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Ultra FreeWave

DIE LEGENDE, DIE EINE GANZE BOARD-KATEGORIE ERFUNDEN HAT!

Variante:

C50:yellow

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Art.-Nr. 14260-1007

Unleash your potential. Gebaut in FULL CUSTOM PVC-WOOD Technologie. Mit dem ULTRA FreeWave wollten wir vor allem weg vom typischen „do it all“-Kompromissboard.

Deshalb sind wir nicht den üblichen Weg gegangen, ein „easy going“ Freemove-Board zu kreieren und dann zu versuchen, möglichst viel klassische Wave- und Freestyle-skills in den Shape zu implementieren. stattdessen sind wir den umgekehrten Weg gegangen.

Die Basis der Entwicklung war also ein potentes New School Freestyle Board, das automatisch zu maximaler Beschleunigung und Kontrolle führt.

Dieser Shape wurde dann so getunt, dass er auch als Waveboard in logo-hohen Side-on-Wellen funktioniert. Damit der ULTRA FreeWave in Side-on-Wave-Bedingungen funktioniert, musste er knackig, direkt werden und mit einem Tri-Fin-Setup funktionieren.

Was sind also die wichtigsten Zutaten für ein großartiges Bump&Jump Freemove Board? Für uns geht es vor allem um expolisve Beschleunigung, Kontrolle und Manövrierfähigkeit.

Aber was wirklich neu und einzigartig für ein solches Board ist, ist das knackig, direkte Gefühl. Anstatt langweilig zu sein, bietet der ULTRA FreeWave ein aufregend, sportliches Fahrgefühl, ohne dabei an Kontrolle oder Windrange zu verlieren. Das ist der Grund, warum der FreeWave den Zusatz ULTRA erhalten hat. Der ULTRA FreeWave ist nicht nur bei neuen Manövern sehr lebendig, sondern ist auch beim geradeaus Heizen super aufregend und zaubert deshalb während der gesamten Session ein Lächeln ins Gesicht.

Unsere zweite Priorität war es, das erste Manöver-Cabrio zu entwickeln, das sowohl im Single- als auch im Tri-Fin-Setup funktioniert und seinen Charakter dramatisch verändert:

>> Mit dem Tri-Fin-Setup bietet er 70% des GRIP 3-Wellenpotentials (Top/Bottom-Turns)

>> Mit einem Single-Fin-Setup fühlt er sich jetzt viel aufregender an als sein Vorgänger

>> Kombiniert mit einer reinrassigen Freestyle-Finne bietet der ULTRA FreeWave 70% des Hardcore-Freestyle-Potenzials vom SKATE

Aber wir haben hier noch nicht aufgehört. Anstelle der branchenüblichen Semi-Custom Technologie wird der ULTRA FreeWave nun in einer FULL CUSTOM Technologie gebaut, wie sie auch bei High-End Custom Boards zum Einsatz kommt. Dadurch sind beide Versionen ca. 200g leichter als die Vorgängermodelle, aber dennoch wesentlich stabiler.

Du siehst also, der legendäre FreeWave wurde in allen Belangen verbessert und heißt nun verdientermaßen ULTRA FreeWave.

Den ULTRA FreeWave gibt es in 6 Größen von 74, 84, 94, 104, 112 und 119 Litern für schwerere Fahrer und leichteren Wind.

Erhältlich in 3 FULL CUSTOM-Konstruktionen:

+ FULL CUSTOM PVC-WOOD Technologie: Keiner bietet ein besseres Verhältnis aus Preis - Gewicht - Haltbarkeit.

