NOUVEAU

Blitz

FREERIDE >< FREERACE >> tu gagneras instantanément en rapidité

Variante :

C56:turquoise

Disponible maintenantpartir de notre entrepôt dans 1-3 jours ouvrés.

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Item-no. 14260-1010

LIBÉRE TON POTENTIEL ! CONSTRUIT EN TECHNOLOGIE CUSTOM CNC, CONÇUE AVEC NOTRE PROPRE LOGICIEL AI_BOARD_3D, QUI NOUS PERMET D’INTÉGRER DES TÂCHES DE SHAPING COMPLEXES. LA BLITZ REND LES PLANCHES DE FREERIDE >< FREERACE HAUT DE GAMME ABORDABLES !

Avec l'EAGLE et la toute nouvelle BLITZ, nous proposons deux planches pour le segment freeride >< freerace qui couvrent tout, de l'apprentissage de la glisse jusqu'à devenir le plus rapide de ton spot. Absolument unique : grâce à notre toute nouvelle TECHNOLGIE CUSTOM CNC, nous avons pu réduire le poids de 500 à 800 grammes par rapport aux planches similaires de cette catégorie ! Cette réduction radicale du poids a un impact incroyable sur les performances à bas régime ainsi que sur la maniabilité. Ces planches sont ainsi à la fois les plus légères et les plus rapides à planer de leur catégorie.

EAGLE ou BLITZ - quelle est la planche de freeride >< freerace qu’il te faut ?

D’où tu viens >< Où elle te mènera

1) EAGLE : LE PLANING AVANT TOUT

  • D’où tu viens : tu as eu ta première expérience en planche à voile et tu es capable de remonter au vent. Aucune autre planche ne te permettra d’expérimenter la sensation de glisse/planing aussi rapidement que l’EAGLE. 
  • Où elle te mèneraoutre le planing, le jibe est le second point fort de l’EAGLE. Mais elle ne sert pas qu’à apprendre le (power)jibe, elle t’accompagnera également en freerace et sur les racing jibes. 

2) BLITZ : UN MAXIMUM DE PERFORMANCE POUR UN MINIMUM D’EFFORT

  • D’où tu viens : si tu es à l’aise en navigation les pieds dans les straps, alors la BLITZ sera ton alliée performance. 
  • Où elle te mènera : avec la BLITZ, tu gagneras instantanément en rapidité. Comme elle tourne également très facilement, elle t’accompagnera de tes premiers jibes à tes racing jibes. Associée à un aileron performant et à une voile de freerace, tu pourrais devenir le rider le plus rapide du spot avec la BLITZ, tout en gardant le confort d’une planche de freeride.


Lorsque nous avons conçu la BLITZ, l’idée était de fabriquer une planche qui offre un maximum de performance pour un minimum d’effort, et qui soit facile à contrôler dans une plage de vent la plus large possible. Mais comment pouvions-nous concevoir une planche qui fonctionne dans des conditions aussi variées, pour des riders de tous niveaux ?

Premièrement, la BLITZ suit le même concept que celui de l’EAGLE : VOLUME ET CONTRÔLE. Cela signifie que tu peux facilement choisir une planche de 10 litres de plus que dans d'autres marques, sans perdre le contrôle quand tu es surtoilé. Grâce à ces quelques litres supplémentaires, la planche est plus sable sous tes pieds quand tu ne planes pas et elle prend le planing plus rapidement qu’une planche avec moins de litres, sans compromis sur la performance et le contrôle. 

De plus la BLITZ permet aux riders expérimentés de faire des jibes agressifs, tout en restant facile et douce pour les riders intermédiaires grâce à son large tail. Cela te permet de progresser à tous les niveaux du jibe sans que la planche ne devienne trop grosse. 

Pour finir, nous avons intégré plusieurs caractéristiques de nos planches de slalom de Coupe du monde :

  • Les rails plus anguleux et les straps positionnés plus vers l’extérieur permettent au rider d’appuyer davantage pour faire décoller la planche sur l’aileron et augmenter sa vitesse de pointe.
  • Les CUT-OUTS EN 2 TEMPS réduisent la traînée à pleine vitesse pour te permettre de dépasser tes copains.
  • La ZONE DU PIED DE MÂT RABAISSÉE rapproche la connexion du gréement au pont, améliorant le contrôle et l’aérodynamisme en réduisant l’écart.

Grâce à son contrôle maximal et à son comportement prévisible dans une très large plage de vent, la BLITZ est le compagnon idéal des longues distances avec en toute maîtrise.

L’incroyable plage d’utilisation peut être encore élargie en changeant l’aileron, ce qui aura un effet notable sur les caractéristiques de la planche :

  • L’aileron F_RIDE livré avec la planche rend la BLITZ très confortable en navigation et plus indulgente en jibe.
  • Comme aileron de rechange, la BLITZ peut être associée à notre aileron RACE D/LAB développé par Dani Aeberli et testé par Jordy Vonk. Avec cet aileron, la BLITZ devient une machine de freerace difficile à battre. 


