Diese sind bahnbrechende Zeiten in der Wing Foiling Forschung & Entwicklung! Durch unsere unermüdliche Suche nach neuen Materialien und innovativen Konstruktionsmethoden haben aufregende neue Materialien, die sowohl leichter als auch haltbarer sind, ein Universum völlig neuer Designoptionen eröffnet. Duotone ist stolz darauf, als erste Marke eine Technologie-Segmentierung für unsere Wing, Board und Foil-Modelle anzubieten. An der Spitze aller Produkte steht die D/LAB-Serie! Erfahre was D/LAB Wings, Boards und Foils so besonders macht!

Die hochmoderne Hohlschalen-Verbundkonstruktion setzt neue Industriestandards hinsichtlich Gewichtsreduzierung und Steifigkeit.

Schlankeres und schnelleres Profil mit hochmoduligem Carbon-Layup für höchste Maß an Flex.

Kein Kompromiss. Kein Verzicht. D/LAB ist Duotones Version eines Moonshot-Programms. Kostenrechnungen, Fristen und Marktanlysen haben im Duotone Labor keinen Platz.

Der einzige Zweck von D/LAB ist es, das beste Wing Foiling Equipment mit den besten Materialien und Konstruktionsmethoden auf diesem Planeten zu entwickeln, ohne Rücksicht auf Verluste.

Wir wählen die neuesten Materialien aus, verfeinern jahrelang die Konstruktionsmethoden für diese Materialien und testen. Und testen. Und testen. Nur wenn wir zu 100 % sicher sind, dass ein Ausrüstungsstück das absolut Beste ist, betrachten wir es als würdig für das D/LAB-Label.

Wenn deine einzige Überlegung die Leistung um jeden Preis ist. Wenn du die absolut neueste und bedingungslos beste Ausrüstung haben möchtest. Wenn du alle Vorteile der Technologie von morgen haben möchtest, die heute getestet, perfektioniert und verfügbar ist, dann ist D/LAB das Richtige für dich.

Die Zugfestigkeit ist eine Messung der erforderlichen Kraft, um etwas wie Seil, Draht oder einen Träger bis zum Punkt des Bruchs zu ziehen.

38% HÖHERE ZUGFESTIGKEIT

ALUULA 82
1800 N
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DACRON 160
980 N
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Das Aluula Gold in Kombination mit neuen Konstruktionsmerkmalen reduziert das Gewicht des Wings im Vergleich zu Standardkonstruktionen und je nach Größe um bis zu 15 %. Dies ist eine erhebliche Ersparnis, insbesondere bei wenig Wind, aber es gibt auch andere Vorteile, die unsere D/LAB Wings so beeindruckend machen.

Die Konstruktion wurde nicht nur fein abgestimmt, um das Gewicht nach Möglichkeit zu reduzieren, sondern auch das Material selbst und bestimmte Designanpassungen sorgen für eine unvergleichliche Flex-Reaktion und Auftrieb, wie du es bei keinem traditionellen Wing je erlebt hast.

Das reduzierte Gewicht, die direkte Reaktion und verbessertes Handling machen den Unit D/LAB zu einem aufregenden Wing. Du wirst früher auf dem Wasser sein, höher springen und länger fliegen als alle anderen an deinem Spot.

D/LAB setzt einen neuen Standard in der Wingindustrie. Hol dir jetzt einen Unit D/LAB oder Ventis D/LAB und verpasse nie wieder eine Session. Nutze jede Stunde auf dem Wasser und genieße das Maß aller Dinge in der Wingtechnologie!

Unsere neuen D/LAB-Boards werden in einer Hollow Shell Composite Construction (SCC) hergestellt, einer hochmodernen Monocoque-Carbon-Sandwich-Technologie mit einem durch einen Verbundstringer verstärkten Hohlkern. Dies macht die Boards unglaublich leicht und reaktionsfreudig.

Die Struktur besteht aus einem speziellen, hochspezifizierten Biax-Carbonfaser-Sandwich-Layup, das eine starre, geschlossene Schale bildet und ein ausgezeichnetes Verhältnis von Steifigkeit und Festigkeit zum Gewicht bietet.

• Hohlraumkonstruktion mit leichtem internem Verbundstringersystem – reduziert das Gesamtgewicht des Boards um etwa 30 %.

• Monocoque-Design. Die gesamte Konstruktion bildet eine tragende Schale.

• Hochspezifische Carbon-Sandwich-Schalenkonstruktion mit hoher Kern-zu-Haut-Dicke erhöht die Biegesteifigkeit.

• Hochtemperatur-Vakuumverfahren sorgt für einen optimalen Faser-Harz-Gehalt und maximale Verbundfestigkeit

• Foil-Schienen sind mit dem internen Verbundstringersystem verstärkt und damit optimal mit Unterboden- und Deck-Schalenstruktur verbunden und gegen Schläge geschützt.

• Alle Inserts bilden eine versiegelte und integrierte Einheit mit der Carbon-Verbundschale.

Crest D/LAB

• Direktes und intuitives Drehverhalten

• Großer Geschwindigkeitsbereich von kleineren bis zu größeren Wellen

• Einfaches Verbinden von Wellen durch effizientes Pumpen und gute Gleitfähigkeit mit fehlerverzeihender Strömungsabrissgeschwindigkeit

• Nahtlos Weiterfoilen nach Tip Breaches, Airs und Foil Slides

Carve 3.0 D/LAB

• Pumpen und Gleiten - verbessert gegenüber der vorherigen Carve 2.0 D/LAB Reihe

• Bessere Beschleunigung und Geschwindigkeit auf der Welle – mit reduziertem Widerstand

• Flüssiges Rail-to-Rail-Movement – für engste Kurvenradien

• Verbesserte Pitch-Stabilität – erhöht die Kontrolle bei schnellen Fahrten

Glide 2.0 D/LAB

• Low-Drag Design mit großem Geschwindigkeitsbereich

• Sehr effizient pro Größe (Auftriebe vergleichbar mit einer Größe größer als beim vorherigen Glide)

• Früher Takeoff und überraschend stall-freundlich

• Großartige Mischung aus Gleiten, Pumpen und Manöverfreundlichkeit

Blitz D/LAB

• Schnelles Design für maximale Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten

• +550 für Defi Wing-Rider

• +800 für hohe Geschwindigkeiten bei Leichtwind mit sehr guten Pump-Eigenschaften

• 3BS+ - Zusätzliche 4. M6-Schraube für den neuen 47 cm D/LAB Tail verhindert twist bei höchsten Geschwindigkeiten (funktioniert mit allen D/LAB-Tails, maximale Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten mit neuem 47 cm Tail & 3BS+ Verbindung)

HM-Carbon-Laminat mit optimierter Fasermischung und -ausrichtung

• High-End Wing Foil Mast

• Schlankeres, schnelleres Profil im Vergleich zum Duotone SLS Mast (10 % schlanker)

• Höchstes Maß an Flex-Response

• Spielerisches Drehverhalten und Fortschritt