NUEVO

Evo SLS Pink Pig Limited Edition

FREERIDE / FREESTYLE / WAVE

Variante:

C:917

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En 1971 Porsche hizo que los cerdos fueran rápidos, ¡hoy Porsche ha conseguido que los cerdos vuelen! En la historia de Porsche, el conocido como "Cerdo Rosa", "Gran Berta" o incluso "El Cazador de Trufas", el Porsche 917/20 ocupa un lugar especial entre las distintas versiones del 917.

Hoy rendimos homenaje a este coche legendario: Duotone y Porsche han decidido  ampliar su colaboración de marca y lanzar una segunda edición especial con un diseño excepcional. La fuerte orientación de ambas marcas hacia el rendimiento y la velocidad, han sido la combinación perfecta para servir de inspiración, en uno de los diseños más icónicos de Porsche Motorsport. El director de diseño de Duotone, Florian Panther, en colaboración con el equipo de diseño de Porsche, volvió a dar vida a este excepcional diseño y lo adaptó a la  Evo SLS 2024. ¿Quién dijo que los cerdos no pueden volar?


Si quieres lo último en rendimiento para la más amplia gama de disciplinas, la nueva Evo SLS es la cometa que necesitas en tu quiver. Fabricada con la estructura y los materiales SLS, incluyendo el increíblemente ligero y duradero Penta TX, combinado con el Trinity TX para reducir hasta un 15% el peso de la cometa en comparación con los modelos normales. Sin embargo, no solo se trata de hacer que la cometa sea ligera; la estructura también hace que la cometa sea más rígida, lo que mejora las características de vuelo en todas las áreas. Consigues más pop, y mejores despegues junto con un larguísimo tiempo de sustentación. El manejo es increíblemente dinámico, ayudado por los nuevos Flex Struts, que permiten que la cometa se flexione, consiguiendo giros significativamente más rápidos y cerrados. La brida sin polea significa menos mantenimiento y mejor manejo, especialmente cuando realizas kite loops. El control total está al alcance de tu mano en cada paso de cada truco, ya que la cometa se convierte en una extensión más de tu cuerpo. El instrumento predilecto de los riders que buscan una cometa versátil de alto rendimiento, la Evo SLS rinde sin importar tu estilo de navegación. Big air, freeride, freestyle enganchado y surf, es como un sueño con la nueva Evo SLS, ¡solo que este, es un sueño perfecto, que puedes volver a visitar cada vez que entres al agua!

El perfecto rendimiento todoterreno
Fácil acceso a las altas prestaciones sin importar tu estilo de navegación, ideal para big air, freeride, freestyle enganchado y para jugar con las olas.
Elevación agresiva
La Evo SLS ofrece increíbles velocidades de despegue, elevación y tiempo de sustentación, prolongado en el aire gracias su estructura rígida y a su dirección directa y dinámica.
Rango inferior mejorado
El nuevo diseño Flex Strut ayuda a que la cometa gire y suba más rápida que nunca, mejorando enormemente el rango inferior.
Estructura SLS
La estructura SLS ayuda a reducir el peso total de la cometa. Además, los materiales de alto rendimiento, como la estructura fabricada en Penta TX y el cuerpo con Trinity TX, hacen que la cometa sea hasta un 15 % más ligera en comparación con los modelos normales, a la vez que ofrecen una excelente durabilidad.
Sistema de bridas sin polea
El sistema de bridas sin polea ofrece una sensación más dinámica y directa de la cometa y una brida más duradera y resistente para un uso intensivo.
Múltiples opciones de trimado
Ajusta la cometa a tu estilo de navegación, aumenta la velocidad de giro o ralentízala, aumenta o disminuye la presión de la barra y vuela la cometa como tú quieras.
Evo SLS Pink Pig Limited Edition - C:917
FREESTYLE DESENGANCHADO
SLACK / POP
FREESTYLE ENGANCHADO
LOOP / GIROS RÁPIDOS
FREERIDE
RANGO DE VIENTOS / SUSTENTACIÓN
FOIL
FLYING ABILITY LIGHTWIND
OLA
DERIVA EN LA OLA / GIRO CON DESPOTENCIACIÓN
INICIAL
RELANZAMIENTO FÁCIL / ESTABILIDAD
SIZE
WINDRANGE
REC. LINE LENGTH
REC. BAR WIDTH
WEIGHT WITHOUT BAG (KG)
Mejor talla
7
18-38
22
S
2,27
Mejor talla
9
14-34
22
S
2,63
Mejor talla
12
10-27
24
M
3,15
Quote Edgar Ulrich

