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POR TRÁS DO DESIGN: SKY WING TE

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Acabamos de lançar a nova linha de modelos de asas Sky TE. Para saber mais sobre os antecedentes do design, conversamos com nosso Shaper Sky Solbach e com o gerente de produtos Max Pajank. Leia mais a seguir!

Para 2023, as novas pranchas Sky Wing Team Edition vêm como uma linha com três modelos em vez de um: Sky Free TE, Sky Style TE e Sky Surf TE. Qual prancha serve para quê?

O Sky Free TEA é a evolução da nossa popular linha Sky Wing - as pranchas wing mais vendidas do mercado! Ela foi projetada para os velejadores que buscam a prancha mais fácil de melhorar no wing foiling, combinada com a melhor tecnologia, desempenho e peso do mercado!

O Estilo Sky TEA foi projetada para evoluir o seu estilo - seja no ar ou no surfe, nunca foi tão fácil melhorar o seu jogo de asas! Essa prancha o ajuda a maximizar a estabilidade ao iniciar e aterrissar manobras, além de melhorar as curvas, a reatividade e as decolagens para saltos.

O surfe no céu A TE é perfeita para prone foiling e winging radical. Pode-se dizer que é definitivamente uma prancha para surfistas mais avançados. O shape recebeu uma reformulação completa em três tamanhos que variam de grom a ripper de peso médio.

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Qual é a razão para três modelos de TE em vez de um, como no passado?

Por meio de nosso desenvolvimento durante a última temporada, determinamos que havia espaço para incorporar mais modelos em nossa linha para atrair uma gama maior de pilotos. O Winging está evoluindo rapidamente como esporte e os pilotos precisam de formas novas e diferentes para se adequar ao seu estilo de pilotagem e nível de habilidade, portanto, fazia sentido adicionar alguns dos novos conceitos em que estávamos trabalhando na linha 2023.

Como posso saber qual é o modelo certo para minhas habilidades e demandas pessoais?

Fazemos o melhor que podemos para fornecer o máximo de informações possível em nosso site sobre os vários modelos de pranchas e seu uso pretendido, mas é sempre útil conversar com outros ciclistas em sua praia local e, é claro, ter a oportunidade de fazer uma demonstração das pranchas é sempre uma ótima maneira de descobrir o que é melhor para você.

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Quais são as principais inovações para 2023?

Atualizamos e acrescentamos tamanhos adicionais à nossa prancha crossover de surfe/wing - a Sky Surf - bem como à nossa prancha de freeride versátil - a Sky Free - e acrescentamos uma nova prancha de freestyle/surfe de alto desempenho chamada Sky Style. Também fizemos uma grande atualização em nossa construção Team Edition, passando para uma construção totalmente em sanduíche de carbono/PVC. Essa construção é muito semelhante à construção de uma prancha de windsurfe de alto desempenho, utilizando métodos que desenvolvemos ao longo de várias décadas de windsurfe e é, de longe, a nossa construção de prancha de asa mais robusta até hoje.

Como posso saber qual configuração de lâmina é a correta para os diferentes modelos de prancha?

Muitas informações de qualidade podem ser encontradas em nosso site, lendo os textos dos produtos e consultando o localizador de produtos, mas, em geral, se você for novo no esporte e estiver pilotando uma prancha grande de nível básico, deverá escolher um foil que corresponda ao seu nível de habilidade - nesse caso, algo como o Aero High Aspect 1750, com uma grande asa traseira e uma fuselagem longa para estabilidade. Se você estiver na extremidade oposta do espectro e for um surfista avançado usando uma prancha de baixo volume como a Sky Surf, provavelmente escolherá uma asa dianteira menor e uma fuselagem mais curta para ter mais manobrabilidade. Há muitos estilos para escolher e, no início, pode parecer complicado escolher as asas, mas é bom começar com algo grande e fácil, como a Aero High Aspect ou a Aero Lift, e depois ir diminuindo lentamente para asas menores e fuselagens mais curtas à medida que você progride. A vantagem da linha de folhas Fanatic é que todas as peças são intercambiáveis, portanto, você pode misturar e combinar asas e fuselagens sem precisar comprar uma configuração totalmente nova à medida que avança.

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Você pode nos contar um pouco mais sobre como vocês trabalham em conjunto com os pilotos em termos de P&D?

Eu projeto e construo todos os protótipos em minha oficina em Maui e acho que nosso processo de P&D é mais ou menos o que você esperaria: os pilotos me apresentam ideias e feedback sobre como acham que poderíamos melhorar os produtos atuais e, em seguida, eu começo a traduzir essas mudanças em protótipos funcionais. Depois de testarmos esses protótipos, determinamos o que está funcionando - ou NÃO está funcionando - e passamos a fazer mais protótipos. Durante uma temporada inteira de testes, conseguimos aprimorar as melhores ideias e construir nossa linha para o ano seguinte. A construção também desempenha um papel importante no desenvolvimento de nossas pranchas de wing board e temos uma equipe dedicada que se concentra exclusivamente em como as pranchas são construídas, liberando meu tempo para me concentrar exclusivamente na criação dos melhores shapes. Também temos a sorte de contar com tantas fontes de feedback de todo o mundo, sejam clientes, pilotos de equipes, revendedores, embaixadores da marca ou qualquer pessoa da nossa equipe que trabalhe na Fanatic e na Duotone, de modo que novas ideias nunca faltam!

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