Flow

Le modèle TECHNOLOGIE CUSTOM CNC est notre construction sandwich durable et économique pour un usage quotidien.

Au lieu d'utiliser un moule pour donner au noyau de mousse EPS sa forme finale, chaque bloc d'EPS est fraisé à l'aide d'une machine à commande numérique. Cela garantit une précision maximale et permet d'obtenir un rapport poids/résistance imbattable. Les renforts en bois amortissent efficacement les pics de charge. Des renforts en verre supplémentaires autour des zones d'impact critiques garantissent l'intégrité structurelle. Une couche extérieure résistante améliore la résistance aux chocs. Le style « unfinished » confère un aspect exclusif et custom.

Elle offre une bonne prise en main et un confort optimal lorsque vous transportez votre planche. La poignée est dotée d'une double prise, ce qui vous permet de la tenir des deux côtés.

Les coussinets en EVA de 4 mm d'épaisseur offrent le meilleur compromis entre amorti/confort et adhérence/contrôle. La partie centrale arbore notre motif en losange emblématique, qui garantit une adhérence symétrique dans toutes les directions. Le procédé de thermocompression protège l'EVA contre l'abrasion, assurant ainsi une durabilité maximale. La partie arrière présente un motif de rainures longitudinales qui offre une adhérence latérale maximale pour votre pied arrière, même lors des virages les plus extrêmes. Nous sélectionnons exclusivement des couleurs d'EVA qui ne paraissent pas sales même après utilisation et qui ne se décolorent pas, même après des heures d'exposition au soleil.

Restez connecté à votre planche à tout moment grâce à l'œillet de leash intégré. Notre œillet spécialement conçu dispose de deux points d'attache pour garantir une fiabilité et une sécurité maximales, ce qui vous permet d'attacher solidement votre leash et de rester bien connecté à votre planche.

Ce système comprend 2 boîtiers d'ailerons multi (compatible avec aileron Future) + 1 boîtier d'aileron US. Les deux petits ailerons latéraux, associés à l'aileron central plus grand, forment une véritable configuration ailerons Tri qui garantit une excellente maniabilité, ainsi qu'une adhérence accrue et une meilleure stabilité en ligne droite lors de la rame. Les ailerons latéraux asymétriques offrent également une adhérence supplémentaire, même lors des virages pivotants.

QUEUE EN FORME DE COURGE

La queue en forme de courge est la forme de queue la plus courante sur les planches de surf modernes, car elle est extrêmement polyvalente. Elle offre davantage de puissance et d’adhérence dans les virages. Ses angles arrondis procurent une tenue similaire à celle d’une queue en pointe, mais avec une portance supplémentaire qui améliore la maniabilité, même à faible vitesse et sur de petites vagues.

Single concave plat se transformant en double concave plat puis en V ouvrant (de l'avant vers l'arrière).

>> A l'avant, le single concave plat améliore l'accélération et le décollage sur la vague.

>> Juste avant le pied avant, il passe à un V double-concave pour assurer une position de pilotage stable.

>> Vers le tail, le V augmente progressivement, ce qui se traduit par un rocker déconnecté (ligne de rocker plus plate au centre avec un rocker plus important le long du rail). L'aplatissement du rocker central améliore la puissance de planage tandis que l'augmentation du rocker le long du rail améliore la sortie de l'eau et la facilité de virage.

Le point de largeur avancé apporte une portance supplémentaire à l'avant de la planche, ce qui facilite les manœuvres et vous permet de rester plus longtemps sur le nez. Il aide également la planche à s'ancrer dans les virages en engageant une longue partie du rail, depuis le tail jusqu'au point de largeur. 

La partie centrale plus large offre une plus grande stabilité aux débutants et/ou dans des conditions de mer agitée. La largeur accentue également la courbe du profil, vous aidant à prendre les virages avec plus de puissance — presque comme vous le feriez sur un shortboard.

LIGNE DE ROCKER DU LONGBOARD

Un rocker classique et fluide qui apporte souplesse et variété à vos manœuvres. Il favorise les virages enchaînés plutôt que les arrêts brusques. L'accent est mis sur le carving, et non sur le soulèvement du nez à l'ancienne pour forcer la planche à prendre le virage. Le rocker guide naturellement la planche dans son arc de virage ; ainsi, avec un minimum d'effort, la FLOW glisse avec aisance dans chaque virage.

RAILS DE STYLE SURF

> Des rails plus rigides et inclinés vers l'arrière pour une adhérence maximale lors des virages en haut de vague et une glisse plus efficace.

> Des rails biseautés plus souples vers l'avant pour des virages en bas de vague fluides et une plus grande tolérance lors des figures en nose-ride.

FORME DU PONT À L'ENDROIT PLAT

Le centre de la planche est parfaitement plat, juste là où vous vous tenez. Plutôt que d'avoir l'impression de se tenir sur un tronc rond, on a davantage l'impression d'être sur une jetée ; cela offre une base stable qui favorise un meilleur équilibre et un contrôle optimal.

Pour une meilleure adhérence et un meilleur positionnement du pied dans les virages en pivot. Empêche le pied de glisser en dehors de la zone du pad lors des virages rapides.