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Wing Set Aero Carve 2.0 D/LAB

PERFORMANCE SURF / FREESTYLE / PRONE / KITE

Variante:

C99:random

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Art.-Nr. 42240-3829

Unsere bisher fortschrittlichsten Foils!

Um den Strömungswiderstand und das Gewicht auf ein Minimum zu reduzieren, haben wir uns entschieden, den vorderen Teil der Fuselage in den Front Wing zu integrieren. Dadurch müssen wir beim Shape der Front Wings keine Kompromisse eingehen, um diese an die Fuselage anzupassen. Zudem können wir so auf die drei bei SLS Wings erforderlichen M8 Verschraubungen verzichten, was den Strömungswiderstand und das Gewicht weiter reduziert.

Der Carve 2.0 D/LAB unterscheidet sich, wie die SLS-Variante, deutlich von unserer bisherigen Carve-Reihe. Die Wings fühlen sich widerstandslos, schneller und „looser“ an, was ein deutlich intuitiveres drehen und carven mit mehr Speed ermöglicht. Dank eines dünneren Profils hin zu den Wing Tips und dem höheren Aspektverhältnis, gleitet und pumpt der Carve 2.0 D/LAB um einiges besser als sein Vorgänger.

Die Carve 2.0 D/LAB Reihe basiert auf unserer neuen Carve 2.0 SLS Reihe, jedoch mit ein paar kleinen Änderungen. Im Vergleich zur SLS-Reihe ist die Aspect Ratio etwas geringer und das Profil etwas dünner, so dass diese Wings noch schneller sind, egal ob auf der Welle, bei technischsten Freestyle-Tricks oder beim Wing Foil oder Kite Foil Racing.

Die D/LAB Linie umfasst neben dem 850 und 1100 auch zwei kleinere Größen in 650 und 500, der größere 1430 ist hingegen lediglich in der SLS-Reihe zu finden.

Zwei Carbon Tail Optionen in 37cm und 43cm - vergleichbar zu den Längen unserer 60cm und 66cm AL 3BS Fuselages - verleihen dem D/LAB Wing einen spielerischen Charakter, sowie sensationelle Kontrolle bei maximalen Speed.

Wenn du die ultimative Performance willst, ist der Carve 2.0 D/LAB die richtige Wahl und empfohlen für alle fortgeschrittenen Rider bis hin zum Pro Level!


Stabilizer P

Unsere neueste Serie von Stabilizern, die speziell zur Ergänzung unserer Carve 2.0 und Glide Serie entwickelt wurde.

Die P-Serie steht für Performance! Wir haben die Aspect Ratio der Stabilizer erhöht, für mehr Auftrieb und gleichzeitig eine kleinere Oberfläche. Dadurch konnte der Strömungswiderstand verringert und die Manövereigenschaften erhöht werden, ohne die Kontrolle bei mehr Speed, für die unsere Foils bekannt sind, zu verlieren.

Die Stabilizer P sind in vier Größen erhältlich: 165, 180, 200 und 220. Jede Größe wurde leicht optimiert, um perfekt mit unseren neuen Front Wings zu funktionieren.

Diese neuen Stabilizer sind fast vollständig flach und haben die kleinen Winglets verloren, die man bei unserer anderen Produktreihe, den C Stabilizern, findet.

Durch diese Änderungen konnten wir das Fahrgefühl in den Turns optimieren, was unseren neuen Front Wings eine aufregende und verspielte Note verleiht.

Nutze die Vorteile unserer neuen dünnen Shims und passe den Anstellwinkel des Stabilizers in Schritten von +/- 0,3 Grad an deinen Fahrstil oder die individuellen Bedingungen an.