»WITH THE EVO SLS YOU CAN DO EVERYTHING, BUT AMPLIFIED. JUMP HIGHER, MORE HANG TIME, FOIL AND RIDE WAVES. IT'S THE PERFECT KITE TO DO EVERYTHING!«

— Edgar Ulrich
Quote Tom Hebert

»THE EVO SLS IS THE MOST VERSATILE KITE IN THE RANGE, YOU CAN DO WHATEVER YOU WANT WITH IT. WITH THE LARGE WIND RANGE AND INSANE PERFORMANCE, ITS GOING TO BE MY CHOICE OF KITE TO KEEP IT STYLISH THIS SEASON!«

— Tom Hebert
Quote RENO ROMEU

»THE EVO SLS CAN ALWAYS BE FOUND IN MY BOARD BAG AS I KNOW IT'S GOING TO FIT EVERY CONDITION AND DISCIPLINE. IT’S REALLY GOOD FOR LIGHT WIND FOILING, FOR BIG AIR AND KITE LOOPS, AND EVEN IN THE WAVES AND FREESTYLE AS WELL. SO IF YOU ARE A RIDER THAT DOES IT ALL, THE EVO SLS IS THE KITE TO GO FOR.«

— RENO ROMEU
Quote Liam Whaley

»I am extremely happy to be a part of this project. It has been a pleasure working alongside Duotone and Porsche. Bringing such an iconic car design onto a kite like the Evo SLS, a true high performance allrounder, will bring two different worlds together. Two different worlds, but one with one same goal. I can’t wait to win some competitions with my new gear!«

— Liam Whaley
TechFeature

Costura Súper Reforzada del Borde de Ataque

Los bordes de ataque de todas nuestras cometas son extremadamente duraderos gracias a su costura de sellado súper reforzada. El material de Dacron en el borde de ataque está reforzado con cinta adhesiva Insignia y una doble costura adicional. La costura súper reforzada del borde de ataque es muy resistente a fuertes tensiones y fuerzas diagonales.

Paneles de Distribución de Carga

A medida que la geometría de las cometas mejora, el cuerpo debe continuar resistiendo el aumento de fuerzas. Para dispersar esas fuerzas, utilizamos paneles de distribución de cargas, manteniendo la forma de la cometa incluso bajo las cargas más extremas. En la práctica, esto proporciona un rendimiento más suave y consistente de la cometa en cualquier situación.

Modern Trailing Edge Design

Un borde de fuga más estrecho y una combinación más ligera de materiales para reducir el desgaste y crear un perfil de cometa más deslizante.

Penta TX Frame Construction

Penta TX, the guarantee for a more sporty, more precise and crisp feel of the kite, achieved by 15% less overall weight and a five times higher tear resistance. Penta TX replaces Dacron and is showing 50% less elongation compared to standard Dacron. Penta T is a quite stiff material, resulting in a high structural stiffness, especially recognizable in strong wind conditions, leading to less deformation of the overall structure of the kite. It's responsible for a very precise timing when edging, releasing the edge and all steering impulses - the precise and reliable steering of a racing car. Penta TX is used in the leading edge and the center strut.

Flex Struts

La contrapartida a un armazón rígido son los puntales Flex Struts, entre los puntales del medio y de la punta. Aseguran una sensación directa y muy reactiva de las cometas SLS. La agilidad de una cometa de tres costillas, combinada con la rigidez y el marco sólido de una cometa de 5 costillas. Un material más blando permite a las Flex Struts doblarse y retorcerse de forma definida. Los impulsos de dirección se transforman suave y rápidamente en acciones de giro.

