Duotone Aero Carve 2.0 D/LAB

Nossas asas dianteiras mais avançadas até hoje! Em busca de reduzir o arrasto e o peso de nossos foils ao mínimo, decidimos unir a asa dianteira e a metade dianteira da fuselagem. Isso elimina qualquer comprometimento em termos de modelagem da asa dianteira para se ajustar à montagem da asa dianteira da fuselagem. Isso também nos permite remover os três parafusos necessários para fixar nossas asas dianteiras SLS "aparafusadas" em nossas fuselagens, reduzindo ainda mais o arrasto e o peso.

O Carve 2.0 D/LAB, assim como a variante SLS, é bem diferente da nossa linha Carve anterior. Elas parecem muito menos arrastadas e muito mais soltas em termos de rolagem, permitindo que o piloto faça curvas do lado do calcanhar para o lado do dedo do pé com muito mais naturalidade. A velocidade máxima também foi aumentada graças a um perfil mais fino em direção às pontas das asas e a relação de aspecto mais alta permite que o Carve 2.0 D/LAB deslize e bombeie muito melhor do que seu antecessor.