
Warp_Foil 20.24 2024
THE MOST UNCOMPROMISING HYDROFOIL RACING MACHINES OUT THERE!
C31:white/black
KOMPLETT ÜBERARBEITET FÜR 2024 MIT EINER ERHÖHTEN VORLIEKSKURVE UND EINER REDUZIERTEN KOPFGEOMETRIE FÜR VERBESSERTE FLUGKONTROLLE UND WINDBEREICH
Das WARP_FOIL erweitert die Palette unserer PWA- und IFCA Fin-Slalom-Champion-Segel. Es handelt sich um ein hochspezialisiertes Foil-Design für erfahrene Foil-Racer abgestimmt auf den verringerten Wasserwiderstand des Hydrofoils. Im Vergleich zum traditionellen Fin-Surfen hat man ca. 70% weniger Widerstand auf dem Foil. Damit das Segel zu widerstandsarmen Hydrofoils passt, muss das gesamte Segelprofil und der Twistverlauf anpasst werden.
Das 20.24 Lineup ist voll auf die neuen PWA Slalom Foil Regeln ausgerichtet.
Das Hauptaugenmerk bei der Entwicklung des neuen WARP_FOIL 20.24 lag auf der Vergrößerung des Windbereiches (= verbesserte Durchschnittsgeschwindigkeit) und der Flugkontrolle im oberen Bereich (= verbessertes V-Max). Um dies zu erreichen, haben wir die Vorliekskurve deutlich erhöht, was zu einem deutlich kontrollierteren und ausgeglicheneren Verhalten bei Überpower führt. Außerdem haben wir die Vorliekslänge noch weiter erhöht, was es uns ermöglicht hat, die Segeltop-Geometrie zu reduzieren. Das kleinere Top erzeugt eine geringere Hebelwirkung, was wiederum die Kontrolle und Balance verbessert.
Hier sind einige weitere Verbesserungen, die wir in das 20.24 Design integriert haben:
- Die Gabelbaumlänge wurde verkürzt, was den Druck auf die Segelhand reduziert
- Wir haben den Segeltwist zwischen den Latten 1 - 3 erhöht, um mehr Release zu erreichen, was die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigung verbessert
- Der massive Double-Foil-Sleeve besteht nun aus 4 Teilen und hat einen enormen Einfluss auf die Aerodynamik des Flying Shapes
In unseren Augen definiert der WARP_FOIL 20.24 den Maßstab für das Verhältnis von Kontrolle, Leistung und Windreichweite neu. Es wurde speziell entwickelt, um Windfoil Rennen zu gewinnen! Achtung: für maximale Leistung ist das WARP_FOIL mit 4 Carbon Tube-Latten ausgestattet. Diese Latten sind steifer, aber leider auch zerbrechlicher als Glass Tube-Latten. Daher sind sie von unserer Garantie ausgeschlossen!

ATTENTION: since the mast geometry and length (= stiffness) depend on the sail design, size and luff curve the sails will NOT work with any masts outside the recommendations!


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