NEU

STINGRAY D/LAB

FOIL: ENTRY > FREEMOVE > FREESTYLE

Variante:

C52:white

HINWEIS ZU DEN LIEFERZEITEN :

JEDES D/LAB CUSTOMIZED BOARD WIRD NUR AUF BESTELLUNG GEFERTIGT. DIE MAXIMALE LIEFERZEIT BETRÄGT 18 WOCHEN. WÄHLE DEN EXPRESS-LUFTVERSAND AN DER KASSE, UM DIE WARTEZEIT UM CA. 6 WOCHEN ZU REDUZIEREN.

Produktbeschreibung lesen

Made To Ordermaximum delivery time 18 weeks

Klarna Logo
PayPal Logo
MasterCard Logo
Visa Logo
Google Pay Logo
1 Percent For The Planet Logo
Art.-Nr. 14260-1068
HCT_production_01

D/LAB

Your dream board in FULL CUSTOM TECHNOLOGY. Exactly as you imagined it!

HCT_production_02

MADE FOR THE FEW - MADE FOR YOU!


FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY
CNC shaped using our most high-end layup and entirely handcrafted, identical to high-end custom made boards for an unmatched weight-durability ratio.


CUSTOMIZED
Individual color schemes and a unique serial number make it your personal dream board.


PROVEN & TESTED SHAPES
Proven and tested shapes from the brand with the longest experience in windsurf board design. Just one millimeter or a mismatched fin/mast-track position can turn a magic board into an under-performer. This way, you or a potential second-hand customer know exactly what you are getting.


MADE TO ORDER
All D/LAB CUSTOMIZED boards are made to order. Your board will be scheduled for production AFTER you place your order and will be produced EXCLUSIVELY for you. Therefore, delivery can take up to 18 weeks (depending on when we get a production slot for your board).

YOUR DREAM BOARD IS JUST 3 STEPS AWAY

DLAB_order_procedure_icon_1 copy 2CHOOSE YOUR MODEL

DLAB_order_procedure_icon_2bCHOOSE YOUR SIZE

DLAB_order_procedure_icon_3bCHOOSE YOUR SHIPPING METHOD*

*Your D/LAB CUSTOMIZED board will be delivered directly to your door. Alternatively, you can also pick it up at our operating office in Oberhaching (near Munich, Germany).
The maximum delivery time is 18 weeks. Select express air shipping at the checkout to reduce your waiting time by approx. 6 weeks.

BRAND-NEW AND UNIQUE

THE INTRODUCTION OF THE D/LAB BOARDS IN 2024 MARKED THE DAWN OF A NEW ERA. NOW, IN 2026, WE ARE EXCITED TO PRESENT THE BIGGEST UPDATE IN OUR BOARD HISTORY EVER. APART FROM ALL NEW SHAPES, NO STONE WAS LEFT UNTURNED AND WE ARE PROUD TO PRESENT YOU SOME UNPRECEDENTED AND TRULY UNIQUE FEATURES, PROCESSES AND TECHNOLOGIES.

360° R&D

With designer Kai Hopf and our product managers Dani Aeberli and Marco Lang, one and the same team is now responsible for the board, rig and even fin development. This results in an unrivalled board-rig ecosystem in which all DUOTONE products are really matching 100% now.
Besides this perfect match, the other driving force behind our R&D is the relentless push of our wave team around Victor Fernandez and Liam Dunkerbeck for better and better products.

SUPERIOR TECHNOLOGY

Unlike the industry-standard semi custom technology, all our boards are now produced in a full custom technology which results in the best weight vs. strength ratio.

AI_BOARD_3D DESIGN SOFTWARE

In contrast to the industry-standard Shape3d program, our own exclusive 3D CAD software is based on math data-driven input. This allows us to cross-check the outcome using artificial intelligence to ensure maximum precision. Apart from being much more accurate and faster, complex 3D design tasks such as our ground-breaking SYNCED CURVES CONCEPT would otherwise have been simply impossible to realize. 

