Eagle

FREERIDE >> le planing avant tout

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Variante :

C56:turquoise

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Item-no. 14260-1030

LIBÉRE TON POTENTIEL ! CONSTRUIT EN TECHNOLOGIE CUSTOM CNC, CONÇUE AVEC NOTRE PROPRE LOGICIEL AI_BOARD_3D, QUI NOUS PERMET D’INTÉGRER DES TÂCHES DE SHAPING COMPLEXES. L'EAGLE REND LES PLANCHES DE FREERIDE HAUT DE GAMME ABORDABLES !

Avec l'EAGLE et la toute nouvelle BLITZ, nous proposons deux planches pour le segment freeride >< freerace qui couvrent tout, de l'apprentissage de la glisse jusqu'à devenir le plus rapide de ton spot. Absolument unique : grâce à notre toute nouvelle TECHNOLGIE CUSTOM CNC, nous avons pu réduire le poids de 500 à 800 grammes par rapport aux planches similaires de cette catégorie ! Cette réduction radicale du poids a un impact incroyable sur les performances à bas régime ainsi que sur la maniabilité. Ces planches sont ainsi à la fois les plus légères et les plus rapides à planer de leur catégorie.

EAGLE ou BLITZ - quelle est la planche de freeride >< freerace qu’il te faut ?

D’où tu viens >< Où elle te mènera

1) EAGLE : LE PLANING AVANT TOUT

  • D’où tu viens : tu as eu ta première expérience en planche à voile et tu es capable de remonter au vent. Aucune autre planche ne te permettra d’expérimenter la sensation de glisse/planing aussi rapidement que l’EAGLE. 
  • Où elle te mènera : outre le planing, le jibe est le second point fort de l’EAGLE. Mais elle ne sert pas qu’à apprendre le (power)jibe, elle t’accompagnera également en freerace et sur les racing jibes. 

2) BLITZ : UN MAXIMUM DE PERFORMANCE POUR UN MINIMUM D’EFFORT

  • D’où tu viens : si tu es à l’aise en navigation les pieds dans les straps, alors la BLITZ sera ton alliée performance. 
  • Où elle te mènera : avec la BLITZ, tu gagneras instantanément en rapidité. Comme elle tourne également très facilement, elle t’accompagnera de tes premiers jibes à tes racing jibes. Associée à un aileron performant et à une voile de freerace, tu pourrais devenir le rider le plus rapide du spot avec la BLITZ, tout en gardant le confort d’une planche de freeride.


L’EAGLE a été conçue avec les objectifs suivants :

> Planing (passif) très facile

> Jibe instinctif/automatique

> Large plage de vent et contrôle maximal même dans le clapot 

C’est pourquoi l'EAGLE et a planche parfaite pour les riders ayant un niveau intermédiaire et avancé. Elle t’accompagnera de tes premières tentatives de jibe jusqu’à tes courses et racing jibes 


Pour atteindre ces caractéristiques, l’équipe qui entoure Dani Aeberli (chef de produit planches) a développé le CONCEPT VOLUME ET CONTRÔLE :

  • L’outline légèrement plus long et moins courbé nous permet d’augmenter le volume jusqu’à 30 litres par rapport à des planches courtes à l’outline en courbe (par ex. la Fanatic Gecko ou la Tabou Rocket) sans perte de contrôle. 
  • Le volume supplémentaire permet d’adopter une position plus assurée, prévisible et détendue surtout quand le rider est sous-toilé ou ne plane pas. 

>> Résultat : une plage d’utilisation imbattable

L’outline légèrement plus long et donc moins courbé offre deux avantages majeurs :

1) Il empêche la planche de tourner inutilement face au vent, ce qui permet à l'EAGLE de partir au planing presque automatiquement

2) Il empêche la planche de taper même dans le gros clapot, ce qui est un problème avec les planches larges et courbées 


Le rail pensé pour les manœuvres permet de jiber de façon prévisible et sans effort tandis que les rails fins requièrent moins de pression pour engager le virage. C’est idéal pour les débutants qui apprennent le jibe ou pour perfectionner les racing jibes. 

Pour les riders expérimentés, l’EAGLE est tout sauf ennuyeuse. Elle peut être comparée à une version longue de la BLAST car elles partagent la même ligne de scoop-rocker. 


TA NOUVELLE EAGLE EST PRÊTE ET T’ATTEND POUR LIBÉRER TON POTENTIEL !

