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Front Wing Aero Carve 2.0 D/LAB 2024
PERFORMANCE SURF / FREESTYLE / KITE
C99:random
Disponível agorasai do nosso armazém entre 1-3 dias
<p>Nossas asas dianteiras mais avançadas até hoje! Em busca de reduzir o arrasto e o peso de nossos foils ao mínimo, decidimos unir a asa dianteira e a metade dianteira da fuselagem. Isso elimina qualquer comprometimento em termos de modelagem da asa dianteira para se ajustar à montagem da asa dianteira da fuselagem. Isso também nos permite remover os três parafusos necessários para fixar as asas dianteiras SLS "aparafusadas" em nossas fuselagens, reduzindo ainda mais o arrasto e o peso. </p><p>Os Carve 2.0 D/LAB, assim como a variante SLS, são bem diferentes da nossa linha Carve anterior. Eles parecem muito menos arrastados e muito mais soltos em termos de rolagem, permitindo que o piloto faça curvas do lado do calcanhar para o lado do dedo do pé com muito mais naturalidade. A velocidade máxima também foi aumentada graças a um perfil mais fino em direção às pontas das asas e a relação de aspecto mais alta permite que a Carve 2.0 D/LAB deslize e bombeie muito melhor do que sua antecessora.</p><p>A linha Carve 2.0 D/LAB é baseada em nossa nova linha Carve 2.0 SLS, mas com alguns pequenos ajustes. Em comparação com a linha SLS, a relação de aspecto é um pouco mais baixa e o perfil é um pouco mais fino e mais rápido, para permitir que essas asas sejam levadas a velocidades mais altas, seja descendo ondas rápidas, fazendo os truques mais técnicos de Freestyle ou até mesmo usando-as para corridas de Wing Foil ou Kite Foil.</p><p>A linha D/LAB também apresenta dois tamanhos menores, o 650 e o 500, mas não inclui o 1430 maior encontrado na linha SLS. Duas opções de rabeta de carbono de 37 cm e 43 cm - respectivamente, combinando com os comprimentos de nossas fuselagens AL 3BS de 60 cm e 66 cm - completam o planador D/LAB para um caráter solto e brincalhão ou maior controle em altas velocidades.</p><p>Se você deseja o melhor desempenho, o Carve 2.0 D/LAB é a escolha para qualquer piloto de nível avançado ou superior!</p><p>Fuselagem Aero Tail não está incluída - encomende separadamente!</p>
Nossas asas dianteiras mais avançadas até hoje! Em busca de reduzir o arrasto e o peso de nossos foils ao mínimo, decidimos unir a asa dianteira e a metade dianteira da fuselagem. Isso elimina qualquer comprometimento em termos de modelagem da asa dianteira para se ajustar à montagem da asa dianteira da fuselagem. Isso também nos permite remover os três parafusos necessários para fixar as asas dianteiras SLS "aparafusadas" em nossas fuselagens, reduzindo ainda mais o arrasto e o peso.
Os Carve 2.0 D/LAB, assim como a variante SLS, são bem diferentes da nossa linha Carve anterior. Eles parecem muito menos arrastados e muito mais soltos em termos de rolagem, permitindo que o piloto faça curvas do lado do calcanhar para o lado do dedo do pé com muito mais naturalidade. A velocidade máxima também foi aumentada graças a um perfil mais fino em direção às pontas das asas e a relação de aspecto mais alta permite que a Carve 2.0 D/LAB deslize e bombeie muito melhor do que sua antecessora.
A linha Carve 2.0 D/LAB é baseada em nossa nova linha Carve 2.0 SLS, mas com alguns pequenos ajustes. Em comparação com a linha SLS, a relação de aspecto é um pouco mais baixa e o perfil é um pouco mais fino e mais rápido, para permitir que essas asas sejam levadas a velocidades mais altas, seja descendo ondas rápidas, fazendo os truques mais técnicos de Freestyle ou até mesmo usando-as para corridas de Wing Foil ou Kite Foil.
A linha D/LAB também apresenta dois tamanhos menores, o 650 e o 500, mas não inclui o 1430 maior encontrado na linha SLS. Duas opções de rabeta de carbono de 37 cm e 43 cm - respectivamente, combinando com os comprimentos de nossas fuselagens AL 3BS de 60 cm e 66 cm - completam o planador D/LAB para um caráter solto e brincalhão ou maior controle em altas velocidades.
Se você deseja o melhor desempenho, o Carve 2.0 D/LAB é a escolha para qualquer piloto de nível avançado ou superior!
Fuselagem Aero Tail não está incluída - encomende separadamente!
Specific Size Information
Our smallest and most radical front wings. The Aero Carve 2.0 D/LAB 500 is targeted to kids/light riders or experienced ones wanting to tackle big fast waves on their wings or kitefoil at Mach 2 speeds. Tweaked to maintain a good level of control when going full speed when paired with the 43cm tail, or to be super turny when used with the 37cm tail. Ideally paired with the 165 P stabilizer and +0.3 deg shim.
The second smallest wing in our range, targeted to kids/lighter riders or experienced ones looking for extra speed, whether it is to tackle bigger waves, freestyle on the wing or challenge your friends on a kitefoil race. Rig it with 37 tail for maximum manoeuvrability in the waves or pick the 43 tail for more control at high speed. Ideally paired with the 165 P stabilizer and +0.3 deg shim.
The Aero Carve 2.0 D/LAB 850 has it all – it’s got instant turning and response in the waves, exciting speeds for both winging and kite foiling, incredible pop for Freestyle and the glide and low drag efficiency to make it through flat sections. This is the one wing to have in your quiver!
The biggest wing in our D/Lab family. Advanced riders will choose this wing for waveriding in small to medium waves and freestylers will love it in light to medium wind conditions. Best suited to heavy kitefoilers or very light conditions, the 1100 D/Lab is a great allrounder that feels slippery for it size and easy to use. It can also be used for prone surfing, where its turning ability is only matched by the smaller Carve 2.0’s, although realistically it will not pump as well as our other higher aspect front wings.
»The perfect choice to mix up the freestyle and waveriding game. Easy to handle, crazy pop at the take-off and during radical turns. With a fixed fuselage to the front wing it has less turbulences and is a lot faster.«
Front Wing Range Overview
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Our Range Overview shows you the factors in which our Front Wings differ from each other.