NUEVO

Wing Set Aero Carve 2.0 D/LAB

PERFORMANCE SURF / FREESTYLE / PRONE / KITE

Variante:

Unicolor

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Item-no. 42240-3829

La Aero Carve 2.0 D/LAB es hoy en día el ala delantera más vanguardista de nuestra gama.

Con el objetivo de reducir el arrastre (drag) y el peso de nuestros foils al mínimo, decidimos fusionar el ala delantera y la mitad delantera del fuselaje. Así, el diseño del ala delantera no está alterado para que encaje con el fuselaje, y a su vez se eliminan los tres tornillos que unen estas dos piezas, reduciendo aún más la resistencia y el peso!

Las Carve 2.0 D/LAB, al igual que la variante SLS, son bastante diferentes a nuestra gama Carve anterior. Se siente mucho menos arrastre y más libertad de movimiento, permitiendo carvings heel side to toe side más fluidos. La velocidad punta también se ha incrementado con su perfil más fino hacia los extremos del ala, y el cambio de shape más tipo High Aspect proporciona un bombeo y deslizamiento mucho mejor que su predecesora.

La gama Carve 2.0 D/LAB se basa en nuestra nueva Carve 2.0 SLS, pero con algunos pequeños retoques. En comparación con la gama SLS, la relación de aspecto es ligeramente inferior y el perfil un poco más fino y rápido, para permitir que estas alas puedan alcanzar mayor velocidad, ya sea bajando olas rápidas, lanzando los trucos de Freestyle más técnicos o usándolas para carreras de velocidad de Wing Foil o Kite Foil. La gama D/LAB incorpora dos tamaños más pequeños, la 650 y la 500, dejando fuera la más grande de 1430 que sí se encuentra en la gama SLS.

Se presentan dos opciones de tail (cola) de carbono, de 37 y 43 cm, que coinciden respectivamente con las longitudes de nuestros fuselajes AL 3BS de 60 cm y 66 cm, completando la D/LAB en configuración suelta y fluida o bien en un formato de mayor control a velocidad máxima.

Si buscas el máximo rendimiento, la Carve 2.0 D/LAB es la elección de los riders con nivel más avanzado.


Stabilizer P

Esta es nuestra nueva gama de estabilizadores, diseñada especialmente para complementar las alas delanteras de las líneas Carve 2.0 y Glide.

La serie P se caracteriza por su rendimiento (P de performance). Hemos aumentado la relación de aspecto de los estabilizadores para proporcionar más lift con menos superficie. Al hacerlo, hemos reducido el arrastre y ganado maniobrabilidad sin perder el control en alta velocidad que caracteriza a nuestros foils.

Los Estabilizadores P están disponibles en cuatro tamaños, 165, 180, 200 y 220. Cada uno de ellos ajustado para complementarse perfectamente con las nuevas alas delanteras.

Estos nuevos estabilizadores son prácticamente planos, prescindiendo de las mini curvaturas de los extremos presentes en nuestra otra gama, los Estabilizadores C.

Con estos cambios, logramos una sensación más fluida y libre en los giros, aportando una experiencia más emocionante a nuestras nuevas alas delanteras.

Sácale el máximo rendimiento a los estabilizadores usando las nuevas cuñas, que te permiten ajustar el ángulo de ataque del estabilizador en incrementos de +/- 0.3 grados, para adaptarse a tu estilo de navegación o a las condiciones de cada día.

Handling
Respuesta inmediata para un surf intuitivo y máximo pop para freestyle
Mínimo peso
Mínimo peso para máximo rendimiento navegando y saltando
Performance
Rápida y mínimo arrastre - optimizada individualmente para cada tamaño
mejora
Mejor bombeo y deslizamiento respecto a la gama Carve anterior
Perfiles
Perfiles y curvatura optimizados para cada tamaño de ala
Wing Set Aero Carve 2.0 D/LAB - Unicolor
SPEED
High Performance
MANOEUVRABILITY
Turns / Carves
JUMPING
Pop / Landings
GLIDE & PUMP
Downwind / Pumping
LIFT
Early Flight
EASE OF USE
Learn & Progress
BUDGET FRIENDLY
Affordable
Surface (cm / in²)
Span (cm / in)
Aspect Ratio
Rec. Stabilizer
Screw to D/LAB Tail
Rec. torque D/LAB Tail screw
Screws to Mast
Rec. torque mast screw
Mejor talla
500 / 77.5
61 / 23.9
7.5
P 165
M6x25
NM 10
3 x M8x50
NM 15
Mejor talla
650 / 100.8
66 / 26.1
6.8
P 165
M6x25
NM 10
3 x M8x50
NM 15
Mejor talla
850 / 131.8
73 / 28.9
6.3
P 180
M6x25
NM 10
3 x M8x50
NM 15
Mejor talla
1100 / 170.5
81 / 32.0
6.0
P 200
M6x25
NM 10
3 x M8x50
NM 15

Información de Tamaño Específico

La Aero Carve 2.0 D/LAB 500 es nuestra ala más pequeña y radical. Está diseñada para niños o riders ligeros y para los más experimentados que deseen desafiar olas grandes y rápidas o volar a gran velocidad. Mantiene el control a máxima velocidad combinándola con el estabilizador de 43 cm y es super maniobrable con el estabilizador de 37 cm. Su combinación ideal es con el Estabilizador P de 165 con una cuña de +0.3 grados.

La 650 es la segunda ala más pequeña de nuestra gama, dirigida a riders ligeros o riders experimentados buscando velocidad para correr olas grandes, hacer Freestyle con el wing o hacer carreras con sus amigos. Combínalo con el estabilizador de 37 cm para una máxima maniobrabilidad o elige el estabilizador de 43 cm para mayor control a alta velocidad. Su combinación ideal es con el Estabilizador P de 165 con una cuña de +0.3 grados.

La Aero Carve 2.0 D/LAB 850 lo tiene todo: giro y respuesta directa en las olas, gran velocidad en Wing Foiling y Kite Foiling, increíble pop para Freestyle y gran eficiencia sosteniendo el vuelo. ¡La 850 no puede faltar en tu quiver!

Es el ala más grande de la gama D/LAB. Los riders avanzados montan este ala para olas pequeñas o medianas, y a los freestylers les encanta en condiciones de viento ligero o medio. Es ideal para riders de peso medio a pesado o para condiciones de viento suave. La 1100 D/LAB es una excelente todoterreno con buen glide para su tamaño, destacando su fácil manejo. También se puede utilizar para Prone Foiling, donde su capacidad de giro sólo es igualada por las alas más pequeñas de la gama Carve 2.0.

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Quote Benjamin May

»The perfect choice to mix up the freestyle and waveriding game. Easy to handle, crazy pop at the take-off and during radical turns. With a fixed fuselage to the front wing it has less turbulences and is a lot faster.«

— Benjamin May

Resumen de la Gama de Front Wings

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Nuestra Visión General de la Gama te muestra los factores en los que nuestros Front Wings difieren entre sí.

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