Avec toutes ces caractéristiques, la BLITZ offre d'innombrables heures de plaisir en freeride >< freerace et t’accompagnera au cours de ton évolution en planche à voile.


TA NOUVELLE BLITZ EST PRÊTE ET T’ATTEND POUR LIBÉRER TON POTENTIEL !

Maximum de performance pour minimum d’effort
Avec la BLITZ, tu gagneras instantanément en rapidité.
TECHNOLOGIE FULL CUSTOM PVC-WOOD
Nos planches les plus attractives en termes de prix, fabriquées en la TECHNOLOGIE CUSTOM
Sangle multi bouchons
BOUCHONS DE STYLE RIDING DUO : Position intérieure pour une meilleure maniabilité et un style de conduite plus détendu >< Position extérieure pour un style de navigation plus orienté vers la performance
Blitz (SB, incl. fin) - C56:turquoise
Wave
DOWN THE LINE / JUMPING
Freestyle
NEW SCHOOL
Freeride
PLANING POWER / EASY HANDLING
Race
MAX. ACCELERATION / V-MAX
Foil
BALANCED FLIGHT BEHAVIOUR
Entry
FORGIVING / DURABLE
BOARD
RIDER WEIGHT AS MAIN BOARD (KG)
RIDER WEIGHT AS SMALL BOARD (KG)
VOLUME (L)
WIDTH (CM)
LENGTH (CM)
TECHNOLOGY
WEIGHT (KG) (+/-5%)
FITTINGS
MAX. SAIL SIZE (M²)
BEST MATCHING ION BOARDBAG*
Meilleure taille
BLITZ 116
60-75
70-95
116
68
234
CUSTOM CNC
7.80
Fin: F_Ride (Tuttle) 38 - Foil Approved | 4 x Strap Premium 2.0
8.30
Windsurf Core Stubby 235x70
Meilleure taille
BLITZ 126
65-80
75-100
126
71
235
CUSTOM CNC
8.20
Fin: F_Ride (Tuttle) 42 - Foil Approved | 4 x Strap Premium 2.0
8.50
Windsurf Core 245x73
Meilleure taille
BLITZ 136
70-85
80-105
136
77
238
CUSTOM CNC
8.50
Fin: F_Ride (Tuttle) 44 - Foil Approved | 4 x Strap Premium 2.0
8.80
Windsurf Core Stubby 238x78

Main color specs when repairing the board: Top: Pantone 3125 C | Bottom: Pantone White C

default
default

Comparison Technology Levels

FULL CUSTOM D/LAB
(used on all D/LAB boards)

- For these boards we use our most high-tech raw materials (Carbon, Innegra/Kevlar) resulting in the lowest possible weights, crispest ride sensation and maximum dent-resistance.

FULL CUSTOM SLS
(used on all 2026 SLS boards)

- The SLS construction uses a lower Carbon content and the Innegra is replaced by our exclusive S_GLASS+. This results in a more attractive price level.
- These boards are approx. 300g heavier than the D/LAB boards.
- Due to the FULL CUSTOM CONSTRUCTION the SLS boards are stronger and lighter than comparable boards made in the usual semi custom construction.

CUSTOM CNC
(used on BLITZ, EAGLE)

- Our most price attractive boards made in CUSTOM CONSTRUCTION. These boards feature wood reinforcements that effectively dampen peak loads.

DUOTONE-Windsurf_SS26_Fins-Technology_Blitz2

FINALLY LET'S TALK FINS

THE MATCHING FIN DESIGN HAS A SIMILAR IMPORTANCE TO THE BOARD PERFORMANCE AS THE RIGHT MAST FOR THE SAIL.
THAT'S WHY WE HAVE SPENT A TREMENDOUS TIME AND EFFORT INTO SETTING UP A TRULY UNIQUE FIN RANGE.


360° R&D
We don't just buy external stock fins. Instead one and the same team is now responsible for the board and fin development. This results in a perfectly matching unit lifting the board-fin performance to the next level.


FIN SPECIFIC TECHNOLOGIES
Instead of using one technology for all our fins we are using 3 different technologies according to the fin length and range of use:

- PREPREG FOR ALL LONGER FINS >> lighter than G10 and with adjustable flex due to the moulding process. 50% stronger than the usual RTM technology.

- G10 FOR ALL WAVE CENTER FINS >> indestructible

- INJECTION MOULDED CARBO_TECH FOR SHORT SIDE FINS >> guarantees the necessary tip-flex even on short fins.
DUOTONE-Windsurf_SS26_Fins-Technology_Blitz1

FINALLY LET'S TALK FINS


THE 2 MOST INFLUENTIAL FIN DESIGNERS
With Dani Aeberli and Kai Hopf, the two Windsurfing fin designers with the most experience are responsible for our new fin range.


