NUOVO

Monobloc-Tail PX D/LAB

Tail in carbonio + Stabilizzatore PX per Foil D/LAB

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Articolo n: 42260-3850

Il Monobloc Tail PX D/LAB stabilisce un nuovo standard nel design dei tail in carbonio, offrendo un’efficienza eccezionale e una resistenza ridotta per tutte le front wings D/LAB.

Questo tail monopezzo in carbonio con stabilizzatore integrato minimizza l’attrito, fornendo la minore resistenza dell’intera gamma e aumentando le prestazioni in rapporto alla dimensione.

Ottimizzato per un riding di alto livello, il Monobloc PX presenta lunghezze della fusoliera specifiche per ciascuna misura. Grazie a una risposta fluida in curva, è perfetto per il wing foiling o per session con foil assist ad alta velocità, garantendo manovrabilità e fluidità.

La stratificazione in carbonio D/LAB è stata simulata al computer e utilizza una miscela speciale di fibre di carbonio HM (High Modulus) e IM (Intermediate Modulus) orientate in modo specifico per bilanciare rigidità, flessibilità e durata, offrendo una sensazione reattiva che dura nel tempo.

Le combinazioni consigliate includono: Carve 3.0 D/LAB, Crest D/LAB e Glide D/LAB, per sfruttare appieno il potenziale di questo tail all’avanguardia. Il Monobloc PX è pensato per essere usato in misure più contenute – ad esempio, il PX160 offre una portanza comparabile allo stabilizzatore PX175 a vite, migliorando controllo e agilità.

Disponibile nelle misure 37 cm / PX160 e 40 cm / PX145, il Monobloc PX offre una combinazione versatile di precisione e controllo, ideale per un'ampia gamma di front wings da medie a piccole.

Scopri massima fluidità, resistenza ridotta e costruzione premium con il Monobloc Tail PX D/LAB.

Efficienza Superiore
Prestazioni elevate in rapporto alla dimensione, grazie alla costruzione monopezzo in carbonio ultra-efficiente.
Utilizzo Versatile
Progettato per offrire prestazioni eccellenti con tutti i foil D/LAB, in particolare a velocità elevate
Versatilità nelle Misure
Dimensioni ridotte per migliorare il controllo – il PX160 genera una portanza simile al PX175 a vite.
Design PX160
Lunghezza tail 37 cm (60 cm di fusoliera totale) per prestazioni agili con front wing da medie a grandi.
Design PX145
Lunghezza tail 40 cm (63 cm di fusoliera totale) per una sensazione bilanciata con front wing più piccole.
Ottimizzazione su Misura
Lunghezze del fusoliera specifiche per ogni misura, per aumentare precisione, agilità e controllo.
Costruzione Integrata
Tail e stabilizzatore monopezzo in carbonio con connessione integrata alle front wing D/LAB.
Curve Fluide
Curve fluide e reattive, ideali per il wing foiling dinamico ad alta velocità o sessioni assistite.
Efficienza Superiore
Prestazioni elevate in rapporto alla dimensione, grazie alla costruzione monopezzo in carbonio ultra-efficiente.
Minima Resistenza Aerodinamica
Progettata per offrire la minore resistenza possibile, massimizzando velocità ed efficienza in planata.
Compatibilità Totale
Ideale in abbinamento con le front wings Carve 3.0 D/LAB, Crest D/LAB e Glide D/LAB.
Stratificazione Avanzata in Carbonio
Stratificazione D/LAB simulata al computer, con mix di fibre HM e IM per flessibilità e rigidità ottimizzate.
Surface (cm / in²)
Tail Length (cm)
Screw to D/LAB Frontwing
Rec. Torque
Migliore taglia
160 / 24.8
37
M6x25
10 Nm
Migliore taglia
145 / 22.5
40
M6x25
10 Nm

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