+ FULL CUSTOM SLS-Technologie: STRONG-LIGHT-SUPERIOR

+ FULL CUSTOM D/LAB Technology: gebaut wie ein High-End Custom-Made Board

Das erste echte Convertible
Das erste Manöver Convertible, das sowohl mit einer als auch mit drei Finnen gleich gut funktioniert und seinen Charakter dramatisch verändert
MINI-SPOCK SQUARE TAIL
Das Square Tail in Kombination mit dem dünnen, jedoch boxy Railprofil erzeugt zusätzliches Volumen, gegen das man sich abdrücken kann. Dies erzeugt zusätzlichen Pop für höhere Sprünge
Mehrere Fußschlaufen Inserts und Finnen Optionen
Durch die verschiedenen Fußschlaufen Inserts und Verstelloptionen für die Finne kann man den FreeWave an alle Bedürfnisse perfekt anpassen
2 Technologien bei Stock Boards
Erhältlich in FULL CUSTOM SLS oder FULL CUSTOM PVC-WOOD TECHNOLOGY
BOARD
VOLUME (L)
WIDTH (CM)
LENGTH (CM)
TECHNOLOGY
WEIGHT (KG) (+/-5%)
FITTINGS
IN/OUT-BOARD STRAP PLUGS
MAX. SAIL SIZE (M²)
BEST MATCHING ION BOARDBAG*
Beste Größe
ULTRA FreeWave 84
84
58
224
FULL CUSTOM PVC-WOOD
6.60
Fin: F_Wave Single (Power) 24.0 + 2 x Slot Box + Cover | 3 x Premium Strap 2.0 (double screw)
In-Board
6.0
Windsurf Core 230x58
Beste Größe
ULTRA FreeWave 94
94
61
226
FULL CUSTOM PVC-WOOD
6.80
Fin: F_Wave Single (Power) 26.0 + 2 x Slot Box + Cover | 3 x Premium Strap 2.0 (double screw)
In-Board
6.2
Windsurf Core 235x61
Beste Größe
ULTRA FreeWave 104
104
63
227
FULL CUSTOM PVC-WOOD
7.00
Fin: F_Wave Single (Power) 28.0 + 2 x Slot Box + Cover | 4 x Premium Strap 2.0 (single screw)
In+Out-Board
6.7
Windsurf Core 240x66,5
Beste Größe
ULTRA FreeWave 112
112
66
228
FULL CUSTOM PVC-WOOD
7.30
Fin: F_Wave Single (Power) 30 + 2 x Slot Box + Cover | 4 x Premium Strap 2.0 (single screw)
In+Out-Board
7.3
Windsurf Core 240x66,5

Main color specs when repairing the board: Top: Pantone 389 C | Bottom: Pantone 3575 C

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BOARD SIZE RECOMMENDATIONS

  • High wind small board: body weight (kg) + 0 >< 5 liters

  • Everyday main board: body weight (kg) + 5 >< 15 liters

  • Low wind big board: body weight (kg) + 10 >< 20 liters

default

Comparison Technology Levels

FULL CUSTOM D/LAB
(used on all D/LAB boards)

- For these boards we use our most high-tech raw materials (Carbon, Innegra/Kevlar) resulting in the lowest possible weights, crispest ride sensation and maximum dent-resistance.

FULL CUSTOM SLS
(used on all 2026 SLS boards)

- The SLS construction uses a lower Carbon content and the Innegra is replaced by our exclusive S_GLASS+. This results in a more attractive price level.
- These boards are approx. 300g heavier than the D/LAB boards.
- Due to the FULL CUSTOM CONSTRUCTION the SLS boards are stronger and lighter than comparable boards made in the usual semi custom construction.

FULL CUSTOM PVC-WOOD
(used on ULTRA GRIP, GRIP, ULTRA FreeWave)

- Our most price attractive boards made in FULL CUSTOM CONSTRUCTION. These boards feature wood reinforcements that effectively dampen peak loads.

TechFeature

AI_Board_3

Im Gegensatz zum Industriestandardprogramm Shape3d basiert unsere eigene exklusive 3D-CAD-Software auf mathematisch-datengesteuerten Eingaben. 

Dadurch können wir das Ergebnis mit Hilfe künstlicher Intelligenz überprüfen, um maximale Präzision zu gewährleisten.

Abgesehen davon, dass sie viel genauer und schneller ist, wären komplexe 3D-Konstruktionsaufgaben wie unser bahnbrechendes SYNCED CURVES CONCEPT andernfalls einfach unmöglich zu realisieren gewesen. 

