S_Type SL 2019

Segel

Variante:

C01:red-white

S_Type SL - C01:red-white
S_Type SL - C02:blue-white
Art.-Nr. 14900-1213
Die internationalen Presse kürt das S_TYPE immer wieder zum Testsieger und Primus seiner Klasse. Als hoch sportives, kompetitives Slalom Segel giert es geradezu nach Geschwindigkeit – und lässt sich trotzdem einfach beherrschen. Das liegt unter anderem daran, dass das S_TYPE SL die Racing-Gene des WARP eingepflanzt bekam, um maximales Leistungspotential zu garantieren. Gleichzeitig verfügt das S_TYPE SL über ein Handling, das in dieser Liga ungewöhnlich einfach ausfällt. Möglich macht´s das revolutionäre NO COMPROMISE DESIGN, das vom WARP 20.19 adaptiert wurde. Tieferes Profil, geringeres Loose Leech und die reduzierte Vorliekskurve verbessern die Leistungsbereitschaft im unteren Windbereich und erzeugen mehr Beschleunigungsdruck.

Das S_TYPE SL im NO COMPROMISE DESIGN ist die perfekte Symbiose aus den erfolgreichsten Race Slalom Segeln unserer Geschichte. Egal, ob V-Max oder lockeres Cruisen und Halsen, das S_TYPE SL ist extrem vielseitig. Kai Hopf paart das ausgewogene Fahrverhalten und den Komfort des S_TYPE SL mit der Spitzenleistung eines WARP. Das Ergebnis ist überragende Power auf allen Kursen, die souverän zu beherrschen ist. Auffällig ist die stark konisch zulaufende Masttasche im AERO SLEEVE DESIGN 2.0. Ihre Breite im aerodynamisch wichtigen Gabelbaumbereich ermöglicht den idealen Übergang von der “dicken” Mastvorderkante in das “dünne” Segelprofil. Oben im Segel hingegen ist die Masttasche relativ eng gehalten, um schnelle Wasserstarts zu ermöglichen. Unterstützt wird dies vom LUFF LIFT DESIGN des WARP 20.19, das für zusätzlichen Auftrieb sorgt. Das S_TYPE SL eignet sich hervorragend als High Performance Segel für unterschiedliche Boardtypen, da es mit 3 oder 2 Cambern gefahren werden kann (Camber im Fussbereich entnehmbar). Schlichtweg genial: Alle S_TYPE SL Größen funktionieren mit nur einer Mastlänge!
HOLLOW LOWER LEECH
Reduziert die Gabellänge ohne Power zu verlieren
NO COMPROMISE DESIGN
Der ideale Mix aus maximaler Beschleunigung und Vortrieb, ohne zusätzlichen Kraftaufwand und ohne Einbußen bei Kontrolle und Windrange
LUFF LIFT PANEL
Extrem einfaches, powervolles Angleiten und Beschleunigen durch viel Profil im oberen Vorliek
XPLY BATTEN POCKET
Stretchfrei und nimmt kein Wasser auf (Trockengewicht = Nassgewicht)
PROGRESSIVE BATTEN CONFIGURATION
Lattenanzahl abhängig von der Segelgröße und damit optimal auf den Einsatzbereich abgestimmt
iBUMPER 2.0
Noch leichter und effektiver, mit integriertem Trimm-Indikator
HYPER CAM
Immer wieder von der internationalen Fachpresse bestätigt – der am besten rotierende Camber am Markt
SWITCH CAM OPTION 2/3
3 Camber für maximale Performance, 2 Camber für angenehmeres Handling
MINIMUM MAST CONCEPT
Ein Mast (460-25) genügt für alle Segelgrößen
AERO SLEEVE DESIGN 2.0
Maximaler Vortrieb und schnelle Wasserstarts
iROCKET 2.0
Werkseitig mittels Drehmoment kalibrierte individuelle Lattenspannungen
S_Type SL - C01:red-white
Wind Range
EARLY PLANING
Wind Range
STABILITY / V-MAX
Acceleration
INSTANT SPEED
Handling
CONTROL DURING MANOEUVRES
Rec. Skill Level
EASY TO (WATER) START
SIZES
BOOM MAX (CM)
VTS TAIL TENSION
LUFF MAX (CM)
VARIO TOP
BATTENS
CAMBER
WEIGHT (KG)
MAST TYPE (BEST/ALT.)
MAST GEO (BEST/ALT.)
MAST LENGTH (BEST/ALT.)
Beste Größe
6.0
197
Min 0 >< Max +3
433
6
3/2
4.80
PLATINUM / GOLD>SILVER
SDM/--
430/460
Beste Größe
6.6
210
Min 0 >< Max +3
444
6
3/2
5.00
PLATINUM / GOLD>SILVER
SDM/--
430/460
Beste Größe
7.3
215
Min 0 >< Max +3
464
--
7
3/2
5.20
PLATINUM / GOLD>SILVER
SDM/--
460
Beste Größe
7.8
227
Min 0 >< Max +3
474
--
7
3/2
5.40
PLATINUM / GOLD>SILVER
SDM/--
460
Beste Größe
8.3
230
Min 0 >< Max +3
495
--
7
3/2
5.60
PLATINUM / GOLD>SILVER
SDM/--
490/460
Beste Größe
8.8
235
Min 0 >< Max +3
509
--
7
3/2
5.80
PLATINUM / GOLD>SILVER
SDM/--
490
Beste Größe
9.3
242
Min 0 >< Max +3
519
--
7
3/2
6.00
PLATINUM / GOLD>SILVER
SDM/--
490
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