CNC SHAPED ONLY

All our boards are CNC shaped now which is not only much more accurate, but opens more decisive advantages compared to the traditional mould construction method which allows us to implement new shapes at any time.

PRODUCTION FOCUSED DEVELOPMENT

Every single prototype is made in our exclusive factory using the exact same process and materials as the production boards. This way, each prototype has exactly the same weight and flex and therefore feels identical to the board you get.

PRODUCT DETAILS

Going beyond your imagination. Es gibt nichts Vergleichbares zum STINGRAY D/LAB!

Du willst deine Zeit auf dem Wasser vervielfachen und das stille butterweiche Fahrgefühl auf dem Windsurf Foil bei den gleichen Windgeschwindigkeiten wie beim Wingfoilen erleben? Hier kommt die STINGRAY Board Range, die das gesamte Windsurf Foil Spektrum vom Foil Entry bis zum Hardcore Foil Freestyle abdeckt.

Das Lineup besteht praktisch aus 3 verschiedenen Designkonzepten:

STINGRAY 136

Die ideale Wahl für den Einstieg in die faszinierende Welt des Foil Windsurfens. Der 136 hat die größten Abmessungen, da sich sein Einsatzbereich bis hin zu extremen Leichtwindbedingungen erstreckt, bei denen sogar ein Wasserstart nicht mehr möglich ist. Das üppige Volumen macht das Segelaufholen und das Hochkommen auf das Foil sehr einfach. Der hintere Bereich des STINGRAY ist mit Zusatzvolumen ausgestattet, wodurch man seine Füße schon in Verdränger Fahrt sehr weit nach hinten an die Position des Foils platzieren kann. Da das Board jedoch ein ähnliches Verhältnis von Länge zu Breite, wie die anderen Größen hat, ist es jedoch keineswegs ein langweiliges Board. Es wächst also mit deinem Können und deinem Leistungsniveau mit. Abgeschrägte Rails an der Brettspitze unterstützen sanfte Landungen aus der Foil Flugphase und man kann nach Touchdowns wieder gut weiterfahren ohne jedesmal zu stürzen. Die Version 2025 ist jetzt mit CONVEX TAIL CUT-OUTS ausgestattet, die die benetzte Oberfläche reduzieren. Dadurch wird der Widerstand vor dem Start stark reduziert und der Übergang in den Flugmodus beschleunigt.

STINGRAY D/LAB 126 and 116

Auf diese Größen lag unser Hauptaugenmerk und sie wurden dieses Jahr komplett überarbeitet. Mit einer Länge von 206 bzw. 196 cm sind diese New School Freemove Foilboards sehr kompakt. Das reduziert das Gewicht der Board Nase für einen sofortigen Take-off in den Flugmodus. Das reduzierte Schwunggewicht macht diese Boards auch aggressiver beim Carven, Springen und Halsen auf dem Foil. Diese 2 Größen sind auch mit unseren brandneuen CONVEX TAIL CUT-OUTS ausgestattet.

STINGRAY D/LAB 103

Der kleinste STINGRAY wurde für fortgeschrittene Foiler entwickelt, die ihren Fokus auf Manöver und nicht nur auf Straight Line Performance legen. Der 103 erlaubt es dem Rider, Carves, 360s und sogar Air Moves in kurzer Zeit und auf kurzer Distanz zu verbinden. Für schnelle Richtungswechsel mit guter Verbindung zum Foil - gebaut zum Carven und für explosive Sprungmanöver! Das Design ist 100% auf Freestyle Foiling optimiert.


Alle Größen werden jetzt nur noch mit dem Track Box System ausgeliefert. Durch den Wegfall der zusätzlichen Tuttle Box werden ca. 600 g Gewicht eingespart, wodurch die Boards deutlich weniger hecklastig sind und somit viel schneller abheben. Das brandneue FAST MOUNT SYSTEM ermöglicht die Montage des Foils vom Heck aus ohne Demontage der Befestigungsschrauben und -muttern (außer Größe 136) - sei der Erste auf dem Wasser!

