

Warp_Foil 20.24 2024
THE MOST UNCOMPROMISING HYDROFOIL RACING MACHINES OUT THERE!
C31:white/black
ENTIÈREMENT REDESSINÉ POUR 2024, IL PRÉSENTE UNE COURBE DE GUINDANT ACCRUE ET UNE GÉOMÉTRIE DE TÊTE RÉDUITE POUR UN MEILLEUR CONTRÔLE DU VOL ET UNE PLUS GRANDE PLAGE DE VENT.
La WARP_FOIL élargit notre gamme de voiles pour la PWA en plus de nos voiles d’aileron déjà championne sur le circuit IFCA. Il s'agit d'un design spécifique au adapté aux coureurs qui recherche une faible trainée de leur voile de foil qui recherchent quelque chose qui complète la faible traînée de l'hydrofoil. Par rapport à la voile traditionnelle aileron, on estime que la trainée du foil est inférieure d'environ 70%. Il faut donc un design de voile totalement différent (profil, torsion, aspect ratio) pour s'adapter aux hydrofoils à faible traînée. La gamme 20.24 est entièrement axée sur les nouvelles règles de slalom foil de la PWA.
L'objectif principal lors du développement de la nouvelle WARP_FOIL 20.24 était d'augmenter la plage de vent (= vitesse moyenne améliorée) et le contrôle du vol en fin de course (= v-max amélioré). Pour y parvenir, nous avons considérablement augmenté la courbe de guindant, ce qui conduit à un comportement beaucoup plus contrôlé et équilibré lorsque la voile est entièrement motorisée. Nous avons également augmenté la longueur du guindant, ce qui nous a permis de réduire la géométrie de la tête. La tête plus petite crée un effet de levier plus faible, ce qui améliore encore le contrôle et l'équilibre.
Voici quelques autres améliorations que nous avons incorporées dans le design de la 20.24 :
- La longueur du wishbone a été raccourcie, ce qui réduit la pression sur le dos de la voile.
- Nous avons augmenté le twist de la voile entre les lattes 1-3 pour plus de relâchement, ce qui améliore la vitesse de pointe et l'accélération.
- L'énorme fourreau de double voile est maintenant composé de 4 pièces et a un effet considérable sur l'aérodynamisme de la voile lors du voile
À nos yeux, la WARP_FOIL 20.24 redéfinit la référence en matière de contrôle, de performance et de plage de vent. Elle est purement conçu pour gagner les courses de Foil ! Attention : pour une performance maximale, la WARP_FOIL est équipée de 4 lattes en tube de carbone. Ces lattes sont plus rigides mais malheureusement aussi plus fragiles que les lattes en tube de verre. Elles sont donc exclues de notre garantie !

ATTENTION: since the mast geometry and length (= stiffness) depend on the sail design, size and luff curve the sails will NOT work with any masts outside the recommendations!

Hyper Cam 2.0
Hyper Cam 2.0
POLYESTER WEBBING ONLY
Hyper Cam 2.0
Hyper Cam 2.0
iROCKET 2.0
TWIN TRIM CLEW
DURATECH FOOT
Garantie de longue durée pour le bas de la voile. Lors du waterstart ou de la levée de la voile, le bas de la voile frotte sans cesse contre l’anti-dérapant du flotteur, en particulier avec les planches larges. La technologie sophistiquée DURATECH FOOT consiste à recouvrir les coutures d’une grande gouttière plastique qui prévient le frottement et empêche la surface antidérapantes d’abîmer les coutures et le matériau.
HTS 2.0 HARNESSLINE TRIM SYSTEM
MINI BATTEN
VTS - Visual Trim System
TT TOP
3D Top Cap
POLYESTER WEBBING ONLY
Hyper Cam 2.0
Hyper Cam 2.0
POLYESTER WEBBING ONLY
Hyper Cam 2.0
Hyper Cam 2.0
iROCKET 2.0
TWIN TRIM CLEW
DURATECH FOOT
Garantie de longue durée pour le bas de la voile. Lors du waterstart ou de la levée de la voile, le bas de la voile frotte sans cesse contre l’anti-dérapant du flotteur, en particulier avec les planches larges. La technologie sophistiquée DURATECH FOOT consiste à recouvrir les coutures d’une grande gouttière plastique qui prévient le frottement et empêche la surface antidérapantes d’abîmer les coutures et le matériau.
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