EXCLUSIVE PRODUCTION
Setting up our own exclusive production was inevitable to take our fin performance to the next level. Every process is supervised on site by our own QC specialist Vasin Siritho to guarantee the highest level in quality and consistency.


FOR ALL THESE REASONS, WE HIGHLY RECOMMEND TO ONLY USE THE FINS SUPPLIED WITH THE BOARD.
THIS IS THE WAY - TO UNLEASH THE BOARD'S FULL POTENTIAL!

+6 WARRANTY

REGISTER YOUR NEW DUOTONE BOARD FOR FREE ON OUR WEBSITE WITHIN 60 DAYS OF PURCHASE AND RECEIVE AN UNRIVALED EXTENDED WARRANTY OF 6 MONTHS BEYOND THE LEGAL WARRANTY PERIOD OF YOUR COUNTRY (EXCLUDING DENTS).

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YOUR PERFECT SAIL MATCH

Quote Daniel Aeberli - Product Manager Boards

»LE BLITZ ME SURPREND À CHAQUE FOIS : LORSQUE VOUS ÊTES CAPABLE DE NAVIGUER DANS LES STRAPS ET QUE LA RAPIDITÉ EST VOTRE PRIORITÉ ABSOLUE, LE BLITZ POURRAIT BIEN ÊTRE LA DERNIÈRE PLANCHE DONT VOUS AUREZ BESOIN. PARCE QUE LA PLAGE D'UTILISATION EST TOUT SIMPLEMENT FOLLE : LE BLITZ EST EXTRÊMEMENT CONTRÔLABLE, CE QUI FAIT IMMÉDIATEMENT DE VOUS UN PILOT PLUS RAPIDE. DE PLUS, TOURNAGE SE FAIT SANS EFFORT, ELLE T’ACCOMPAGNERA DE TES PREMIERS JIBES À TES RACING JIBES. ENFIN, ASSOCIÉ À UN AILERON HAUTE PERFORMANCE, LE POTENTIEL DE VITESSE DU BLITZ EST QUASIMENT ILLIMITÉ.«

— Daniel Aeberli - Product Manager Boards
Quote Jordy Vonk (IFCA FIN WORLD CHAMPION 2022)

»LE TEST DES PROTOTYPES FINAL DU BLITZ D/LAB 165 ET 185 A ÉTÉ UN MÉLANGE D'ATTENTES ET D'IMPRÉVUS. COMME PRÉVU, LE BLITZ D/LAB A UNE INCROYABLE CAPACITÉ DE PLANING À BAS RÉGIME. EN FAIT, JE N'AI JAMAIS NAVIGUÉ AVEC UNE PLANCHE DE WINDSURF QUI PART AU PLANNING AUSSI TÔT. MAIS CE QUI M'A LE PLUS SURPRIS, C'EST LE CONTRÔLE À HAUT RÉGIME QUAND LE VENT DEVIENT PLUS FORT. MÊME À PLUS DE 25 NŒUDS, LE BLITZ D/LAB NE MONTRE AUCUNE TENDANCE À PERDRE LE CONTRÔLE. DANS L'ENSEMBLE, LE BLITZ D/LAB A UNE PLAGE DE VENT VRAIMENT FOLLE.«

— Jordy Vonk (IFCA FIN WORLD CHAMPION 2022)
Quote MARCO LANG (PRODUCT MANAGER SAILS)

»À LA FIN DE L'ANNÉE 2025, J'AI PARTICIPÉ AUX CHAMPIONNATS NATIONAUX AMÉRICAINS. UNE SEMAINE AVANT MON DÉPART, NOUS AVIONS TERMINÉ LE PROCESSUS DE R&D. J’AI DONC DÉCIDÉ DE COURIR SUR LA BLITZ ET LA X_PACE, CE QUI SIGNIFIAIT AFFRONTER DES COUREURS AMÉRICAINS EXPÉRIMENTÉS QUI UTILISAIENT POUR LA PLUPART DES VOILES CAM RACING, DONC IL Y AVAIT CLAIREMENT UNE CERTAINE PRESSION. JE ME SUIS SENTI COMPÉTITIF TOUT AU LONG DE L'ÉVÉNEMENT, ET AU FINAL, J'ÉTAIS FIER DE DEVENIR CHAMPION NATIONAL DES ÉTATS-UNIS. JE DIRAIS DONC QUE VOUS POUVEZ UTILISER LE BLITZ MÊME EN COMPÉTITION.«

— MARCO LANG (PRODUCT MANAGER SAILS)

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  • Your skill level

  • Your body weight and size

  • Mast(s) you plan on using with the sail

  • Board(s) you are using

  • Conditions/spots you are sailing at

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