerca de 1 cm.
5. Arredonde os cantos da peça autoadesiva do dossel.
6. O ideal é pedir a outra pessoa que o ajude a apertar a cobertura para evitar rugas ao aplicar o adesivo.
7. Coloque a peça autoadesiva da cobertura no centro do orifício.
8. Pressione firmemente com o polegar do centro do adesivo até as bordas várias vezes para garantir uma melhor adesão do adesivo.

Se a asa perder ar em uma válvula, ela pode ser facilmente substituída. É altamente recomendável verificar se há um oficina de reparos{Se você achar que não tem conhecimento suficiente para trocar a válvula por conta própria, entre em contato com a equipe de manutenção.

Pode acontecer de a asa ser danificada por vários objetos, como espinhos, pedras etc., e, como resultado, perder ar. Cada asa consiste em um tubo frontal (borda de ataque) e vários tubos transversais (suportes) com um tubo de plástico sob o Dacron. Para reparar pequenos furos, recomendamos o uso do kit de reparo da DUOTONE, que pode ser encontrado no bolso interno da bolsa da asa.

1. Infle a bexiga e limpe-a com uma esponja embebida em água com sabão ou submerja partes da bexiga em um recipiente com água. As bolhas de ar indicam furos.

2. Marque o orifício e esvazie a bexiga.

3. Seque a bexiga ao redor do orifício.

4. Para furos pequenos, use os adesivos de reparo autoadesivos.

5. Coloque o adesivo na área danificada e pressione-o sobre a bexiga.