TECH AND SHAPE FEATURES

TechFeature

AI_Board_3

Im Gegensatz zum Industriestandardprogramm Shape3d basiert unsere eigene exklusive 3D-CAD-Software auf mathematisch-datengesteuerten Eingaben. 

Dadurch können wir das Ergebnis mit Hilfe künstlicher Intelligenz überprüfen, um maximale Präzision zu gewährleisten.

Abgesehen davon, dass sie viel genauer und schneller ist, wären komplexe 3D-Konstruktionsaufgaben wie unser bahnbrechendes SYNCED CURVES CONCEPT andernfalls einfach unmöglich zu realisieren gewesen. 

FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY

Bei der FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY handelt es sich um eine Full Custom Technologie, die hundertprozentig identisch mit High-End Custom Made Boards ist.

Anstatt den EPS-Schaumkern mit einer Form in seine endgültige Form zu pressen, wird jeder EPS-Block CNC-gefräst. Das garantiert höchste Präzision und spart Gewicht. 

Wie bei Hightech Custom Boards liegt der große Vorteil in der Verarbeitung. Wir nennen dies SINGLE PROCESS TECHNOLOGY und sie ist der Schlüssel zu unserem branchenführenden Verhältnis von Gewicht und Festigkeit. Anstatt Arbeitsschritte zu kombinieren, um Zeit und Geld zu sparen, folgt jeder einzelne Schritt seinem eigenen Prozess. Anstatt beispielsweise das PVC-Sandwich mit dem EPS-Kern in einem einzigen Arbeitsgang zu verbinden, werden die oberen und unteren PVC-Lagen getrennt mit dem EPS-Kern vakuumiert. 

Außerdem verwenden wir anstelle der standardmäßigen 3 mm PVC-Elemente für den gesamten Bereich dickere und dünnere PVC-Platten entsprechend den Belastungszonern, wodurch das Sandwich leichter und dennoch stabiler wird.

Für alle D/LAB-Boards verwenden wir unseren anspruchsvollsten Aufbau, der aus mehr als 60 Einzelteilen und Komponenten besteht (fast 20% mehr Teile als bei unserer FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY). 

Darüber hinaus verwenden wir die hochwertigsten Verbundwerkstoffe, die derzeit erhältlich sind. 

  1. Alle verwendeten Carbonfasern sind eine Mischung aus hochfesten und hochmoduligen Carbonqualitäten, je nach den individuellen Anforderungen der einzelnen Board-Abschnitte. Unser Hochmodul-Carbon findet sich auch in High-End-Produkten wie Flugzeugen, Formel-1-Autos oder unseren Platinum SLS-Masten, Gabeln und Verlängerungen wieder. 
  2. Innegra ist ein Hochmodul-Propylen mit unübertroffener Zug-und Schlagfestigkeit. Es bietet eine ähnliche Zugfestigkeit wie Kevlar, ist aber wesentlich steifer. Darüber hinaus ist Innegra die beste Verbundfaser zur Vermeidung von Dellen.
  3. Wir verwenden unser exklusives High-Tech S_GLASS+ mit einem besonders hohen Siliziumdioxidgehalt, das eine wesentlich höhere Zugfestigkeit und eine um 10-20 % höhere Steifigkeit bietet.
  4. Und schließlich verwenden wir unser exklusives DUOTONE SENTEX® Harz, das mit Silizium-Nanokugeln imprägniert ist, was uns hilft, das Gewicht noch weiter zu reduzieren, ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen. 

Anstatt ein ähnliches Layup für alle Boards zu verwenden, verwenden wir für alle D/LAB Boards eine DISCIPLINE SPECIFIC FLEX CONSTRUCTION, da die Anforderungen der verschiedenen Disziplinen (Wave, Freestyle, Freeride, Racing) und Bedingungen sehr unterschiedlich sind.

