Ces conseils généraux de réparation ne s'appliquent qu'aux dommages mineurs. Si votre planche présente des dommages importants, comme une grande fissure ou une perforation, mieux vaut la confier à un professionnel pour la faire réparer. Tenter de réparer seul des dommages importants, risque d'endommager davantage la planche si ce n'est pas fait correctement.

Dans le cas d'une fissure ou d'un impact mineur, il est possible d'utiliser temporairement le patch de réparation de boudin livré avec nos ailes pour couvrir l'impact et éviter que l'eau ne pénètre dans la planche.

En cas d'accro dans la voilure, il est nécessaire de réparer immédiatement pour éviter d'autres dégradations plus importantes. Pour réparer les petits trous, de la taille d'une tête d'épingle, nous recommandons d'utiliser le "tissus autocollante" fourni avec l'aile. Dans le cas où le trou ou la déchirure dans le tissu dépasse 1 cm, nous conseillons de se rendre chez un atelier de réparation ou un professionnel pour faire réparer le trou ou la déchirure.

1. Nettoyer l'aile avec de l'eau douce pour enlever tout résidu de sel.
2. Appliquer la rustine à l'INTERIEUR de l'aile de façon à ce que le vent pousse contre la rustine.
3. Prendre des tampons imbibés d'alcool et nettoyer soigneusement la voilure autour du trou. Laisse l'alcool s'évaporer et la voilure sécher.
4. Utiliser des ciseaux pour découper un morceau de la voilure autocollante qui chevauche le trou dans toutes les directions d'environ 1 cm.
5. Arrondis les coins du morceau de canopée autocollante.
6. Dans l'idéal, demande à une autre personne de t'aider à serrer le baldaquin pour éviter les plis lors de l'application du patch.
7. Place le morceau d'auvent autocollant au centre du trou.
8. Appuie fermement avec ton pouce du centre du patch vers les bords plusieurs fois pour assurer une meilleure adhérence de l'adhésif.

Si l’aile perd de l’air par la valve, celle-ci peut être facilement remplacée. Nous te recommandons fortement de chercher un atelier de réparation à proximité, si tu penses que tu n'as pas assez de connaissances pour changer la valve toi-même. 

Il peut arriver que l'aile soit endommagée par divers objets tels que des épines, des pierres, etc. et qu'elle perde de l'air. Chaque aile se compose d'un tube avant (bord d'attaque) et de plusieurs tubes transversaux (lattes) avec un boudin en plastique sous le Dacron. Pour réparer les petits trous, nous conseillons d'utiliser le kit de réparation DUOTONE, qui se trouve dans la poche intérieure du sac de l'aile.

1. Gonfler le boudin, l'essuyer avec une éponge imbibée d'eau savonneuse ou l'immerger petit à petit dans une baignoire remplie d'eau. Les bulles d'air indiquent la présence de trous.

2. Marquer l'emplacement du trou et dégonfler le boudin.
3. Sécher le boudin autour du trou.

4. Pour les petits trous, utiliser les patchs de réparation autocollants.

5. Placer le patch sur la zone endom magée et le presser sur la vessie.