Anti Enganches

La cinta anti enganches previene que las líneas se enreden alrededor del extremo de la cometa. Esto incrementa la seguridad y hace más fácil recuperar la cometa cuando cae al agua.

Costura Súper Reforzada del Borde de Ataque

Los bordes de ataque de todas nuestras cometas son extremadamente duraderos gracias a su costura de sellado súper reforzada. El material de Dacron en el borde de ataque está reforzado con cinta adhesiva Insignia y una doble costura adicional. La costura súper reforzada del borde de ataque es muy resistente a fuertes tensiones y fuerzas diagonales.

Paneles de Distribución de Carga

A medida que la geometría de las cometas mejora, el cuerpo debe continuar resistiendo el aumento de fuerzas. Para dispersar esas fuerzas, utilizamos paneles de distribución de cargas, manteniendo la forma de la cometa incluso bajo las cargas más extremas. En la práctica, esto proporciona un rendimiento más suave y consistente de la cometa en cualquier situación.

Costura Súper Reforzada del Borde de Ataque

Los bordes de ataque de todas nuestras cometas son extremadamente duraderos gracias a su costura de sellado súper reforzada. El material de Dacron en el borde de ataque está reforzado con cinta adhesiva Insignia y una doble costura adicional. La costura súper reforzada del borde de ataque es muy resistente a fuertes tensiones y fuerzas diagonales.

Paneles de Distribución de Carga

A medida que la geometría de las cometas mejora, el cuerpo debe continuar resistiendo el aumento de fuerzas. Para dispersar esas fuerzas, utilizamos paneles de distribución de cargas, manteniendo la forma de la cometa incluso bajo las cargas más extremas. En la práctica, esto proporciona un rendimiento más suave y consistente de la cometa en cualquier situación.

Modern Trailing Edge Design

Un borde de fuga más estrecho y una combinación más ligera de materiales para reducir el desgaste y crear un perfil de cometa más deslizante.

Penta TX Frame Construction

Penta TX, the guarantee for a more sporty, more precise and crisp feel of the kite, achieved by 15% less overall weight and a five times higher tear resistance. Penta TX replaces Dacron and is showing 50% less elongation compared to standard Dacron. Penta T is a quite stiff material, resulting in a high structural stiffness, especially recognizable in strong wind conditions, leading to less deformation of the overall structure of the kite. It's responsible for a very precise timing when edging, releasing the edge and all steering impulses - the precise and reliable steering of a racing car. Penta TX is used in the leading edge and the center strut.

Flex Struts

La contrapartida a un armazón rígido son los puntales Flex Struts, entre los puntales del medio y de la punta. Aseguran una sensación directa y muy reactiva de las cometas SLS. La agilidad de una cometa de tres costillas, combinada con la rigidez y el marco sólido de una cometa de 5 costillas. Un material más blando permite a las Flex Struts doblarse y retorcerse de forma definida. Los impulsos de dirección se transforman suave y rápidamente en acciones de giro.

Anti Enganches

La cinta anti enganches previene que las líneas se enreden alrededor del extremo de la cometa. Esto incrementa la seguridad y hace más fácil recuperar la cometa cuando cae al agua.

Costura Súper Reforzada del Borde de Ataque

Los bordes de ataque de todas nuestras cometas son extremadamente duraderos gracias a su costura de sellado súper reforzada. El material de Dacron en el borde de ataque está reforzado con cinta adhesiva Insignia y una doble costura adicional. La costura súper reforzada del borde de ataque es muy resistente a fuertes tensiones y fuerzas diagonales.

Paneles de Distribución de Carga

A medida que la geometría de las cometas mejora, el cuerpo debe continuar resistiendo el aumento de fuerzas. Para dispersar esas fuerzas, utilizamos paneles de distribución de cargas, manteniendo la forma de la cometa incluso bajo las cargas más extremas. En la práctica, esto proporciona un rendimiento más suave y consistente de la cometa en cualquier situación.