  1. Racing Boards sind auf maximale Performance (blitzartige Beschleunigung und V-Max) ausgelegt. Daher müssen diese Boards so steif wie möglich sein. Um diese kompromisslose Steifigkeit zu erreichen, verwenden wir bei allen FALCON D/LAB Layups einen sehr hohen Carbonanteil.
  2. Bei Wave Boards ist ein gewisser "Give" jedoch unerlässlich, da diese Boards sehr kurz sind und mit einem Full-Carbon-Layup zu steif und damit unkontrollierbar werden könnten. Deshalb sind die GRIP D/LAB Boards mit einem höheren Innegra und S_GLASS+ Anteil ausgestattet. Diese Hightech-Verbundstoffe weisen eine wesentlich höhere Zugfestigkeit auf und verhindern Brüche nach hohen Landungen. Um dennoch eine hervorragende "Rückfederung" zu erreichen, die das Board reaktionsfreudiger macht und einen enormen Einfluss auf die Beschleunigung hat, verwenden wir unidirektionale Carbonstreifen in Längsrichtung. 

Last but not least hat auch jede einzelne Boardgröße ein individuelles Layup. Das ist die letzte Stufe der Individualisierung in der Konstruktion.

Das Ergebnis spricht für sich, denn die D/LAB-Boards sind ca. 500 Gramm leichter als unsere SLS-Boards und bis zu einem ganzen Kilo leichter als andere Semi-Custom Serienboards. Und es ist das erste Mal, dass ein Serienboard sogar mit den leichtesten Custom Made Boards konkurrieren kann, die es gibt. 

Und das alles ohne Abstriche bei der Haltbarkeit, denn wir folgen stets unserem Kernmotto LIGHT DONE RIGHT.

Premium Fussschlaufe 2.0

Hochwertiges geschlossenzelliges Neopren für maximale Langlebigkeit. Nur schwarze Lycra-Beschichtung garantiert höchsten Komfort sowie maximale Langlebigkeit. Die Schlaufe ist mit Messmarkierungen versehen, um blitzschnell die individuelle Größe einstellen und replizieren zu können. Boardspezifische Befestigungen:

> Alle World Cup Boards sind mit Doppelschrauben ausgestattet, um jegliches Verdrehen zu verhindern und eine möglichst direkte Verbindung mit dem Board zu gewährleisten

> Alle anderen Boards sind mit einfach verschraubten Inserts ausgestattet, die eine schnellere Repositionierung der Schlaufen sowie ein komfortableres Fahrverhalten durch eine gewisse "Elastizität" garantiert

NEU - Komplett überarbeitetes und einzigartiges Design:

+ 20% weniger Gewicht

+ Deutlich reduzierte Dehnung für direkte Verbindung und Vermeidung von zu weitem Hineinrutschen mit Verletzungsgefahr

+ Verbesserte Vorformung für schnelle und einfache Montage

SYNCED CURVES CONCEPT

Outline, Rocker und Kanten Shape sind die 3 Schlüsselelemente, die bestimmen, wie sich ein Board anfühlt und wie gut es funktioniert. In jeder Rocker- und Outline gibt es Bereiche mit mehr oder weniger Krümmung. Das Gleiche gilt für den Kurvenradius der Kanten, der sich stark verändert. Um zu verhindern, dass die 3 Kurven „gegeneinander“ arbeiten, ist die oberste Priorität, diese Kurven zu synchronisieren. Das bedeutet, dass in Bereichen mit erhöhter Rocker-Kurve auch die Outline-Kurve erhöht wird und die Kanten eine erhöhte Krümmung aufweisen und umgekehrt.