FULL CUSTOM WOOD TECHNOLOGY

Die FULL CUSTOM PVC-WOOD TECHNOLOGY ist unsere preislich attraktivste Full Custom Konstruktion.

Anstatt den EPS-Schaumkern mit einer Form in seine endgültige Form zu pressen, wird jeder EPS-Block CNC-gefräst. Das garantiert höchste Präzision und spart Gewicht. 

Wie bei Hightech Custom Boards liegt der große Vorteil in der Verarbeitung. Wir nennen dies SINGLE PROCESS TECHNOLOGY und sie ist der Schlüssel zu unserem branchenführenden Verhältnis von Gewicht und Festigkeit. Holzverstärkungen dämpfen effektiv die Belastungsspitzen. 

Last but not least hat auch jede einzelne Boardgröße ein individuelles Layup. Das ist die letzte Stufe der Individualisierung in der Konstruktion. Das ist die letzte Stufe der Individualisierung in der Konstruktion. Im Vergleich zur herkömmlichen Semi-Custom Technologie sind diese Boards ca. 200g leichter und trotzdem noch stabiler, getreu unserem Kernmotto LIGHT DONE RIGHT.

Mini Mastschiene

Die Mini-Mastschiene reduziert das Gewicht im kritischen Nasenbereich. Sie reduziert auch das Risiko, den Mastfuß falsch zu positionieren und bietet dennoch genau die richtige Längeneinstellung für alle Fahrstile und Segelgrößen. 

Premium Fussschlaufe 2.0

Hochwertiges geschlossenzelliges Neopren für maximale Langlebigkeit. Nur schwarze Lycra-Beschichtung garantiert höchsten Komfort sowie maximale Langlebigkeit. Die Schlaufe ist mit Messmarkierungen versehen, um blitzschnell die individuelle Größe einstellen und replizieren zu können. Boardspezifische Befestigungen:

> Alle World Cup Boards sind mit Doppelschrauben ausgestattet, um jegliches Verdrehen zu verhindern und eine möglichst direkte Verbindung mit dem Board zu gewährleisten

> Alle anderen Boards sind mit einfach verschraubten Inserts ausgestattet, die eine schnellere Repositionierung der Schlaufen sowie ein komfortableres Fahrverhalten durch eine gewisse "Elastizität" garantiert

NEU - Komplett überarbeitetes und einzigartiges Design:

+ 20% weniger Gewicht

+ Deutlich reduzierte Dehnung für direkte Verbindung und Vermeidung von zu weitem Hineinrutschen mit Verletzungsgefahr

+ Verbesserte Vorformung für schnelle und einfache Montage

Duotone Pro Pads

8-10mm dickes Duo-Density EVA (je nach Boardtyp) bietet besten Dämpfungskomfort und Kontrolle. Die äußere Schicht mit ehöhter Dichte verfügt über unser charakteristisches, heißgepresstes Diamantrillenmuster, das das EVA vor Abrieb schützt und für maximale Griffigkeit und Verbindung zum Board sorgt. Wir verwenden nur EVA-Farben, die nach dem Gebrauch nicht schmutzig aussehen und auch nach stundenlangem Aufenthalt in der Sonne nicht ausbleichen.

SYNCED CURVES CONCEPT

Outline, Rocker und Kanten Shape sind die 3 Schlüsselelemente, die bestimmen, wie sich ein Board anfühlt und wie gut es funktioniert. In jeder Rocker- und Outline gibt es Bereiche mit mehr oder weniger Krümmung. Das Gleiche gilt für den Kurvenradius der Kanten, der sich stark verändert. Um zu verhindern, dass die 3 Kurven „gegeneinander“ arbeiten, ist die oberste Priorität, diese Kurven zu synchronisieren. Das bedeutet, dass in Bereichen mit erhöhter Rocker-Kurve auch die Outline-Kurve erhöht wird und die Kanten eine erhöhte Krümmung aufweisen und umgekehrt.

