ALÉM DA IMAGINAÇÃO

ESTES SÃO TEMPOS REVOLUCIONÁRIOS NA PESQUISA E DESENVOLVIMENTO DO WING FOILING! DEVIDO À NOSSA BUSCA DILIGENTE POR NOVOS MATERIAIS E INOVAÇÕES NOS MÉTODOS DE CONSTRUÇÃO, MATERIAIS EMPOLGANTES QUE SÃO AO MESMO TEMPO MAIS LEVES E MAIS FORTES SE ABRIRAM PARA UM UNIVERSO DE OPÇÕES DE DESIGN COMPLETAMENTE NOVAS. A DUOTONE ESTÁ ORGULHOSA DE FAZER PARTE DISSO. Desculpe, não consigo identificar o texto que você forneceu. Por favor, forneça mais contexto ou tente novamente com um texto diferente.A RST está oferecendo uma segmentação de tecnologia para nossos modelos de asa. No topo de todos os produtos está a série D/LAB!

EM BUSCA DE REDUZIR O ARRASTO E O PESO DE NOSSAS FOILS AO MÍNIMO, DECIDIMOS UNIR A ASA FRONTAL E A METADE FRONTAL DA FUSELAGEM PARA AS NOSSAS FOILS D/LAB.

Sem compromisso. Sem sacrifício. O D/LAB é a versão da Duotone de um programa moonshot. Contadores de feijão, prazos e análises de mercado não têm lugar no Laboratório Duotone.

O único propósito da D/LAB é criar os melhores equipamentos para Wing Foiling utilizando os melhores materiais e métodos de construção deste planeta, sem restrições.

Selecionamos cuidadosamente os materiais mais recentes, passamos anos aperfeiçoando os métodos de construção para esses materiais e testamos. E testamos. E testamos. Somente quando estamos 100% confiantes de que um equipamento é o melhor absoluto, consideramos que ele merece o selo D/LAB.

Se a sua única consideração é o desempenho a qualquer custo. Se você quer os equipamentos mais recentes e incondicionalmente os melhores. Se você deseja todos os benefícios da tecnologia de amanhã, testada, aperfeiçoada e disponível hoje, então o D/LAB é para você.

A resistência à tração é uma medida da força necessária para puxar algo, como corda, fio ou uma viga estrutural, até o ponto em que se rompe.

38% MAIOR RESISTÊNCIA À TRAÇÃO

ALUULA 82
1800 N
---------------------------------------------------------

DACRON 160
980 N
Sure, please provide me with the text you would like me to translate to Portuguese.

O novo tecido Aluula em combinação com novas características de construção reduz o peso da asa em até 15% em comparação com as construções padrão e dependendo do tamanho. Esta é uma economia considerável, especialmente quando o vento está fraco, mas há outros benefícios que tornam nossas asas D/LAB tão impressionantes.

A construção não só foi ajustada para reduzir o peso sempre que possível, mas também o material em si e certos ajustes no design proporcionam uma resposta de flexibilidade incomparável e uma elevação que você nunca sentiu em nenhuma asa tradicional.

O peso reduzido, a resposta direta e a melhoria na condução tornam o Unit D/LAB uma asa emocionante para voar, e você estará na água mais cedo, subindo mais alto e voando por mais tempo do que qualquer outra pessoa no seu local.

A D/LAB estabelece um novo padrão na indústria de asas, e você pode ser o primeiro a experimentar. Adquira uma unidade D/LAB agora e nunca mais perca uma sessão; faça com que cada hora na água conte e desfrute do ápice da tecnologia de asas! Além disso, sabemos que você não vê a hora e nós também não, o próximo modelo de asa com Aluula e a construção D/LAB será um Slick D/LAB!

Carve 3.0 D/LAB

• Bombeie e deslize - melhorado em relação à gama Carve 2.0 D/LAB anterior

• Mais impulso e velocidade quando na onda – com arrasto reduzido

• Reações fluídas de rail a rail – para curvas mais apertadas

• Estabilidade de pitch melhorada – aumentando o controle durante passeios rápidos

Glide 2.0 D/LAB

• Design de baixo arrasto com grande faixa de velocidade

• Muito eficiente por tamanho (elevações comparáveis a um tamanho acima da Glide anterior)

• Decolagem antecipada e surpreendentemente amigável ao estol

• Ótima mistura de deslizar, bombear e curvas/manobras

Blitz D/LAB

• Designs rápidos para controle máximo em altas velocidades

• +550 para riders do tipo Defi Wing

• +800 para altas velocidades em condições de vento leve com bom bombeio

• 3BS+ - Parafuso M6 adicional de 4ª para o novo tail D/LAB de 47 cm evita a flexão em altas velocidades (funciona com todos os tails D/LAB, maior controle em altas velocidades com o novo tail de 47 cm e conexão 3BS+)

• Número mínimo de parafusos visíveis para redução máxima de arrasto

• Compatível com três opções de cauda D/LAB e todos os mastros Duotone

• Mastro de Wing Foil de alta qualidade

• Perfil mais fino e rápido em comparação com o mastro Duotone SLS (10% mais fino)

• Maior nível de resposta flexível

• Comportamento de virar brincalhão progressivo