>> Verstärkte Outline-Kurve, Bug-Rocker und Kanten-Krümmung um die Mastspur erleichtert das Einleiten des Bottom-Turns (über den vorderen Fuß eingeleitet)

>> Verstärkte Outline-Kurve, Heck-Rocker und Kanten-Krümmung nach der hinteren Schlaufe für radikalere Top-Turns (über den hinteren Fuß eingeleitet)

Unseres Wissens nach kann diese komplexe 3D-Aufgabe nur von unserer eigenen AI_BOARD_3D Software gelöst werden. Nachdem wir dieses Konzept an bestehenden Boards getestet haben waren die Verbesserungen an jedem Board so überwältigend, dass wir dieses Designmerkmal in alle 2026er Boards integriert haben.

Outline

SIZE SPECIFIC LENGTH

  • Die Größe 136 hat eine etwas größere Länge, um spürbar mehr Kontrolle, einfache Handhabung und müheloses Take-Offs zu ermöglichen. Durch die etwas größere Länge im vorderen Bereich wird auch der Wiedereintritt weicher, was katastrophale Touchdowns minimiert und es zum idealen Foilboard für Anfänger macht.
  • Die anderen Größen sind deutlich kompakter, um den Auftrieb zu reduzieren, der für einen schnelleren Take-Off erforderlich ist, und um möglichst lange zu fliegen. Ausserdem macht die kompakte Länge diese Boards lebendiger und verbessert damit die Manövereigenschaften.

Kanten-Shape

Vollere Rails für maximalen Auftrieb und Beschleunigung für schnellere Take Offs.

Deck-Shape

Flacherer Deck-Shape für komfortablen Stand und maximale Kontrolle beim Halsen. 

Fast Mount System

Sei der Schnellste auf dem Wasser >> das neue FAST MOUNT SYSTEM ermöglicht die Montage des Foils vom Heck ohne die Montageschrauben und -Muttern zu demontieren (ausser Grösse 136).

Keine Multisystemboxen mehr >> spart ca. 600 g und verhindert, dass das Board hecklastig wird.

Unterwasser-Shape

Doppelkonkave V-Form im Bug verhindert Katapulte beim Aufsetzen mit voller Geschwindigkeit.

CONVEX TAIL CUT-OUTS (ausser Grösse 103) reduzieren die benetzte Oberfläche. Dies verringert den Luftwiderstand vor dem Abheben und beschleunigt den Übergang in die Flugphase.

Rocker Linie

Über Jahrzehnte entwickelte Rocker-Linie, die ausreichend Auftrieb erzeugt und gleichzeitig den Luftwiderstand reduziert - eine wichtige Performance-Komponente im modernen Foil Windsurfen

AI_Board_3

Im Gegensatz zum Industriestandardprogramm Shape3d basiert unsere eigene exklusive 3D-CAD-Software auf mathematisch-datengesteuerten Eingaben. 

Dadurch können wir das Ergebnis mit Hilfe künstlicher Intelligenz überprüfen, um maximale Präzision zu gewährleisten.

Abgesehen davon, dass sie viel genauer und schneller ist, wären komplexe 3D-Konstruktionsaufgaben wie unser bahnbrechendes SYNCED CURVES CONCEPT andernfalls einfach unmöglich zu realisieren gewesen. 

FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY

Bei der FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY handelt es sich um eine Full Custom Technologie, die hundertprozentig identisch mit High-End Custom Made Boards ist.

Anstatt den EPS-Schaumkern mit einer Form in seine endgültige Form zu pressen, wird jeder EPS-Block CNC-gefräst. Das garantiert höchste Präzision und spart Gewicht. 

Wie bei Hightech Custom Boards liegt der große Vorteil in der Verarbeitung. Wir nennen dies SINGLE PROCESS TECHNOLOGY und sie ist der Schlüssel zu unserem branchenführenden Verhältnis von Gewicht und Festigkeit. Anstatt Arbeitsschritte zu kombinieren, um Zeit und Geld zu sparen, folgt jeder einzelne Schritt seinem eigenen Prozess. Anstatt beispielsweise das PVC-Sandwich mit dem EPS-Kern in einem einzigen Arbeitsgang zu verbinden, werden die oberen und unteren PVC-Lagen getrennt mit dem EPS-Kern vakuumiert. 