>> Verstärkte Outline-Kurve, Bug-Rocker und Kanten-Krümmung um die Mastspur erleichtert das Einleiten des Bottom-Turns (über den vorderen Fuß eingeleitet)

>> Verstärkte Outline-Kurve, Heck-Rocker und Kanten-Krümmung nach der hinteren Schlaufe für radikalere Top-Turns (über den hinteren Fuß eingeleitet)

Unseres Wissens nach kann diese komplexe 3D-Aufgabe nur von unserer eigenen AI_BOARD_3D Software gelöst werden. Nachdem wir dieses Konzept an bestehenden Boards getestet haben waren die Verbesserungen an jedem Board so überwältigend, dass wir dieses Designmerkmal in alle 2026er Boards integriert haben.

Deck-Shape

Flacherer Deck-Shape sorgt für einen stabileren/ausgewogeneren Stand, besonders in Drift & Ride Bedingungen.

Outline

Das parallele Outline-Design verringert den Strömungswiderstand und steigert die Kontrolle. Das breite Heck sorgt für unglaubliche Angleit- und Amwindeigenschaften und verbessert das Abdrücken beim Springen.

Kanten-Shape

Mittlerer Kanten-Durchmesser im Bug- und Center-Bereich bietet eine ideale Mischung aus Leistung und Manövrierfähigkeit. Ausgedünnte Kanten zum Heck hin für maximalen Grip und Kontrolle.

Heck-Design

MINI-SPOCK SQUARE TAIL

Das Square Tail in Kombination mit dem dünnen, jedoch boxy Railprofil erzeugt zusätzliches Volumen, gegen das man sich abdrücken kann. Dies erzeugt zusätzlichen Pop für höhere Sprünge.

Unterwasser-Shape

Sehr sanftes und komfortables Fahrverhalten insbesondere bei Kabbelwellen dank konstantem V-Shape mit leichten Doppelkonkaven.

Rocker Linie

Schnellere Rockerlinie steigert besonders bei den größeren Modellen die Gleitleistung.

AI_Board_3

Im Gegensatz zum Industriestandardprogramm Shape3d basiert unsere eigene exklusive 3D-CAD-Software auf mathematisch-datengesteuerten Eingaben. 

Dadurch können wir das Ergebnis mit Hilfe künstlicher Intelligenz überprüfen, um maximale Präzision zu gewährleisten.

Abgesehen davon, dass sie viel genauer und schneller ist, wären komplexe 3D-Konstruktionsaufgaben wie unser bahnbrechendes SYNCED CURVES CONCEPT andernfalls einfach unmöglich zu realisieren gewesen. 

FULL CUSTOM WOOD TECHNOLOGY

Die FULL CUSTOM PVC-WOOD TECHNOLOGY ist unsere preislich attraktivste Full Custom Konstruktion.

Anstatt den EPS-Schaumkern mit einer Form in seine endgültige Form zu pressen, wird jeder EPS-Block CNC-gefräst. Das garantiert höchste Präzision und spart Gewicht. 

Wie bei Hightech Custom Boards liegt der große Vorteil in der Verarbeitung. Wir nennen dies SINGLE PROCESS TECHNOLOGY und sie ist der Schlüssel zu unserem branchenführenden Verhältnis von Gewicht und Festigkeit. Holzverstärkungen dämpfen effektiv die Belastungsspitzen. 

Last but not least hat auch jede einzelne Boardgröße ein individuelles Layup. Das ist die letzte Stufe der Individualisierung in der Konstruktion. Das ist die letzte Stufe der Individualisierung in der Konstruktion. Im Vergleich zur herkömmlichen Semi-Custom Technologie sind diese Boards ca. 200g leichter und trotzdem noch stabiler, getreu unserem Kernmotto LIGHT DONE RIGHT.

Mini Mastschiene

Die Mini-Mastschiene reduziert das Gewicht im kritischen Nasenbereich. Sie reduziert auch das Risiko, den Mastfuß falsch zu positionieren und bietet dennoch genau die richtige Längeneinstellung für alle Fahrstile und Segelgrößen. 

