







Wing Set Aero Carve 2.0 SLS 2024
SURF / FREESTYLE / KITE
<p>Com base no sucesso da nossa mais recente linha de asas Carve, o objetivo do projeto da Carve 2.0 era aumentar ainda mais o desempenho dessas asas de aspecto médio.</p><p>Os pilotos da nossa equipe queriam mais planeio, mais velocidade e menos arrasto, tudo isso enquanto aumentavam a capacidade de manobra e mantinham o controle que é nossa marca registrada em alta velocidade.</p><p>Decidimos começar de uma página em branco e praticamente mudamos todos os parâmetros de design da asa: maior relação de aspecto, novo contorno e curvatura, novos perfis e torção ao longo da asa.</p><p>Não apenas isso, mas cada tamanho individual foi ajustado de forma independente para melhor se adequar ao uso pretendido. O maior 1430, por exemplo, tem a menor relação de aspecto e o perfil mais fino, para maximizar a manobrabilidade e reduzir o arrasto; no lado oposto, nosso 850 tem a maior relação de aspecto e o perfil mais grosso, para melhorar a sustentação e retardar o estol em uma asa tão pequena.</p><p>O Carve 2.0 é a asa ideal se você quiser enfrentar "ondas reais". O que ela sacrifica em termos de deslizamento em comparação com a Free ou a Glide, ela compensa com maior velocidade máxima e muito mais manobrabilidade na face da onda.</p><p>A Carve 2.0 também é a escolha preferida da nossa equipe de freestyle que compete no circuito mundial. Essas asas permitem que eles carreguem para seus saltos com mais velocidade, o que se traduz em um pop mais explosivo. A relação de aspecto média também significa que as aterrissagens difíceis são muito menos estressantes para o resto do equipamento.</p><p>Essa mesma relação de aspecto média também é o que torna as asas Carve 2.0 uma ótima opção para Kite Foiling. Os pilotos podem se apoiar em seu mastro de forma mais agressiva sem que as pontas das asas saiam da água. Se você é um velejador intermediário a avançado e está procurando uma asa que pode fazer tudo, desde Wing Foiling em ondas grandes até corridas em alta velocidade no Kite Foil, a Carve 2.0 é a resposta! </p><p><br></p><p><strong>Stabilizador P</strong></p><p>Nossa mais recente linha de estabilizadores, especialmente projetada para complementar nossas linhas Carve 2.0 e Glide. A série P é sinônimo de desempenho! Aumentamos a relação de aspecto dos estabilizadores para que eles produzissem mais sustentação e, ao mesmo tempo, tivessem uma área de superfície menor. </p><p>Assim, conseguimos diminuir o arrasto e aumentar a capacidade de manobra sem perder o controle de alta velocidade pelo qual nossos foils são famosos. Os estabilizadores P estão disponíveis em quatro tamanhos, 165/180/200/220. Cada um deles foi ligeiramente ajustado para funcionar perfeitamente com nossas novas asas dianteiras.</p><p>Esses novos stabs são quase completamente planos e perderam as pequenas asas que podem ser encontradas em nossa outra linha: os estabilizadores C.</p><p>Ao fazer essas alterações, conseguimos afrouxar a sensação nas curvas, o que dá um sabor empolgante às nossas novas asas dianteiras.</p><p>Tire o máximo proveito de nossos <span style="color: teal;"> </span>novos calços finos e ajuste o ângulo de ataque do seu estabilizador em incrementos de +/- 0,3 graus, para se adequar ao seu estilo de pilotagem<span style="color: teal;">,</span> ou às condições em um determinado dia.</p>
Com base no sucesso da nossa mais recente linha de asas Carve, o objetivo do projeto da Carve 2.0 era aumentar ainda mais o desempenho dessas asas de aspecto médio.
Os pilotos da nossa equipe queriam mais planeio, mais velocidade e menos arrasto, tudo isso enquanto aumentavam a capacidade de manobra e mantinham o controle que é nossa marca registrada em alta velocidade.
Decidimos começar de uma página em branco e praticamente mudamos todos os parâmetros de design da asa: maior relação de aspecto, novo contorno e curvatura, novos perfis e torção ao longo da asa.
Não apenas isso, mas cada tamanho individual foi ajustado de forma independente para melhor se adequar ao uso pretendido. O maior 1430, por exemplo, tem a menor relação de aspecto e o perfil mais fino, para maximizar a manobrabilidade e reduzir o arrasto; no lado oposto, nosso 850 tem a maior relação de aspecto e o perfil mais grosso, para melhorar a sustentação e retardar o estol em uma asa tão pequena.
O Carve 2.0 é a asa ideal se você quiser enfrentar "ondas reais". O que ela sacrifica em termos de deslizamento em comparação com a Free ou a Glide, ela compensa com maior velocidade máxima e muito mais manobrabilidade na face da onda.
A Carve 2.0 também é a escolha preferida da nossa equipe de freestyle que compete no circuito mundial. Essas asas permitem que eles carreguem para seus saltos com mais velocidade, o que se traduz em um pop mais explosivo. A relação de aspecto média também significa que as aterrissagens difíceis são muito menos estressantes para o resto do equipamento.
Essa mesma relação de aspecto média também é o que torna as asas Carve 2.0 uma ótima opção para Kite Foiling. Os pilotos podem se apoiar em seu mastro de forma mais agressiva sem que as pontas das asas saiam da água. Se você é um velejador intermediário a avançado e está procurando uma asa que pode fazer tudo, desde Wing Foiling em ondas grandes até corridas em alta velocidade no Kite Foil, a Carve 2.0 é a resposta!
Stabilizador P
Nossa mais recente linha de estabilizadores, especialmente projetada para complementar nossas linhas Carve 2.0 e Glide. A série P é sinônimo de desempenho! Aumentamos a relação de aspecto dos estabilizadores para que eles produzissem mais sustentação e, ao mesmo tempo, tivessem uma área de superfície menor.
Assim, conseguimos diminuir o arrasto e aumentar a capacidade de manobra sem perder o controle de alta velocidade pelo qual nossos foils são famosos. Os estabilizadores P estão disponíveis em quatro tamanhos, 165/180/200/220. Cada um deles foi ligeiramente ajustado para funcionar perfeitamente com nossas novas asas dianteiras.
Esses novos stabs são quase completamente planos e perderam as pequenas asas que podem ser encontradas em nossa outra linha: os estabilizadores C.
Ao fazer essas alterações, conseguimos afrouxar a sensação nas curvas, o que dá um sabor empolgante às nossas novas asas dianteiras.
Tire o máximo proveito de nossos novos calços finos e ajuste o ângulo de ataque do seu estabilizador em incrementos de +/- 0,3 graus, para se adequar ao seu estilo de pilotagem, ou às condições em um determinado dia.

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