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DOBRO PÓDIO NA SÉRIE DE TOW-IN DA FPT EM BOOT DÜSSELDORF
A PRIMEIRA TURNÊ PROFISSIONAL DE FREESTYLE (FPT) INDOOR TOW-IN WORLD SERIES NA BOOT DÜSSELDORF ACONTECEU, ONDE OS ATLETAS DA EQUIPE GEORGE GRISLEY E NICLAS NEBELUNG FIZERAM UM SHOW INCRÍVEL.
Depois de uma semana cheia de ação na BOOT Düsseldorf, encontramos George Grisley e Niclas Nebelung para ouvir seus pensamentos sobre o primeiro evento do ano. Eles compartilham insights sobre a competição, a organização e os desafios que enfrentaram. Continue lendo para ver o que eles tinham a dizer - e não perca o vídeo de recapitulação do George no final!
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George Grisley:
Este ano foi a primeira vez que o Freestyle Pro Tour incluiu o tow-in na arena coberta, então era uma oportunidade muito boa para perder. Tendo perdido meu título europeu em 2024, este foi o primeiro evento de tow-in de uma temporada mais longa que agora também foi promovida para a World Series, significando que agora há um novo título mundial em jogo. Quando criança, costumava sempre assistir aos vídeos dos eventos de windsurf indoor da PWA e sonhava em poder replicar essa experiência um dia.
Foi uma honra incrível velejar tão perto de tantas pessoas ao redor da piscina. Depois de falar com o organizador, ele estimou que tínhamos cerca de 1.200 pessoas assistindo às finais, o que não me surpreenderia, pois a atmosfera estava eletrizante. Com a liderança mudando tantas vezes durante a final, acredito que proporcionamos um espetáculo incrível para todas as pessoas que vieram assistir e espero ter inspirado mais pessoas a começar ou continuar a praticar seus esportes aquáticos, seja freestyle ou não. Os juízes pareciam estar favorecendo as manobras combinadas, então Niclas e eu estávamos ambos buscando os Air Funnel Burners de alta pontuação. Ambos conseguimos acertar nossas melhores manobras do evento em nossas últimas duas tentativas, o que deixou Niclas em 3º lugar e eu na liderança, com apenas a última tentativa de Lennart Neubauer pela frente. Infelizmente, Lennart conseguiu superar minha manobra de 9 pontos com um double culo de 9.17 para merecidamente levar a vitória.
Com um título mundial em jogo este ano, será uma temporada emocionante na disciplina de tow-in. Ainda não recebemos o calendário, mas esperamos mais eventos em Vieste e Genebra, bem como alguns eventos menores em lugares como Vesoul. Para mim, não poderia ter sonhado com um começo melhor de temporada, e agora tenho meu foco firmemente voltado para o título este ano, além de progredir nas outras disciplinas de freestyle.
Niclas Nebelung:
Que festa na piscina foi no BOOT Düsseldorf neste fim de semana! Nunca pensei que teria a oportunidade de competir "em casa" como um windsurfista da região do Ruhr, mas a piscina coberta do BOOT tornou isso possível. Transformar o salão de exposições em uma arena de windsurf foi uma emoção absoluta, especialmente com uma multidão tão grande torcendo.
Vou ser honesto(a) contigo: quando ouvi falar sobre isso pela primeira vez, a ideia de windsurf rebocado parecia estranha para mim - usando um guincho projetado para wakeboard e esqui aquático, além de um monte de ventiladores para compensar a falta de vento real. Eu estava cético(a). Mas se eu ainda não estava convencido por eventos como a competição de windsurf rebocado durante a Kieler Woche, este certamente fez o truque.
Não é comum competirmos tão perto da multidão; é aí que o windsurf tow-in realmente tem uma vantagem. Normalmente, estamos em águas abertas, com espectadores assistindo da costa. Aqui, eles estavam bem na beira da piscina - tão perto que eu podia ver suas reações a cada movimento.
Claro, o tow-in—especialmente quando feito em ambientes fechados—tem seus desafios. Equilibrar a tração do guincho com o fluxo de ar dos ventiladores requer um planejamento cuidadoso. Alguns movimentos, como o Shaka, simplesmente não são possíveis no tow-in porque não há vento suficiente para levantar a prancha. Em vez disso, você depende apenas da força muscular para executar suas manobras. Além disso, nesta competição, todos os pilotos que foram para a direção oposta no bordo de estibordo, incluindo eu, tiveram dificuldades especiais, pois precisávamos fazer uma curva de 180 graus com o vento vindo repentinamente do outro lado enquanto o guincho nos puxava. Foi um desafio e tanto, mas também muito divertido, e estou feliz por ter conseguido um air funnel burner de uma mão na final, o que me rendeu o terceiro lugar.
Já estou ansioso pelos próximos eventos (tow-in) da turnê este ano, e espero que possamos voltar a esta arena única no próximo ano!
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