Premium Fussschlaufe 2.0

Hochwertiges geschlossenzelliges Neopren für maximale Langlebigkeit. Nur schwarze Lycra-Beschichtung garantiert höchsten Komfort sowie maximale Langlebigkeit. Die Schlaufe ist mit Messmarkierungen versehen, um blitzschnell die individuelle Größe einstellen und replizieren zu können. Boardspezifische Befestigungen:

> Alle World Cup Boards sind mit Doppelschrauben ausgestattet, um jegliches Verdrehen zu verhindern und eine möglichst direkte Verbindung mit dem Board zu gewährleisten

> Alle anderen Boards sind mit einfach verschraubten Inserts ausgestattet, die eine schnellere Repositionierung der Schlaufen sowie ein komfortableres Fahrverhalten durch eine gewisse "Elastizität" garantiert

NEU - Komplett überarbeitetes und einzigartiges Design:

+ 20% weniger Gewicht

+ Deutlich reduzierte Dehnung für direkte Verbindung und Vermeidung von zu weitem Hineinrutschen mit Verletzungsgefahr

+ Verbesserte Vorformung für schnelle und einfache Montage

Duotone Pro Pads

8-10mm dickes Duo-Density EVA (je nach Boardtyp) bietet besten Dämpfungskomfort und Kontrolle. Die äußere Schicht mit ehöhter Dichte verfügt über unser charakteristisches, heißgepresstes Diamantrillenmuster, das das EVA vor Abrieb schützt und für maximale Griffigkeit und Verbindung zum Board sorgt. Wir verwenden nur EVA-Farben, die nach dem Gebrauch nicht schmutzig aussehen und auch nach stundenlangem Aufenthalt in der Sonne nicht ausbleichen.

SYNCED CURVES CONCEPT

Outline, Rocker und Kanten Shape sind die 3 Schlüsselelemente, die bestimmen, wie sich ein Board anfühlt und wie gut es funktioniert. In jeder Rocker- und Outline gibt es Bereiche mit mehr oder weniger Krümmung. Das Gleiche gilt für den Kurvenradius der Kanten, der sich stark verändert. Um zu verhindern, dass die 3 Kurven „gegeneinander“ arbeiten, ist die oberste Priorität, diese Kurven zu synchronisieren. Das bedeutet, dass in Bereichen mit erhöhter Rocker-Kurve auch die Outline-Kurve erhöht wird und die Kanten eine erhöhte Krümmung aufweisen und umgekehrt.

>> Verstärkte Outline-Kurve, Bug-Rocker und Kanten-Krümmung um die Mastspur erleichtert das Einleiten des Bottom-Turns (über den vorderen Fuß eingeleitet)

>> Verstärkte Outline-Kurve, Heck-Rocker und Kanten-Krümmung nach der hinteren Schlaufe für radikalere Top-Turns (über den hinteren Fuß eingeleitet)

Unseres Wissens nach kann diese komplexe 3D-Aufgabe nur von unserer eigenen AI_BOARD_3D Software gelöst werden. Nachdem wir dieses Konzept an bestehenden Boards getestet haben waren die Verbesserungen an jedem Board so überwältigend, dass wir dieses Designmerkmal in alle 2026er Boards integriert haben.

Deck-Shape

Flacherer Deck-Shape sorgt für einen stabileren/ausgewogeneren Stand, besonders in Drift & Ride Bedingungen.

Outline

Das parallele Outline-Design verringert den Strömungswiderstand und steigert die Kontrolle. Das breite Heck sorgt für unglaubliche Angleit- und Amwindeigenschaften und verbessert das Abdrücken beim Springen.

Kanten-Shape

Mittlerer Kanten-Durchmesser im Bug- und Center-Bereich bietet eine ideale Mischung aus Leistung und Manövrierfähigkeit. Ausgedünnte Kanten zum Heck hin für maximalen Grip und Kontrolle.

Heck-Design

MINI-SPOCK SQUARE TAIL

Das Square Tail in Kombination mit dem dünnen, jedoch boxy Railprofil erzeugt zusätzliches Volumen, gegen das man sich abdrücken kann. Dies erzeugt zusätzlichen Pop für höhere Sprünge.

