Power.XT 2.0

• Power:XT version 1 :
  Power:XT 2.0 est sorti en 2013. Comme il s'agit d'une refonte complète, aucune des pièces n'est interchangeable.
  Malheureusement, entre-temps, tous les moules de la version 1 sont cassés (car nous avons tout simplement construit trop de pièces à partir de ces moules au fil des ans). Cela signifie que nous ne sommes plus en mesure de fournir des pièces de rechange pour Power.XT 1.

• Power.XT 2.0 :
  Hormis un changement de couleur en 2022, toutes les pièces de la coupelle/base sont techniquement inchangées depuis son introduction. Cela signifie que vous pouvez toujours remplacer toutes les pièces de rechange.
  Le seul changement technique que nous avons effectué est une modification du diamètre du tube RDM (pour éviter le contact direct entre le tube rallonge en aluminium et l'intérieur du mât en carbone, ce qui entraîne une corrosion de contact). Nous avons également mis à jour le collier d'ajustement pour qu'il soit du même style que celui que nous utilisons depuis 1995 sur nos rallonges SDM. C'est donc la seule pièce qui n'est plus compatible.

Besoin de pièces de rechange ? Cliquez ici

En effet, si vous n'utilisez que le cliquet, la corde sera toujours chargée au même endroit lorsqu'elle est entièrement déchargée. Cette charge concentrée finira par comprimer cette partie du câble. Lorsque cela se produit, les dents de la roue de serrage ne peuvent plus transporter/tendre le câble.
Le moyen le plus simple d'éviter une usure partielle et rapide du cordage est de toujours utiliser le taquet normal pour pré-tendre votre voile.
De plus, il est beaucoup plus rapide de prétendre la voile en utilisant le taquet normal puisque chaque clic de cliquet entraîne un mouvement de seulement 8 mm du cordage.

Votre POWER.XT est équipé d'un câble spécial en Dyneema qui est extrêmement peu extensible et résistant à l'abrasion. Cependant, en raison de la forte tension exercée sur la roue de serrage, même ce câble est soumis à un certain degré d'usure. Il ne se déchire pas, mais il s'use et s'amincit.
Lorsque le cordage commence à glisser pendant le hissage de la voile, il est temps de le remplacer. Conseil : lorsque le cordage commence à glisser, vous pouvez encore terminer votre session si vous appuyez fermement sur le cordage dans la roue de serrage à l'aide de votre ongle pendant le processus de tension.
En principe, toute corde de 4 mm peut être remplacée à court terme. Cependant, nous recommandons fortement d'utiliser la corde originale POWER.XT Dyneema, car elle est conçue sur mesure pour s'adapter aux dents de la roue de serrage, ce qui garantit une adhérence et une durabilité maximales.
Vous trouverez ici toutes les pièces de rechange POWER.XT 2.0.

Lorsque vous remplacez le cordage, veillez à utiliser le bon trou de passage vers le taquet normal, sinon le cordage se croisera. Lors de l'enfilage de la corde, veillez à ne pas partir du taquet normal, mais à l'enfiler en direction de celui-ci.
- Trou transversal (commençant près de la roue à cliquet) : utilisé pour tous les rouleaux d'amure orientés à 0° (par exemple Duotone, GA/Gaastra, Goya, Neil Pryde).
- Trou traversant droit : utilisé pour tous les galets d'amure torsadés à 90° (par exemple Gun Sails, Loft, Naish).

Pour plus de détails, voir ici

Avec le temps, même les composants en acier inoxydable et en aluminium sont altérés par l'eau salée. C'est pourquoi, après des vacances dans l'eau salée, il convient de placer le POWER.XT dans un seau rempli d'eau douce.

Une ou deux fois par an, vous devriez donner à votre POWER.XT le traitement spécial suivant :

- Lavez votre POWER.XT avec un jet d'eau dure et laissez-le bien sécher (par exemple, mettez-le sur le chauffage pendant 1 jour).
- Retournez ensuite le POWER.XT.
- Prenez de la bombe de silicone et vaporisez-la dans les espaces entre les barres noires, la roue de serrage et le grand levier. Déplacez le cliquet et répétez la pulvérisation plusieurs fois. De cette manière, l'huile pénètre dans l'axe.
- Toutes les parties mobiles du grand levier doivent également être vaporisées.
- Enfin, essuyez le POWER.XT avec un chiffon pour éliminer tout excès d'huile. Les dents de la roue de serrage et le taquet standard doivent notamment être exempts d'huile.

Attention : N'essayez PAS de démonter le POWER.XT en retirant le boulon de l'axe ! En l'absence d'instructions détaillées, vous risquez de perdre des pièces et de détruire le fonctionnement de votre POWER.XT.

Plus de 9 ans d'expérience avec la majorité des riders de la PWA, des centres premium sélectionnés et d'innombrables consommateurs finaux à travers le monde ont prouvé que la version 2.0 est à l'épreuve des bombes et fonctionne parfaitement dans tous les types de conditions et avec tous les types de voiles.

La seule chose que nous entendons parfois, c'est qu'après quelques saisons, le cliquet ne se libère plus. Pour que le cliquet fonctionne, la petite goupille située au bas du levier blanc du cliquet doit revenir vers l'extrémité inférieure de la fente.

Dès que la goupille perd son élasticité, le cliquet refuse de se libérer.

L'expérience a montré qu'il y a deux raisons pour lesquelles la goupille perd son élasticité :

1. Vous pensez qu'il faut pousser le levier aussi fort que possible pour relâcher la tension, alors qu'en fait, il ne faut pas beaucoup de force pour relâcher le cliquet.