Außerdem verwenden wir anstelle der standardmäßigen 3 mm PVC-Elemente für den gesamten Bereich dickere und dünnere PVC-Platten entsprechend den Belastungszonern, wodurch das Sandwich leichter und dennoch stabiler wird.

Für alle D/LAB-Boards verwenden wir unseren anspruchsvollsten Aufbau, der aus mehr als 60 Einzelteilen und Komponenten besteht (fast 20% mehr Teile als bei unserer FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY). 

Darüber hinaus verwenden wir die hochwertigsten Verbundwerkstoffe, die derzeit erhältlich sind. 

  1. Alle verwendeten Carbonfasern sind eine Mischung aus hochfesten und hochmoduligen Carbonqualitäten, je nach den individuellen Anforderungen der einzelnen Board-Abschnitte. Unser Hochmodul-Carbon findet sich auch in High-End-Produkten wie Flugzeugen, Formel-1-Autos oder unseren Platinum SLS-Masten, Gabeln und Verlängerungen wieder. 
  2. Innegra ist ein Hochmodul-Propylen mit unübertroffener Zug-und Schlagfestigkeit. Es bietet eine ähnliche Zugfestigkeit wie Kevlar, ist aber wesentlich steifer. Darüber hinaus ist Innegra die beste Verbundfaser zur Vermeidung von Dellen.
  3. Wir verwenden unser exklusives High-Tech S_GLASS+ mit einem besonders hohen Siliziumdioxidgehalt, das eine wesentlich höhere Zugfestigkeit und eine um 10-20 % höhere Steifigkeit bietet.
  4. Und schließlich verwenden wir unser exklusives DUOTONE SENTEX® Harz, das mit Silizium-Nanokugeln imprägniert ist, was uns hilft, das Gewicht noch weiter zu reduzieren, ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen. 

Anstatt ein ähnliches Layup für alle Boards zu verwenden, verwenden wir für alle D/LAB Boards eine DISCIPLINE SPECIFIC FLEX CONSTRUCTION, da die Anforderungen der verschiedenen Disziplinen (Wave, Freestyle, Freeride, Racing) und Bedingungen sehr unterschiedlich sind.

  1. Racing Boards sind auf maximale Performance (blitzartige Beschleunigung und V-Max) ausgelegt. Daher müssen diese Boards so steif wie möglich sein. Um diese kompromisslose Steifigkeit zu erreichen, verwenden wir bei allen FALCON D/LAB Layups einen sehr hohen Carbonanteil.
  2. Bei Wave Boards ist ein gewisser "Give" jedoch unerlässlich, da diese Boards sehr kurz sind und mit einem Full-Carbon-Layup zu steif und damit unkontrollierbar werden könnten. Deshalb sind die GRIP D/LAB Boards mit einem höheren Innegra und S_GLASS+ Anteil ausgestattet. Diese Hightech-Verbundstoffe weisen eine wesentlich höhere Zugfestigkeit auf und verhindern Brüche nach hohen Landungen. Um dennoch eine hervorragende "Rückfederung" zu erreichen, die das Board reaktionsfreudiger macht und einen enormen Einfluss auf die Beschleunigung hat, verwenden wir unidirektionale Carbonstreifen in Längsrichtung. 

Last but not least hat auch jede einzelne Boardgröße ein individuelles Layup. Das ist die letzte Stufe der Individualisierung in der Konstruktion.

Das Ergebnis spricht für sich, denn die D/LAB-Boards sind ca. 500 Gramm leichter als unsere SLS-Boards und bis zu einem ganzen Kilo leichter als andere Semi-Custom Serienboards. Und es ist das erste Mal, dass ein Serienboard sogar mit den leichtesten Custom Made Boards konkurrieren kann, die es gibt. 