Nose Shape
Sofortige Reaktion für intuitives Surfen und maximalen Pop beim Freestyle
Ultra Leicht
Geringstes Gewicht für High Performance Riding und Sprünge
Performance
Speed und minimaler Strömungswiderstand - jede einzelne Größe individuell optimiert
Verbesserungen
Verbesserte Pump- und Gleiteigenschaften im Vergleich zur vorherigen Carve-Serie
Nose Shape
Individuell optimierte Profile, Outline und Shape für jede Größe
Wing Set Aero Carve 2.0 D/LAB - C99:random
SPEED
High Performance
MANOEUVRABILITY
Turns / Carves
JUMPING
Pop / Landings
GLIDE & PUMP
Downwind / Pumping
LIFT
Early Flight
EASE OF USE
Learn & Progress
BUDGET FRIENDLY
Affordable
Surface (cm / in²)
Span (cm / in)
Aspect Ratio
Rec. Stabilizer
Screw to D/LAB Tail
Rec. torque D/LAB Tail screw
Screws to Mast
Rec. torque mast screw
Beste Größe
500 / 77.5
61 / 23.9
7.5
P 165
M6x25
NM 10
3 x M8x50
NM 15
Beste Größe
650 / 100.8
66 / 26.1
6.8
P 165
M6x25
NM 10
3 x M8x50
NM 15
Beste Größe
850 / 131.8
73 / 28.9
6.3
P 180
M6x25
NM 10
3 x M8x50
NM 15
Beste Größe
1100 / 170.5
81 / 32.0
6.0
P 200
M6x25
NM 10
3 x M8x50
NM 15

Spezifische Größen Information

Unser kleinster und radikalster Frontwing. Der Aero Carve 2.0 D/LAB 500 richtet sich an Kids/leichte Rider oder erfahrene Foiler, die in großen schnellen Wellen mit dem Wing unterwegs sind oder zum Wingen und Kitefoilen bei höchsten Geschwindigkeiten. Optimiert, um ein gutes Maß an Kontrolle aufrechtzuerhalten, wenn man mit dem 43cm Tail in voller Geschwindigkeit unterwegs ist, oder für höchste Drehfreude in Kombination mit dem 37er Tail. Fein abgestimmt auf den 165 P Stabilizer. 

Der zweitkleinste Flügel der Carve 2.0 range richtet sich an leichtere oder erfahrene Rider, die nach mehr Geschwindigkeit suchen. Sei es, um den Speed größerer Wellen zu matchen, viel Geschwindigkeit für Sprünge beim Freestylen zu generieren oder die Freunde bei einem Wing- oder Kitefoil-Rennen herauszufordern. Kombiniert mit dem 37er Tail für maximale Reaktionsfreude oder mit dem 43er Tail für mehr Kontrolle bei hoher Geschwindigkeit. Idealerweise kombiniert mit dem 165 P Stabilizer. 

Der Aero Carve 2.0 D/LAB 850 hat alles - er intuitives Drehverhalten und schnelle Reaktion in den Wellen, aufregende Geschwindigkeiten sowohl beim Wingen als auch beim Kitefoilen, unglaublichen Pop für Freestyle. Ausreichend Glide und geringer Strömungswiderstand sorgen dafür, dass du drucklose Abschnitte problemlos bewältigst! Dies ist der eine Flügel, den du in deinem Quiver haben sollten! 

Der größte Flügel unserer D/Lab-Familie. Erfahrene Rider mittlerer bis höherer Gewichtsklassen werden diesen Flügel für das Wellenreiten in kleinen bis mittelgroßen Wellen lieben, genauso wie zum Freestylen bei leichterem bis mittlerem Wind. Der 1100 Carve 2.0 D/Lab ist ein großartiger Allrounder, der für seine Größe sehr verspielt fährt und dabei überaus intuitiv und einfach zu kontrollieren bleibt. Er kann auch zum Prone Foilen verwendet werden, wo seine Drehfreudigkeit nur von den kleineren Carve 2.0 Wings übertroffen wird.

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Quote Benjamin May

»The perfect choice to mix up the freestyle and waveriding game. Easy to handle, crazy pop at the take-off and during radical turns. With a fixed fuselage to the front wing it has less turbulences and is a lot faster.«

— Benjamin May

FRONT WING RANGE ÜBERSICHT

DTF_RangeOverview_Foils_Aero_Carve20DLAB_24

Unsere Range Übersicht zeigt Dir die Faktoren, in denen sich unsere Front Wings voneinander unterscheiden.

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