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Smoothes und kontrolliertes Carving in allen Bedingungen.
Verschiedene Radien bei Turns und Tacks sowie lange Glides fallen leicht und machen einfach Spaß.
In Wellen hat das Carve eine vorhersehbare Beschleunigung für einfaches Wellenreiten.
Eine einzigartige neue Aluminiumfuselage mit Pocket für die Mastverbindung garantiert maximale Steifigkeit sowie die beste und direkteste Übertragung von Steuer-Impulsen.
Das neue Mastprofil mit längerem Profil verhindert Ventilation bei hohem Speed.
Der vordere und hintere Wing aus reinstem Carbon sorgen für eine maximale Performance und eine überragende Optik.
Foil Spirit 75 Carve 950CARVE / FREERIDESmoothes Carving und gute Wendigkeit: das Spirit Carve.
Spirit Surf 1250/75SURF / FREERIDE / STRAPLESSDer Wing für Wellen und Freeriding ohne Schlaufen – für mehr Spaß und Stabilität. Pures Surfen, ob mit oder ohne Kite.
Foil Spirit 75 Freeride 700FREERIDEDas Spirit Freeride ist ein einfach zugängliches Allround Foil und das ideale Mittel, um deine Foiling-Skills rasch zu verbessern.
| Span | Cord Length | Area |
| 646 mm | 185 mm | 950 sqcm |
| 358 mm | 74 mm | 216 sqcm |
Der neue 950 Spirit Carve Wing wurde für maximale Wendigkeit und ausgezeichnetes Gliding entwickelt – für Tacks, Jibes und 360s. Er ist eine vereinfachte Version eines reinen Surf-Foil-Wings. Der 950 hat einen frühen Lift und bietet unglaubliche Stabilität, für besonders smoothe und kontrollierte Carves auf kleinen Wellen und im flachen Wasser. Bei diesem Wing dreht sich alles um Kontrolle, Carving, Gliding und nahtlose Transitions, mit einer unglaublichen Stabilität und Vorhersehbarkeit für alle, die nach einem überzeugenden Crossover aus Kite- und Surf-Foil-Feeling suchen.
FLÜGELKONSTRUKTIONDas Layup von 30° sorgt für eine maximale Krümmung und sehr hohe Verwindungssteifigkeit – der Schlüssel zu maximaler Performance. Dank der Verwendung bester Materialien ist das Ergebnis eine robuste Lightweight-Konstruktion.
VERBINDUNG ZWISCHEN RUMPF UND FRONTFLÜGELEs gibt nichts Schlimmeres als Ausrüstung, die nicht funktioniert. Die Verbindung zwischen Rumpf und Frontflügel lässt sich ganz einfach anbringen und wieder entfernen, ohne schweres Werkzeug wie etwa einen Hammer. Die Form schützt vor Abnutzung und die große Montierfläche ermöglicht eine bestmögliche Lastverteilung.
VERBINDUNG ZWISCHEN RUMPF UND HINTEREM FLÜGELDie Verbindung zwischen Rumpf und hinterem Flügel verfügt nun über neu konzipierte Schraubenpositionen im Vergleich zu letzter Saison, wodurch ein Verdrehen des hinteren Flügels verhindert und ein fester Halt ohne Verformung unterstützt wird. Mithilfe von Keilen kann der hintere Flügel nach Belieben angepasst werden.
VERBINDUNG ZWISCHEN MAST UND RUMPFDer Mast wird mithilfe einer exakten Pocket-Verbindung am Aluminiumrumpf befestigt, wodurch die Impulsübertragung beim Steuern erheblich verbessert wird. Spezielle Schrauben garantieren eine bombenfeste Verbindung, Helicoil Gewindeeinsätze aus Edelstahl stellen sicher, dass diese Verbindung auch lange hält.
VERBINDUNG ZWISCHEN BODENPLATTE UND MASTDie Verbindung zwischen Bodenplatte und Mast ist wirklich einzigartig. Mithilfe von Klebstoff und Schrauben wird eine besonders feste Verbindung geschaffen. Das Verfahren sorgt für das Gefühl einer einteiligen Carbon-Konstruktion. Gleichzeitig werden Schwung- und Einstellungsprobleme aus der Welt geschafft. Die Formel 1 Aluminium Fusion Technologie aus Deutschland garantiert eine bestmögliche Performance.
ALUMINIUMRUMPFEin komplett neuer Aluminiumrumpf mit Pocket für die beste und einfachste Verbindung zum Mast.
| Carve | |
|---|---|
| Mast AL 90 2.0 | 2,57kg |
| Mast AL 75 2.0 | 2,21kg |
| Mast AL 60 2.0 | 1,87kg |
| Fuselage AL 70 | 0,67kg |
| Carve Front Wing 950 | 0,75kg |
| Carbon Back Wing 215 | 0,10kg |
| Weight tolerance +-3% possible (without covers) |
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Works very well with Free board