Wing Set Blitz D/LAB

Questa front wing ultra-efficiente spinge sui limiti delle prestazioni nel foiling, offrendo controllo e stabilità impareggiabili, anche a velocità elevate.

Il Blitz D/LAB presenta un design a basso attrito con un profilo sottile, ottimizzato per l'efficienza idrodinamica e per massimizzare la velocità. La sua curvatura ad "ala di gabbiano" garantisce il massimo controllo, mentre lo stabilizzatore P190 assicura stabilità eccezionale e precisione di manovra in tutte le condizioni.

Realizzato con una costruzione avanzata in carbonio ad alto modulo, il Blitz D/LAB offre il perfetto equilibrio tra rigidità e reattività, permettendo un controllo supremo ed un trasferimento dell’energia efficiente. Che tu stia puntando a stabilire nuovi record di velocità o ad ottenere efficienza su lunghe distanze, questo foil ti offre le prestazioni necessarie per essere sempre un passo avanti.

Disponibile in due misure, il Blitz D/LAB si adatta alle diverse conformazioni fisiche del rider e condizioni del vento. Il modello da 550 cm² (apertura 68 cm, rapporto d’aspetto 8.6) è ideale per i rider in cerca di velocità massima, mentre il modello da 800 cm² (apertura 81 cm, rapporto d’aspetto 8.4) eccelle in condizioni di vento leggero, offrendo alte velocità e buone capacità di pumping.

Per chi esige il meglio in termini di prestazioni, il Blitz D/LAB è abbinato al nostro nuovo tail D/LAB da 47 cm, con il nuovo sistema 3BS+ e un bullone M6 aggiuntivo, che previene la flessione ad alte velocità, garantendo stabilità assoluta nei momenti più critici.

Eleva la tua esperienza di freerace con il Duotone Blitz D/LAB – e oltrepassa i confini di ciò che è possibile nel foiling ad alte velocità.

Stabilizer R

Il nuovissimo stabilizzatore R190 è stato progettato per abbinarsi perfettamente alle nostre nuove ali anteriori Blitz 550 e 800.

Dispone di winglet verticali all'estremità delle ali che aiutano a bloccare il beccheggio ad alta velocità. Il profilo selezionato presenta un basso coefficiente di resistenza pur offrendoci una stabilità di imbardata senza pari. Se desideri andare veloce mantenendo il controllo totale, hai bisogno del nostro nuovo stabilizzatore R190.

Non esitare a giocare con i nostri spessori per affinare la tua esperienza di guida. I piloti più esperti vorranno utilizzare spessori negativi di 0,3 o 0,6 gradi per ridurre l'angolo di attacco dello stabilizzatore e abbattere al minimo la resistenza, specialmente se utilizzato in combinazione con la nostra nuova coda da 47 cm e il quarto bullone.