2. Si le cliquet ne reçoit pas de "soins" de votre part (voir entretien), avec le temps le sel et le sable augmentent la friction du système jusqu'à un point où vous devez pousser très fort avec le levier pour que le cliquet fonctionne.

Heureusement, il existe une solution très simple pour remettre votre POWER.XT 2.0 en marche en moins de 5 minutes en remplaçant le levier à cliquet (la pièce de rechange est disponible ici) :

• Utilisez 2 clés allen (taille 5) pour retirer la vis du côté DROIT du boulon de l'axe.

• Faites glisser avec précaution le boulon de l'essieu vers le côté gauche, mais juste assez loin pour que le levier se détache du boulon de l'essieu (attention : ne faites PAS glisser le boulon de l'essieu plus loin pour que la roue à rochet tombe !)

• Insérez maintenant le nouveau levier, remettez le boulon d'essieu en place et fixez-le à nouveau avec les vis.

Avec les wishes en alliage, nous ne recommandons pas d'utiliser toute la plage d'extension - du moins si vous êtes un homme lourd et/ou si vous naviguez dans des conditions extrêmes.
Cependant, avec les rallonges, vous pouvez utiliser toute la gamme. En tout cas, nos tests et notre expérience ont montré qu'il n'y avait pas de différence de durabilité.

Sur notre chaîne youtube TIPS & TRICKS, vous trouverez tout ce qu'il faut pour entretenir et/ou tirer le meilleur parti de vos produits Duotone.
Consultez-la ici :

La durabilité est le défi le plus important et le plus pressant de l'humanité d'aujourd'hui pour assurer une terre mère vivable pour les générations futures !

Au cours des 50 dernières années, le windsurf est devenu un sport de très haute technologie. Mais regardons les choses en face, malgré ce que d'autres pourraient vous dire, à l'exception des wishbones en aluminium et des extensions. Les produits de planche à voile sont un "mélange de déchets plastiques à base de pétrole". Et la plupart du temps, jusqu'à 100 % de ces déchets plastiques sont des plastiques non recyclés (c'est-à-dire "fraîchement produits"). 
Au moins à ce jour, il n'existe aucun substitut écologique offrant les exigences minimales nécessaires pour concevoir des produits de planche à voile modernes. Ou pourquoi pensez-vous que plus personne ne veut naviguer avec des bômes en bois, des mâts en aluminium ou des voiles extensibles en tissu ?
Il n'y a qu'une seule façon durable de sortir de ce dilemme :

FABRIQUER DES PRODUITS PLUS DURABLES (LONGÉVITÉ = DURABILITÉ)
Un produit de haute performance qui dure plus longtemps et qui, dans le meilleur des cas, peut même être utilisé de manière complémentaire sur le marché de l'occasion est le meilleur et le seul moyen de préserver les ressources de notre terre.
Bien sûr, les composants légers ont un impact massif sur les performances et la manipulation de votre appareil. C'est pourquoi la légèreté figure toujours sur notre liste de briefing lors de la conception et de l'ingénierie de nouveaux produits. Et les produits DUOTONE sont parmi les plus légers du marché ou, dans de nombreux cas, les plus légers.
Mais la durabilité et la longévité ont été et seront TOUJOURS en tête de notre liste de priorités. Nos extensions de garantie, qui sont les meilleures du secteur, témoignent de cette philosophie :
- Garantie inconditionnelle de 2 ans sur presque tous les produits matériels (mâts, flèches et extensions+bases).
- 5 ans de garantie sur 80% de nos voiles.
En ce qui concerne les voiles, nous ne saurions trop insister sur le fait que la réduction de l'épaisseur du monofilm et du laminé XPly a une influence radicale sur la longévité/la durabilité. Réduire l'épaisseur du film de 50 % réduit la stabilité aux UV de 70 %. Juste pour impressionner à court terme les testeurs de magazines ou les clients, certaines marques utilisent des laminés/films jusqu'à 70% plus fins que les nôtres. Ce n'est pas notre conception de la durabilité.

EN FAIRE PLUS
Toutefois, comme nous sommes pleinement conscients de l'importance de la durabilité, nous ne pouvons pas nous arrêter là.
>> Nous sommes les seuls à avoir cessé d'utiliser du plastique pour l'emballage de nos voiles. Cela permet d'économiser environ 5 m² de film plastique et de mousse par voile.
>> Seuls nos produits en aluminium (bômes et extensions+bases) sont fabriqués dans une usine de production neutre en CO2.
>> Seuls nos produits en aluminium (flèches et extensions+bases) sont fabriqués en Allemagne avec des matières premières 100% européennes afin de réduire au maximum les distances de transport (vers notre usine de fabrication puis vers notre entrepôt central).
>> Seuls nos sacs à voile sont fabriqués à partir de plastique recyclé à 100 %.
>> Nous sommes les seuls à compenser toutes les émissions de carbone causées par nos voiles lors de leur fabrication et de leur transport en soutenant un projet de compensation carbone par l'énergie hydraulique au Sri Lanka, le pays où nos voiles sont produites.

Vous voulez en savoir plus ?

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We strive to create products that are superior in performance and function to anything else on the market. Therefore, we are not just interested in the opinion and experience of professional riders, but listen to ALL windsurfers out there. Because we know we can learn from everyone, we want to collect the opinions of windsurfers worldwide.

This project runs throughout the whole year. Every year on January 15th, the best ideas will be rewarded and might actually be implemented into future products.

So, you have got an idea? Contact us >HERE<  and take your chance to make a difference. (Please use "R&D input for DTW" as a subject line)

REWARDS

1st - One sail (free of choice)

2nd - One Silver Boom (free of choice)

3rd -  One Power.XT 2.0 (free of choice)