
UN COMBO IMBATTABLE : LA TECHNOLOGIE D/LAB CUSTOM ASSOCIÉE AU SHAPE QUI GAGNE LES COURSES !
Au cours des 3 dernières années, Dani Aeberli (chef de produit planches) et Vasin Siritho (responsable de la mise en œuvre et du contrôle qualité planches) ont travaillé sur une technologie digne de la gamme D/LAB. Au lieu de la technologie semi-custom habituelle, nous utilisons maintenant une technologie 100 % custom. Nous l’appelons la TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM (tous les détails ci-dessous dans CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES).
Même avant de mettre un pied sur l’eau, tu sais à quoi t’attendre. Prends simplement la planche en main et tu seras impressionné par sa légèreté. Donne ensuite un coup sur le pont et tu verras immédiatement à quel point il est rigide. Compare-là à une planche de série semi-custom classique et la différence est frappante.
Sur l’eau, le résultat est véritablement époustouflant. Grâce à l’énorme gain de poids (jusqu’à 500 grammes) et à l’incroyable rigidité, même les shapes identiques donnent l’impression d’être de nouvelles planches. L'accélération n’a rien à voir avec ce que nous avons pu faire dans le passé.
Conformément aux dernières règles de foil de la PWA pour 2024, tu ne peux inscrire qu'une seule taille de planche. Cela nous a permis de dédier toute notre attention au développement de cette seule planche, en peaufinant son shape jusqu'au dernier millimètre et en perfectionnant le moindre détail.
Voici quelques caractéristiques de la toute nouvelle FALCON_FOIL :
CONCEPT AIRFLOW
Pour l'analyse aérodynamique, nous avons intégré la dernière technologie CFD (mécanique des fluides numérique) à notre processus de conception assisté par ordinateur. Cette méthode avancée permet d'optimiser la circulation de l’air, de réduire considérablement la traînée et d'améliorer les performances de notre produit à vitesse de pointe.
ZONE DE PIED DE MÂT RABAISSÉE
Grâce à la zone de pied de mât rabaissée, la connexion au gréement est proche du pont pour un meilleur contrôle.
ATTERRISSAGE EN DOUCEUR
La ligne de rocker optimisée, le V ouvert à l’avant et les longs cut-outs de tail facilitent les jibes et t’aident à garder une vitesse de pointe plus constante.
FALCON_FOIL D/LAB - nous sommes convaincus que la combinaison des shapes les plus compétitifs et de notre toute nouvelle TECHNOLOGIE D/LAB FULL CUSTOM sera un sérieux concurrent pour les compétitions en foil.

Main color specs when repairing the board: Top: Pantone 2090 C
QUOI DE NEUF ?
Nous avons faits quelques améliorations sur le pont et la carène de la planche :
- Carène : tout en conservant le shape, nous avons modifié les cut-outs qui permettent au tail de la planche de couler un peu plus. Cela améliore le décollage au planing dans le vent léger ainsi que la stabilité lors des atterrissages rapides.
- Pont : nous avons lissé le design au niveau de la transition entre le pont et les rails, améliorant ainsi le flux d’air et la stabilité générale.
DÉTAILS TECHNIQUES

