Daytona DOS D/LAB ha sido diseñado para convertirse en el hydrofoil más rápido que existe y está preparado. Los ingenieros de IXENT, con experiencia en la Copa América, han llevado a cabo simulaciones profundas, para garantizar una eficiencia inigualable, tanto en ceñida como al largo. Se han mejorado casi todos los parámetros de nuestro primer Daytona. Daytona DOS D/LAB cuenta con un mástil más largo y delgado fabricado con fibra de carbono Prepreg de alto módulo; está diseñado para alcanzar la máxima velocidad y unos ángulos de inclinación agresivos. Su ala delantera, con una mayor relación dimensional, se combina con un perfil nuevo y más potente para asegurar una eficiencia máxima. En el estabilizador hemos elegido un perfil con un menor coeficiente de rozamiento para favorecer velocidades más altas. Por último, pero no menos importante, un fuselaje más pequeño y corto que reduce el rozamiento a la vez que mejora la velocidad y la comodidad. También hemos elegido un cabezal Tuttle para el mástil, en lugar de un sistema de placa, de manera que Daytona es compatible con la mayoría de las nuevas tablas de competición. La combinación de estos cambios, nos han permitido mejorar todas las características del Daytona original. Como extra, la mayor delgadez general del foil hace que Daytona DOS D/LAB sea 500 gramos más ligero que su predecesor.

