Devido à nossa busca diligente por novos materiais e inovações nos métodos de construção, novos materiais empolgantes que são mais leves e mais duráveis abriram um universo de opções de design completamente novas. A Duotone tem orgulho de ser a primeira marca a oferecer uma segmentação para nossos modelos de asas, pranchas e foils. No auge de todos os produtos está, é claro, a série D/LAB. Veja o que torna os wings e pranchas D/LAB tão especiais!

A Hollow Shell Composite Construction estabelece um novo padrão na indústria em termos de redução de peso e rigidez.

Perfil mais fino e mais rápido, com uma composição de carbono de alto módulo para o mais alto nível de resposta de flexão.

Sem compromisso. Sem sacrifício. O D/LAB é a versão da Duotone de um programa de lançamento da lua. Contadores de feijão, prazos e análises de mercado não têm lugar no Laboratório da Duotone.

O único objetivo da D/LAB é fabricar o melhor equipamento de Wing Foiling usando os melhores materiais e métodos de construção do planeta, sem restrições.

Escolhemos a dedo os materiais mais recentes, passamos anos aperfeiçoando os métodos de construção para esses materiais e testamos. E testamos. E testamos. Somente quando estamos 100% confiantes de que uma peça de equipamento é a melhor, é que a consideramos digna do selo D/LAB.

Se sua única consideração for o desempenho a qualquer custo. Se você deseja o equipamento mais recente e incondicionalmente melhor. Se você deseja todos os benefícios da tecnologia do futuro, testada e aperfeiçoada e disponível hoje, então a D/LAB é para você.

A resistência à tração é uma medida da força necessária para puxar algo, como uma corda, um fio ou uma viga estrutural, até o ponto em que ela se rompe.

RESISTÊNCIA À TRAÇÃO 38% MAIOR

ALUULA 82
1800 N
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DACRON 160
980 N
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O novo tecido Aluula, combinado com os novos recursos de construção, reduz o peso da asa em até 15% em comparação com as construções padrão, dependendo do tamanho. Essa é uma economia considerável, especialmente quando o vento é fraco, mas há outros benefícios que tornam nossas asas D/LAB tão impressionantes.

A construção não foi apenas ajustada para reduzir o peso sempre que possível, mas também o próprio material e certos ajustes no design proporcionam uma resposta de flexão e elevação inigualáveis que você nunca sentiu em nenhuma asa tradicional.

O peso reduzido, a resposta direta e o manuseio aprimorado tornam a Unit D/LAB uma asa empolgante para voar, e você estará na água mais cedo, aumentando a potência e voando por mais tempo do que qualquer outra pessoa em seu local.

O D/LAB estabelece um novo padrão no setor de asas e você pode ser o primeiro a experimentá-lo. Adquira uma Unit D/LAB ou Ventis D/LAB agora e nunca mais perca uma sessão; faça valer cada hora na água e aproveite o auge da tecnologia de asas!

As nossas novas pranchas D/LAB são fabricadas com uma Hollow Shell Composite Construction (SCC), uma tecnologia monocoque em sanduíche de carbono de última geração com um núcleo oco reforçado por um stringer composto. Isto torna as pranchas incrivelmente leves e responsivas.

A estrutura consiste numa disposição especial em sanduíche de fibra de carbono biaxial de alta especificação, formando uma concha fechada e rígida que oferece uma excelente relação entre rigidez e resistência em relação ao peso.

• Construção oca com sistema interno de longarina composta leve – reduz o peso total da prancha em cerca de 30 %.

• Design monocoque. Toda a construção forma uma concha de suporte de carga.

• Construção da concha em sanduíche de carbono de alta especificação com grande espessura entre núcleo e pele, aumentando a rigidez à flexão.

• Processo a vácuo de alta temperatura que garante conteúdo ideal de fibra e resina e máxima resistência do composto.

• Os trilhos para foil são reforçados com o sistema interno de longarina composta, garantindo uma ligação ideal com a estrutura da concha inferior e superior e proteção contra impactos.

• Todos os inserts formam uma unidade selada e integrada com a concha composta de carbono.

Crest D/LAB

• Comportamento de viragem direto e intuitivo

• Grande faixa de velocidade, desde ondas pequenas até ondas grandes

• Conexão fácil entre ondas através de bombeamento eficiente e excelente capacidade de deslize com velocidade de estol tolerante

• Foiling contínuo após tip breaches, saltos e deslizes com foil

Carve 3.0 D/LAB

• Bomba e deslizamento - aprimorados em relação à linha Carve 2.0 D/LAB anterior

• Mais impulso e velocidade na onda - com arrasto reduzido

• Reações fluidas de trilho a trilho - para curvas mais fechadas

• Estabilidade de inclinação aprimorada - aumentando o controle durante viagens rápidas

Glide 2.0 D/LAB

• Design de baixo arrasto com grande faixa de velocidade

• Altamente eficiente por tamanho (elevadores comparáveis a um tamanho acima do Glide anterior)

• Decolagem rápida e surpreendentemente amigável a estol

• Excelente combinação de deslizamento, bombeamento e curvas/manobras

Blitz D/LAB

• Projetos rápidos para controle máximo em altas velocidades
  + 550 para pilotos do tipo Defi Wing
  + 800 para altas velocidades em condições de vento fraco com uma bomba decente

• 3BS+ - O quarto parafuso M6 adicional para o novo D/LAB Tail de 47 cm evita a flexão na parte mais alta

• Velocidades (funciona com todas as caudas D/LAB, maior controle em altas velocidades com a nova cauda de 47 cm e conexão 3BS+)

Layup de carbono HM com mistura e orientação de fibra otimizadas

• Mastro de folha de asa de alta qualidade

• Perfil mais fino e mais rápido em comparação com o mastro Duotone SLS (10% mais fino)

• O mais alto nível de resposta flexível

• Progressão do comportamento de giro lúdico