Und das alles ohne Abstriche bei der Haltbarkeit, denn wir folgen stets unserem Kernmotto LIGHT DONE RIGHT.

Premium Fussschlaufe 2.0

Hochwertiges geschlossenzelliges Neopren für maximale Langlebigkeit. Nur schwarze Lycra-Beschichtung garantiert höchsten Komfort sowie maximale Langlebigkeit. Die Schlaufe ist mit Messmarkierungen versehen, um blitzschnell die individuelle Größe einstellen und replizieren zu können. Boardspezifische Befestigungen:

> Alle World Cup Boards sind mit Doppelschrauben ausgestattet, um jegliches Verdrehen zu verhindern und eine möglichst direkte Verbindung mit dem Board zu gewährleisten

> Alle anderen Boards sind mit einfach verschraubten Inserts ausgestattet, die eine schnellere Repositionierung der Schlaufen sowie ein komfortableres Fahrverhalten durch eine gewisse "Elastizität" garantiert

NEU - Komplett überarbeitetes und einzigartiges Design:

+ 20% weniger Gewicht

+ Deutlich reduzierte Dehnung für direkte Verbindung und Vermeidung von zu weitem Hineinrutschen mit Verletzungsgefahr

+ Verbesserte Vorformung für schnelle und einfache Montage

SYNCED CURVES CONCEPT

Outline, Rocker und Kanten Shape sind die 3 Schlüsselelemente, die bestimmen, wie sich ein Board anfühlt und wie gut es funktioniert. In jeder Rocker- und Outline gibt es Bereiche mit mehr oder weniger Krümmung. Das Gleiche gilt für den Kurvenradius der Kanten, der sich stark verändert. Um zu verhindern, dass die 3 Kurven „gegeneinander“ arbeiten, ist die oberste Priorität, diese Kurven zu synchronisieren. Das bedeutet, dass in Bereichen mit erhöhter Rocker-Kurve auch die Outline-Kurve erhöht wird und die Kanten eine erhöhte Krümmung aufweisen und umgekehrt.

>> Verstärkte Outline-Kurve, Bug-Rocker und Kanten-Krümmung um die Mastspur erleichtert das Einleiten des Bottom-Turns (über den vorderen Fuß eingeleitet)

>> Verstärkte Outline-Kurve, Heck-Rocker und Kanten-Krümmung nach der hinteren Schlaufe für radikalere Top-Turns (über den hinteren Fuß eingeleitet)

Unseres Wissens nach kann diese komplexe 3D-Aufgabe nur von unserer eigenen AI_BOARD_3D Software gelöst werden. Nachdem wir dieses Konzept an bestehenden Boards getestet haben waren die Verbesserungen an jedem Board so überwältigend, dass wir dieses Designmerkmal in alle 2026er Boards integriert haben.

Outline

SIZE SPECIFIC LENGTH

  • Die Größe 136 hat eine etwas größere Länge, um spürbar mehr Kontrolle, einfache Handhabung und müheloses Take-Offs zu ermöglichen. Durch die etwas größere Länge im vorderen Bereich wird auch der Wiedereintritt weicher, was katastrophale Touchdowns minimiert und es zum idealen Foilboard für Anfänger macht.
  • Die anderen Größen sind deutlich kompakter, um den Auftrieb zu reduzieren, der für einen schnelleren Take-Off erforderlich ist, und um möglichst lange zu fliegen. Ausserdem macht die kompakte Länge diese Boards lebendiger und verbessert damit die Manövereigenschaften.

Kanten-Shape

Vollere Rails für maximalen Auftrieb und Beschleunigung für schnellere Take Offs.

Deck-Shape

Flacherer Deck-Shape für komfortablen Stand und maximale Kontrolle beim Halsen. 

Fast Mount System

Sei der Schnellste auf dem Wasser >> das neue FAST MOUNT SYSTEM ermöglicht die Montage des Foils vom Heck ohne die Montageschrauben und -Muttern zu demontieren (ausser Grösse 136).

