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FIXAÇÕES E BOTAS DUOTONE
O esqueleto de um pé consiste em 28 ossos. Os ossos do pé podem ser divididos nos seguintes grupos: ossos do tarso, ossos do metatarso e falanges. 20 músculos e mais de 114 tendões e ligamentos garantem a flexibilidade e a estabilidade necessárias dos ossos entre si. Uma fina rede de nervos e vasos sanguíneos supre a superfície e os músculos mais profundos acima e abaixo do pé. Resumindo, é exatamente por isso que você precisa do equipamento certo.
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A POSTURA - EM QUE POSIÇÃO DEVO COLOCAR MINHAS BOTAS OU TIRAS?
POSTURA AMPLA
+ mais estabilidade nas aterrissagens
+ pode conter mais energia
- aumento do risco de lesão no lado interno do joelho com postura excessivamente ampla
POSTURA ESTREITA
+ maior capacidade de manobra
+ menor resistência em rotações
As pessoas mais altas precisam de uma postura mais ampla do que as mais baixas. Para descobrir a largura de sua postura, salte para a frente e aterrisse em uma posição confortável no chão.
ALMOFADAS CENTRALIZADAS
+ mais estabilidade nas aterrissagens (o peso cai no centro da prancha)
- É mais difícil fazer a borda do lado do calcanhar com pés pequenos
MAIS PERTO DO LADO DO CALCANHAR
+ mais fácil de usar os calcanhares para subir contra o vento e saltar
- menos estabilidade em aterrissagens (o peso cai fora do centro)
- mais difícil de fazer a borda do lado dos dedos do pé
Se você sentir dor nas canelas, mude a posição para os calcanhares para facilitar a afiação.
PÉ DE PATO (GRANDE ANGULAR)
+ Mais manobrabilidade em vários estilos de pilotagem (por exemplo, carving e toeside)
- Aumento do risco de lesão no lado interno do joelho com a postura mais abaixada
POSTURA PARALELA
+ maior estabilidade nos desembarques
+ menos resistência nas rotações
Se estiver sentindo dor na parte interna do joelho, aproxime o ângulo da paralela. procure o ângulo natural do seu pé ao agachar.