Unterwasser-Shape

Sehr sanftes und komfortables Fahrverhalten insbesondere bei Kabbelwellen dank konstantem V-Shape mit leichten Doppelkonkaven.

Rocker Linie

Schnellere Rockerlinie steigert besonders bei den größeren Modellen die Gleitleistung.

TechFeature
DUOTONE-Windsurf_SS26_Fins-Technology

FINALLY LET'S TALK FINS

THE MATCHING FIN DESIGN HAS A SIMILAR IMPORTANCE TO THE BOARD PERFORMANCE AS THE RIGHT MAST FOR THE SAIL.
THAT'S WHY WE HAVE SPENT A TREMENDOUS TIME AND EFFORT INTO SETTING UP A TRULY UNIQUE FIN RANGE.


360° R&D
We don't just buy external stock fins. Instead one and the same team is now responsible for the board and fin development. This results in a perfectly matching unit lifting the board-fin performance to the next level.


FIN SPECIFIC TECHNOLOGIES
Instead of using one technology for all our fins we are using 3 different technologies according to the fin length and range of use:

- PREPREG FOR ALL LONGER FINS >> lighter than G10 and with adjustable flex due to the moulding process. 50% stronger than the usual RTM technology.

- G10 FOR ALL WAVE CENTER FINS >> indestructible

- INJECTION MOULDED CARBO_TECH FOR SHORT SIDE FINS >> guarantees necessary flex even on short fins
DUOTONE-Windsurf_SS26_Fins-Technology_2

FINALLY LET'S TALK FINS


THE 2 MOST INFLUENTIAL FIN DESIGNERS
With Dani Aeberli and Kai Hopf, the two Windsurfing fin designers with the most experience are responsible for our new fin range.


EXCLUSIVE PRODUCTION
Setting up our own exclusive production was inevitable to take our fin performance to the next level. Every process is supervised on site by our own QC specialist Vasin Siritho to guarantee the highest level in quality and consistency.


FOR ALL THESE REASONS, WE HIGHLY RECOMMEND TO ONLY USE THE FINS SUPPLIED WITH THE BOARD.
THIS IS THE WAY - TO UNLEASH THE BOARD'S FULL POTENTIAL!

+6 WARRANTY

REGISTER YOUR NEW DUOTONE BOARD FOR FREE ON OUR WEBSITE WITHIN 60 DAYS OF PURCHASE AND RECEIVE AN UNRIVALED EXTENDED WARRANTY OF 6 MONTHS BEYOND THE LEGAL WARRANTY PERIOD OF YOUR COUNTRY (EXCLUDING DENTS).

PLEASE REGISTER HERE

Quote Daniel Aeberli - Product Manager Boards

»IM VERGLEICH ZU REINEN WAVE- UND FREESTYLE-BOARDS FÜHLEN SICH DIE SO GENANNTEN MANÖVER-CONVERTIBLES BISHER ETWAS LANGWEILIG AN. UNSER ZIEL WAR ES, DAS ZU ÄNDERN. ANSTATT ALSO ELEMENTE VOM GRIP 3 UND VOM SKATE ZU NEHMEN UND SIE ABZUSCHWÄCHEN, HABEN WIR VERSUCHT, DIESE BOARDS ZU EINEM ZU VERSCHMELZEN. DAS ERGEBNIS IST EIN HIGH-PERFORMANCE FREESTYLE><WAVEBOARD, DAS AUCH IN FLACHWASSER BUMP AND JUMP BEDINGUNGEN SUPER SPANNEND ZU FAHREN IST. FREEWAVE >> ULTRA FREEWAVE - DER KÖNIG IST TOT, ES LEBE DER KÖNIG!«

— Daniel Aeberli - Product Manager Boards

Any comments or questions? Here you’ll find first hand R&D / rider Information.

The more info you provide, the more specific the advice/help will be. Please let us know:

  • Your skill level

  • Your body weight and size

  • Mast(s) you plan on using with the sail

  • Board(s) you are using

  • Conditions/spots you are sailing at

Please note: To help as many people as possible follow the thread, the forum language is English only.