Duotone Aero Carve 2.0 D/LAB

As nossas asas dianteiras mais avançadas até à data! Em busca de reduzir ao mínimo o arrasto e o peso dos nossos foils, decidimos fundir a asa dianteira e a metade dianteira da fuselagem. Isso elimina qualquer compromisso em termos de moldar a asa dianteira para se encaixar no suporte da asa dianteira da nossa fuselagem. Também nos permite remover os três parafusos necessários para fixar as nossas asas dianteiras "bolt on" SLS nas nossas fuselagens, reduzindo ainda mais o arrasto e o peso.

O Carve 2.0 D/LAB, assim como a variante SLS, é bastante diferente da nossa linha anterior de Carve. Eles parecem ter muito menos arrasto e são muito mais soltos em termos de rolamento, permitindo que o piloto faça curvas de lado do calcanhar para o lado dos dedos de forma muito mais natural. A velocidade máxima também foi aumentada graças a um perfil mais fino em direção às pontas das asas e a uma maior razão de aspecto que permite ao Carve 2.0 D/LAB planar e bombear muito melhor do que seu antecessor.