Art.-No. 44200-3002
Freestyle, vagues et big air, rien ne saurait arrêter la Dice.
Indispensable pour les manœuvres freestyle, les gros sauts, ainsi que pour le old school et tous les types de performances.
Cruciale pour effectuer des manœuvres précises et un avoir contrôle total à chaque instants.
Grâce aux trois positions différentes des pigtails, l'aile est parfaite à la fois pour les big airs, pour les loops et pour les performances en déhooké.
Une aile freestyle progressive, délivrant un pop et slack exceptionnels pour rentrer des tricks.
Grâce au design LE Frame, l'aile bénéficie d'une maniabilité exceptionnelle. Cela permet de faire des sauts plus gros et d'avoir plus de contrôle dans les loops.
Son bord de fuite plus étroit et sa combinaison de matériaux plus légers permettent de réduire l’usure et d’offrir un profil d’aile plus élancé.
Freestyle, vagues et big air, rien ne saurait arrêter la Dice.
L'aile en C la plus vendue de l'histoire, choisie par le quintuple Champion du monde et double King of the air Aaron Hadlow, et conçue pour le wakestyle et le freestyle hardcore.
EvoFREERIDE / FREESTYLE / WAVEAile la plus polyvalente de la gamme Duotone, l’Evo est privilégiée par de nombreux riders pour le freeride, le big air, les vagues ou toute autre chose que tu pourrais faire sur l’eau.
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 24-39 | 21-38 | 20-36 | 18-34 | 16-32 | 14-30 | 13-27 | 12-24 | 11-21 |
| 22 (24) | 22 (24) | 22 (24) | 22 (24) | 22 (24) | 22-24 | 22-24 | 24 | 24 |
| 2,07 | 2,34 | 2,55 | 2,77 | 2,97 | 3,16 | 3,41 | 3,47 | 3,60 |
La Dice est une aile polyvalente incroyablement versatile. C’est l’outil parfait pour les riders qui n’aiment pas définir leur style de glisse. Si tu préfères rider quelles que soient les conditions qui s’offrent à toi, au gré de tes envies, alors la Dice est faite pour toi. Lasse Waker utilise la Dice lors du King Of the Air et du Megaloop Challenge ; Tom Court l’utilise pour le freestyle et Matchu pour la vague. Sa seule définition est celle que tu décides de lui donner. Pour 2020, la poulie du bridage a été retirée, ce qui rend le pilotage encore plus précis et réactif, et renforce le loop de l’aile et ses caractéristiques en vague. Le design du nouveau bord de fuite réduit l’usure du canopy et le flappement de façon significative, et la Dice peut encore être pilotée avec quatre ou cinq lignes, selon tes préférences. Depuis des années, les riders apprécient la Dice pour le freestyle et les vagues, et maintenant, elle a également des références en big air ! Si tu veux une aile qui peut tout faire, quelle que soit ton humeur ou celle de Mère Nature, alors, la Dice est pour toi.
Trinity TXTeijin est premier fournisseur mondial de tissus en polyester et de matériaux pour voile dans le milieu des sports nautiques. L'expertise de Teijin combinée à la créativité de Duotone, a permis de mettre au point le TRINITY TX. Exclusivité Duotone, le TRINITY TX est un matériau de canopy 3x2 qui s'est avéré bien supérieur aux autres matériaux de canopy en termes de durabilité et de dynamisme.
Cette combinaison de fils en 3x2 s'est avérée être la meilleure solution en termes de performance, mais également de solidité, supérieure à n'importe quelle autre solution en 2x2 ou 4x4. TRINITY TX. Conçu pour résister à l'épreuve du temps.
Panneaux de Répartition des ChargesAvec les progrès réalisés en matière de géométrie d'aile, le canopy doit continuer de résister à des forces de plus en plus importantes. Les Panneaux de Répartition des Charges ont été conçue pour répartir ces forces et maintenir le shape de l'aile, même sous les charges les plus extrêmes. En pratique, ceux-ci vous garantissent un comportement plus fluide et plus régulier de l'aile, quelles que soient les conditions.
Double-V PigtailsCes pigtails distribuent la charge de connexion des lignes sur l'aile, minimisant ainsi les risques d'usure, réduisant les problèmes de distorsion et permettant un pilotage plus confortable.
Kook Proof ConnectorsLes points de connexion de ligne Kook Proof préviennent les accidents en vus empêchant de mal connecter les lignes à votre kite.
Heavy Duty Leading Edge Closing SeamSur toute nos ailes, le bord d'attaque est extrêmement résistant grâce à sa couture de fermeture ultra solide. Le tissu Dacron au niveau du bord d'attaque est renforcé par un auto-adhesif "Insignia Tape" ainsi qu'une double couture. Le Heavy Duty Leading Edge Closing Seam résiste aux tensions les plus fortes et aux forces diagonales.
Fusion StrutCette construction permet une distribution contrôlée des forces entre le bord d'attaque et la latte. Les lattes sont connectées à 100% au bord d'attaque avec une ligne Dyneema flexible, permettant une tension de canopy plus importante et un profile épuré.
Poignées de Self RescueLes poignées de sécurité, situées à l'intérieur des oreilles de l'aile, sont facilement accessibles en cas de problème. eElles constituent un sytsème d'accroche efficace et confortable lors d'un manoeuvre de self rescue.
Anti SnagL'a Anti Snag permet d'éviter que les lignes ne s'emmèlent autour de l'oreille de l'aile. Les waterstarts sont plus faciles et la sécurité est améliorée.
Un design de bord de fuite moderneUn borde de fuite plus étroit avec une combinaison plus légère de matériaux afin de réduire l’usure et de créer un profile d’aie plus fluide.
CONÇU SPÉCIALEMENT POUR TE PERMETTRE DE TROUVER LE COMBO PARFAIT EN FONCTION DES CONDITIONS DANS LESQUELLES TU RIDES. VOILÀ UN OUTIL LUDIQUE QUI TE PERMETTRA D’OPTIMISER TON QUIVER AVEC NOTRE LARGE GAMME DE PRODUITS.
Help others and our Duotone engineers with your direct feedback. Write a review on this product to share your opinions with others. Please focus on the design, performance and quality.
Thank you for submitting your review.
We will process your review and publish it within 3-7 business days. Please note that the approved reviews may take 3-5 business days to appear on the site.
Comment
I switched to Dice 10 from SS RPM 10. The Dice is easiest kite to fly IMHO. Loops easy, it likes being overpowered a bit. More lift in comparison to RPM , although RPM turns is a bit faster and sits deeper in a wind window. Jumps requires being more technical , excellent boost , however hang time a bit less in comparison to flatter profile canopies. Excellent Canopy !