Le planing avant tout
Le concept de l'EAGLE est axé sur l'obtention d'un planing et sur l'apprentissage des jibes (racing).
TECHNOLOGIE FULL CUSTOM PVC-WOOD
Nos planches les plus attractives en termes de prix, fabriquées en la TECHNOLOGIE CUSTOM
Sangle multi bouchons
BOUCHONS DE STYLE RIDING DUO : Position intérieure pour une meilleure maniabilité et un style de conduite plus détendu >< Position extérieure pour un style de navigation plus orienté vers la performance
Eagle (SB, incl. fin) - C56:turquoise
Wave
DOWN THE LINE / JUMPING
Freestyle
NEW SCHOOL
Freeride
PLANING POWER / EASY HANDLING
Race
MAX. ACCELERATION / V-MAX
Foil
BALANCED FLIGHT BEHAVIOUR
Entry
FORGIVING / DURABLE
BOARD
RIDER WEIGHT AS MAIN BOARD (KG)
RIDER WEIGHT AS SMALL BOARD (KG)
VOLUME (L)
WIDTH (CM)
LENGTH (CM)
TECHNOLOGY EAGLE
WEIGHT (KG) (+/-8%)
FITTINGS
MAX. SAIL SIZE (M²)
BEST MATCHING ION BOARDBAG*

Main color specs when repairing the board: Top: Pantone 3125 C | Bottom: Pantone White C

default

Comparison Technology Levels

FULL CUSTOM D/LAB
(used on all D/LAB boards)

- For these boards we use our most high-tech raw materials (Carbon, Innegra/Kevlar) resulting in the lowest possible weights, crispest ride sensation and maximum dent-resistance.

FULL CUSTOM SLS
(used on all 2026 SLS boards)

- The SLS construction uses a lower Carbon content and the Innegra is replaced by our exclusive S_GLASS+. This results in a more attractive price level.
- These boards are approx. 300g heavier than the D/LAB boards.
- Due to the FULL CUSTOM CONSTRUCTION the SLS boards are stronger and lighter than comparable boards made in the usual semi custom construction.

CUSTOM CNC
(used on BLITZ, EAGLE)

- Our most price attractive boards made in CUSTOM CONSTRUCTION. These boards feature wood reinforcements that effectively dampen peak loads.

TechFeature
TechFeature
DUOTONE-Windsurf_SS26_Fins-Technology_Single1

FINALLY LET'S TALK FINS

THE MATCHING FIN DESIGN HAS A SIMILAR IMPORTANCE TO THE BOARD PERFORMANCE AS THE RIGHT MAST FOR THE SAIL.
THAT'S WHY WE HAVE SPENT A TREMENDOUS TIME AND EFFORT INTO SETTING UP A TRULY UNIQUE FIN RANGE.


360° R&D
We don't just buy external stock fins. Instead one and the same team is now responsible for the board and fin development. This results in a perfectly matching unit lifting the board-fin performance to the next level.


FIN SPECIFIC TECHNOLOGIES
Instead of using one technology for all our fins we are using 3 different technologies according to the fin length and range of use:

- PREPREG FOR ALL LONGER FINS >> lighter than G10 and with adjustable flex due to the moulding process. 50% stronger than the usual RTM technology.

- G10 FOR ALL WAVE CENTER FINS >> indestructible

- INJECTION MOULDED CARBO_TECH FOR SHORT SIDE FINS >> guarantees the necessary tip-flex even on short fins.
DUOTONE-Windsurf_SS26_Fins-Technology_Single2

FINALLY LET'S TALK FINS


THE 2 MOST INFLUENTIAL FIN DESIGNERS
With Dani Aeberli and Kai Hopf, the two Windsurfing fin designers with the most experience are responsible for our new fin range.


EXCLUSIVE PRODUCTION
Setting up our own exclusive production was inevitable to take our fin performance to the next level. Every process is supervised on site by our own QC specialist Vasin Siritho to guarantee the highest level in quality and consistency.


FOR ALL THESE REASONS, WE HIGHLY RECOMMEND TO ONLY USE THE FINS SUPPLIED WITH THE BOARD.
THIS IS THE WAY - TO UNLEASH THE BOARD'S FULL POTENTIAL!

+6 WARRANTY

REGISTER YOUR NEW DUOTONE BOARD FOR FREE ON OUR WEBSITE WITHIN 60 DAYS OF PURCHASE AND RECEIVE AN UNRIVALED EXTENDED WARRANTY OF 6 MONTHS BEYOND THE LEGAL WARRANTY PERIOD OF YOUR COUNTRY (EXCLUDING DENTS).

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