Falcon_Fin D/LAB
PWA FIN RACING
C52:white
Disponible maintenantpartir de notre entrepôt dans 1-3 jours ouvrés.
LA PLANCHE DE TES RÊVES N'EST QU'À 4 ÉTAPES
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*Ta planche D/LAB CUSTOMIZED sera livrée directement à votre porte.
Le délai de livraison maximum est de 18 semaines. Choisis la livraison express par avion lors du paiement pour réduire ton temps d'attente d'environ 6 semaines.
NEUF ET UNIQUE
L'INTRODUCTION DES PLANCHES D/LAB EN 2024 N'ÉTAIT QUE L'AUBE D'UNE NOUVELLE ÈRE. MAINTENANT, 2026 MARQUE LA PLUS GRANDE MISE À JOUR DE NOTRE HISTOIRE DE PLANCHE JAMAIS. EN PLUS DE TOUTES LES NOUVELLES SHAPES, AUCUNE PIERRE N'A ÉTÉ LAISSÉE SANS RETOURNER ET NOUS SOMMES HEUREUX DE TE PRÉSENTER DES FONCTIONS, DES PROCESSUS ET DES TECHNOLOGIES INÉDITS ET VRAIMENT UNIQUES.
R&D 360°
Avec le designer Kai Hopf et nos chefs de produit Dani Aeberli et Marco Lang, une seule et même équipe est désormais responsable du développement de la planche, du gréement et même de l'aileron. Cela se traduit par un écosystème planche-gréement inégalé dans lequel tous les produits DUOTONE correspondent vraiment à 100% maintenant.
Outre cette correspondance parfaite, l'autre force motrice de notre R&D est la poussée incessante de notre équipe de vagues autour de Victor Fernandez et Liam Dunkerbeck pour des produits toujours meilleurs.
TECHNOLOGIE SUPÉRIEURE
Au lieu de la technologie semi-custom standard de l'industrie, tous nos planches sont désormais produites dans une technologie full custom qui conduit au meilleur rapport poids/résistance.
LOGICIEL DE CONCEPTION AI_BOARD_3D
Contrairement au programme standard Shape3d, notre logiciel exclusif de CAO 3D est basé sur des données mathématiques. Cela nous permet de recouper les résultats à l'aide de l'intelligence artificielle pour garantir une précision maximale. En plus d'être beaucoup plus précis et rapide, des tâches complexes de conception 3D telles que notre concept révolutionnaire de COURBES SYNCHRONISÉES auraient été tout simplement impossibles à réaliser.
SEULEMENT FAÇONNÉS PAR CNC
Toutes nos planches sont maintenant façonnées par CNC, ce qui est non seulement beaucoup plus précis, mais ouvre des avantages décisifs par rapport à la méthode de construction traditionnelle par moule qui nous permet de mettre en œuvre de nouvelles formes à tout moment.
DÉVELOPPEMENT AXÉ SUR LA PRODUCTION
Chaque prototype est fabriqué dans notre usine exclusive en utilisant le même processus et les mêmes matériaux que les planches de production. De cette façon, chaque prototype a exactement le même poids et la même flexibilité et se sent donc identique à la planche que vous obtenez.
DÉTAILS DU PRODUIT
TU SAIS COMMENT ÇA SE PASSE : UNE DES PLANCHES DE TON QUIVER EST MAGIQUE, MAIS TU ES DÉÇU PAR LA TAILLE AU-DESSUS. TU VEUX QUE CHAQUE PLANCHE DE TON QUIVER T’OFFRE LA MÊME VITESSE VERROUILLÉE ET LE MÊME CONTRÔLE, POUR NE JAMAIS DOUTER DE TON CHOIX LE JOUR DE LA COURSE. TU VEUX UNE PLANCHE DE COURSE CONÇUE SPÉCIALEMENT POUR UN RIDER : TOI. ALORS LA FALCON FIN D/LAB EST LA PLANCHE QU’IL TE FAUT !
La FALCON_FIN D/LAB est la planche de slalom de compétition à aileron de la gamme D/LAB de DUOTONE pour les windsurfers confirmés et experts qui courent en aileron sur la PWA, l’IFCA et en club. Conçue à partir de shapes qui ont fait leurs preuves en compétition et dotée de la TECHNOLOGIE D/LAB ENTIÈREMENT PERSONNALISÉE, elle te permet de rester concentré sur ta vitesse et ta trajectoire, pas de te soucier de ton matériel. Au-delà de l’imagination.
La TECHNOLOGIE D/LAB ENTIÈREMENT PERSONNALISÉE commence dès le noyau : chaque bloc en EPS est usiné par commande numérique par ordinateur pour obtenir sa forme définitive, plutôt que moulé, ce qui élimine les tolérances imposées par le moule et allège significativement la planche dès le début. La TECHNOLOGIE À PROCÉDÉ UNIQUE consiste ensuite à mettre sous vide les plaques de PVC supérieure et inférieure contre le noyau, en plusieurs étapes distinctes. C'est cette séparation qui détermine le rapport poids/rigidité. L’épaisseur du PVC n’est pas de 3 mm partout, elle varie selon les contraintes de chaque zone. La structure complète compte plus de 60 pièces distinctes, soit près de 20 % de plus que la construction SLS, pèse jusqu'à 500 g de moins que la version SLS et jusqu'à un kilogramme de moins qu'une planche de série standard.
L’accumulation des matériaux renforce chaque gramme : des fibres de carbone à haut module et haute résistance – du même type que celles utilisées dans l'aéronautique et la Formule 1 – de l'Innegra pour la résistance à la traction et aux chocs, du S-glass exclusif offrant une rigidité supérieure de 10 à 20 % environ à celle du verre standard, et de la résine DUOTONE SENTEX® contenant des nanosphères de silicium pour réduire le poids directement au niveau de la résine.
Sur ce modèle, le boîtier d'aileron est légèrement avancé, ce qui améliore l'accélération et optimise la remontée au vent sans compromettre l'équilibre éprouvé de la planche.
La FALCON_FIN D/LAB est disponible en huit tailles : 89, 98, 111, 118, 119, 124, 130 et 139 litres. Nouveauté de cette génération : la 130 s'inspire de la mythique 139 (le shape à l’origine du contrôle par vent léger et avec une grande voile) qui transmet son ADN dans un volume plus maniable. Avec des volumes de 119 à 139, la gamme permet de planer rapidement et d’utiliser des voiles plus grandes lors des manches par vent faible.
Remarque : La FALCON_FIN D/LAB est fabriquée sur commande et livrée sans aileron. Nous te recommandons d’aller jeter un œil à notre aileron RACE D/LAB.
QUAND LES AUTRES RECULENT, TU ACCÉLÈRES. FALCON FIN D/LAB – CONÇUE POUR QUELQUES PRIVILÉGIÉS, CONÇUE POUR TOI.
CARACTÉRISTIQUE TECH ET SHAPE



Main color specs when repairing the board: Top: White | Bottom: Violet C
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TON ÉQUIVALENT IDÉAL EN PLANCHE
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