Monobloc-Tail PX D/LAB
Carbono Tail + PX-Stab para D/LAB Foils
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O Monobloc Tail PX D/LAB estabelece um novo padrão em estabilizadores de carbono, oferecendo eficiência máxima e arrasto reduzido para todas as front wings D/LAB.
Este estabilizador e tail em peça única minimiza o arrasto, garantindo a menor resistência da linha e aumentando a performance por tamanho.
O Monobloc PX é otimizado para riders exigentes, com fusos calibrados para cada tamanho. Sua resposta de curva é fluida, sendo perfeito para wing foiling ou sessões com assistência, mesmo em altas velocidades, entregando controle preciso e suave.
O layup de carbono D/LAB, simulado em computador, combina fibras HM e IM em orientação específica, equilibrando rigidez, flexibilidade e durabilidade para uma sensação responsiva que se mantém ao longo do tempo.
O uso recomendado inclui Carve 3.0 D/LAB, Crest D/LAB e Glide D/LAB, garantindo o máximo rendimento desse estabilizador avançado. O Monobloc PX é pensado para ser dimensionado para baixo — por exemplo, o PX160 oferece sustentação semelhante ao estabilizador PX175 parafusável — permitindo controle mais preciso e maior agilidade.
Disponível em 37cm / PX160 e 40cm / PX145, o Monobloc PX combina precisão e controle, sendo ideal para front wings de médio a pequeno porte.
Sinta máxima fluidez, arrasto reduzido e construção premium com o Monobloc Tail PX D/LAB.
Opiniões
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MB Tail 37/160
Now I had to upgrade from the perfectly adequate SLS to the Dlab version. The monoblock tail is simply a class above the already perfect Dlab tail with the backwing attached. I couldn't resist and I haven't regretted it. It simply feels even more efficient and free on the water. I use it on the Carve 3.0 950
perfect match with the Crest 800/675 👌🏻
great combo with the Crest 675/800 on big days
Top Produkt
Für meinen Geschmack ist der neue Monoblock-Stabi eine konsequente und wirklich gelungene Weiterentwicklung der bereits guten Stabis mit Tailend für mein 800er u. 950er Carve. Auf dem Wasser fühlt sich das Foil damit spürbar agiler an, ohne dass die grundlegende Stabilität darunter leidet – im Gegenteil, alles wirkt noch harmonischer und direkter. Das 160er XP konnte ich sowohl mit meinem 950er als auch dem 800er Carve hervorragend nutzen. Aktuell leider nur im Flachwasser. Die Kombi liefert ein sehr rundes, präzises Fahrgefühl. Ein weiteres Detail, das für mich eine echte Verbesserung darstellt, ist das neue Torx-Tool. Damit gelingt das kratzfreie und sichere Montieren des Mastes endlich ohne Fummelei – eine kleine Änderung, aber ein großer Komfortgewinn. Insgesamt: ein starkes Upgrade, das sowohl funktional als auch im Handling überzeugt.
Perfect
Sehr gut verarbeitet, sehr schnell und wendig. Ich verwende ihn am Carve 3.0 in 650, 800 und 950. Harmoniert sehr gut.
Just a cute lil guy
Perfect tail for my D/Lab setup!
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