Duotone Spirit GT Foil header 02
Spirit GT 700 / 90
Spirit GT 700 / 75
3D

Spirit GT 700 / 90

HIGH PERFORMANCE / FREERIDE

Art.-No. 44900-3518

Rapide, stable et ludique, la nouvelle Spirit GT 700 va te permettre de rider même par toute petite brise, avec une vitesse de pointe dictée exclusivement par ton besoin d’adrénaline !

Spirit GT 700 / 90
Spirit GT 700 / 75

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

Duotone Spirit GT

Excellente vitesse en plage haute

Conçue comme un foil de compétition, sa vitesse de pointe et sa facilité de contrôle ne manqueront pas de te surprendre.

Contrôle et stabilité exceptionnels

Un contrôle total, du water start à la vitesse de pointe.

Faible traînée pour un départ rapide en foil par vents légers

Le design de l’aile présente une très faible traînée, ce qui te permet de rider même par vent très faible.

Fusion Fit System

Nouveau Fusion Fit System pour une une résistance exceptionnelle et une connexion des plus rigides.

Ailes avant et arrière en carbone

Ailes en carbone ultra léger pour des performances optimales.

Wedges de l’aile arrière peaufinés

Grâce à ses différents wedges, l’angle de l’aile arrière peut être modifié dans différentes directions.

Spirit GT

Now by Duotone

Duotone Spirit Video VB 02

CARACTÉRISTIQUES

VITESSE HAUTE PERFORMANCE
DÉCOLLAGE RAPIDE VENT LÉGER
MANOEUVRABILITÉ AGILITÉ
SENSATION DE SURF CRUISING
FACILITÉ D’USAGE ENTRÉE
GT Front Wing
Carbon Back Wing
SpanCord LengthArea
655 mm139 mm700 sqcm
358 mm74 mm215 sqcm

DÉTAILS

Duotone Spirit GT

The Spirit GT 700 features an carbon front wing that has been designed to offer incredible top-end speed with low drag. This means it can get going in really light winds and hold lots of power too. The shape makes the wing incredibly stable, after all, what’s the point of going fast with no control. The back wing has been designed to improve the tracking of the foil through the water, there are wedges to help you dial in the amount of lift and foot pressure too. The new mast connection ensures the best connection for the mast into the top plate and fuselage. The connection is important to improve the transmission from your feet to the foil, giving you total control. The whole system is modular, and you can run different mast and wing configurations for various conditions. The entire set up has been designed with speed and stability in mind; the front wing gives high lift with low drag, meaning the top speed is only limited by your desire for adrenalin. Tacking and gybing the foil is easy for a wing of this design, the shape of the wing creates a stable platform. The Spirit GT 700 is perfect for riders looking to go fast and fly upwind. If you want to be out there in the lightest of breezes, ripping along at a breathtaking speed, then this is the foil for you!

DÉTAILS TECHNIQUES

Duotone Spirit GT

CONSTRUCTION DE L’AILE
CONSTRUCTION DE L’AILECONSTRUCTION DE L’AILE

Le layup à 30° permet une courbure maximale et une rigidité de torsion très élevée, la clé pour une performance maximale. Grâce à l’utilisation des meilleurs matériaux, le résultat est une construction à la fois légère et durable.

RACCORD FUSELAGE AILE AVANT
RACCORD FUSELAGE AILE AVANTRACCORD FUSELAGE AILE AVANT

On le sait, il n’y a rien de plus énervant que lorsque le matériel ne fonctionne pas bien. Alors, pour éviter tout problème, le raccord fuselage-aile avant est très astucieux : il peut être monté et démonté sans utiliser d’outils lourds comme un marteau. Sa forme évite l’abrasion et sa grande surface de montage permet une répartition maximale de la charge.

RACCORD MÂT FUSELAGE
RACCORD MÂT FUSELAGERACCORD MÂT FUSELAGE

Le mât est relié au fuselage en aluminium par une poche très propre qui améliore grandement la transmission de l’impulsion de pilotage. Des vis spéciales sont la garantie d'un raccord à toute épreuve et les inserts filetés hélicoïdaux en inox donnent la garantie que ce raccord est conçu pour durer.

RACCORD FUSELAGE AILE ARRIÈRE
RACCORD FUSELAGE AILE ARRIÈRERACCORD FUSELAGE AILE ARRIÈRE

Par rapport à la dernière saison, la position des vis du raccord fuselage aile arrière a été repensée pour éviter de tordre l’aile arrière tout en offrant un maintien ferme, sans déformations. Les wedges peuvent être utilisés pour ajuster l’aile arrière en fonction de tes préférences personnelles.

RACCORD SOCLE-MÂT
RACCORD SOCLE-MÂTRACCORD SOCLE-MÂT

Le raccord socle-mât est vraiment unique. Il est collé et vissé pour un raccord aussi rigide que possible. Cette technique donne l’impression d'une construction en carbone monobloc et élimine les problèmes de basculement et d’ajustement. Formula 1 Fusion Technologie, Made in Germany, la garantie des meilleures performances possibles.

FUSELAGE EN ALUMINIUM
FUSELAGE EN ALUMINIUMFUSELAGE EN ALUMINIUM

Un fuselage en aluminium totalement nouveau avec une poche pour un raccordement au mât facile et efficace.

VUE 3D

Commentaires des riders

Duotone Spirit GT

Jean Guillaume Rivaud
“I’ve managed to get over 30 knots on the GT, I’m continually blown away with how capable this foil is and its stable ease of use means I never miss a jibe or tack! They worked some magic in this one!”
Jean Guillaume Rivaud
“We designed the GT with the goal of useable speed, fast but always in control. I’m really proud of the outcome and excited for everyone to try it for themselves!”
Jerome Bonieux
Jerome Bonieux

GALERIE

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Reviews

Duotone Spirit GT

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