Keine Multisystemboxen mehr >> spart ca. 600 g und verhindert, dass das Board hecklastig wird.

Unterwasser-Shape

Doppelkonkave V-Form im Bug verhindert Katapulte beim Aufsetzen mit voller Geschwindigkeit.

CONVEX TAIL CUT-OUTS (ausser Grösse 103) reduzieren die benetzte Oberfläche. Dies verringert den Luftwiderstand vor dem Abheben und beschleunigt den Übergang in die Flugphase.

Rocker Linie

Über Jahrzehnte entwickelte Rocker-Linie, die ausreichend Auftrieb erzeugt und gleichzeitig den Luftwiderstand reduziert - eine wichtige Performance-Komponente im modernen Foil Windsurfen

TechFeature
Fast Mount System
Das neue FAST MOUNT SYSTEM ermöglicht die Montage des Foils vom Heck ohne die Montageschrauben und -Muttern zu demontieren (ausser Grösse 136).
FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY
Die FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY ist gebaut wie ein High-End Custom-Made Board, aber mit einem getesteten und bewährten Shape.
70% EVA Deck
Ein großes 6-mm-Deckpad deckt den gesamten Standbereich ab und sorgt für ein fußfreundliches Fahrgefühl.
Stingray D/LAB (MTO, no fin) - C52:white
Wave
DOWN THE LINE / JUMPING
Freestyle
NEW SCHOOL
Freeride
PLANING POWER / EASY HANDLING
Race
MAX. ACCELERATION / V-MAX
Foil
BALANCED FLIGHT BEHAVIOUR
Entry
FORGIVING / DURABLE
BOARD
VOLUME (L)
WIDTH (CM)
LENGTH (CM)
TECHNOLOGY
WEIGHT (KG) (+/-5%)
FITTINGS
MAX. SAIL SIZE (M²)
BEST MATCHING ION BOARDBAG*
Beste Größe
STINGRAY D/LAB 103 STYLE
103
64
199
FULL CUSTOM D/LAB
7.10
2 x US Box 10'' - no fin | 3 x Premium Strap | half deck EVA
5.8
Windsurf Core Stubby 235x70
Beste Größe
STINGRAY D/LAB 116
116
68
196
FULL CUSTOM D/LAB
7.85
2 x US Box 10'' - no fin | 4 x Premium Strap | half deck EVA
7.4
Windsurf Core Stubby 235x70
Beste Größe
STINGRAY D/LAB 126
126
74
206
FULL CUSTOM D/LAB
8.50
2 x US Box 10'' - no fin | 4 x Premium Strap | half deck EVA
7.8
Windsurf Core Stubby 238x78
Beste Größe
STINGRAY 136
136
85
228
CUSTOM CNC
10.95
2 x US Box 10'' - no fin | 4 x Premium Strap | half deck EVA
7.8
Windsurf Core 255x85

Main color specs when repairing the board

Top: Pantone 2097 C + 3125 C | Bottom: 3125 C

+6 WARRANTY

REGISTER YOUR NEW DUOTONE BOARD FOR FREE ON OUR WEBSITE WITHIN 60 DAYS OF PURCHASE AND RECEIVE AN UNRIVALED EXTENDED WARRANTY OF 6 MONTHS BEYOND THE LEGAL WARRANTY PERIOD OF YOUR COUNTRY (EXCLUDING DENTS).

PLEASE REGISTER HERE

YOUR PERFECT SAIL MATCH

Any comments or questions? Here you’ll find first hand R&D / rider Information.

The more info you provide, the more specific the advice/help will be. Please let us know:

  • Your skill level

  • Your body weight and size

  • Mast(s) you plan on using with the sail

  • Board(s) you are using

  • Conditions/spots you are sailing at

Please note: To help as many people as possible follow the thread, the forum language is English only.