NEU

Grip 4 SLS

WORLD CUP WAVE QUAD

Variante:

C51:clay

Produktbeschreibung lesen
Jetzt Lieferbarverlässt unser Lager in 1-3 TagenJetzt kaufen Finde einen Händler
Art.-Nr. 14250-1001

Du willst ein Full Custom Board, um das bestmögliche Verhältnis zwischen Gewicht und Festigkeit zu gewährleisten. aber du willst trotzdem einen bewährten und getesteten Shape von der Marke mit der längsten Erfahrung im Windsurf-Boarddesign. Hier kommt der 20.25 GRIP SLS!

Denn jetzt werden alle unsere 2025 Wave >< Freestyle Boards in einer FULL CUSTOM TECHNOLOGY gefertigt. Das macht die 2025 SLS Boards nochmals ca. 200g leichter und trotzdem viel stabiler als Boards in der üblichen Semi-Custom-Bauweise: STRONG-LIGHT-SUPERIOR! Für weitere Details siehe unten unter D/LAB vs. SLS vs. ORIGINAL. Doch beim der Board-Shape hört es für uns auf, denn Custom Boards entpuppen sich oftmals als Überraschungsei.

Unsere GRIP SLS Boards werden ständig weiterentwickelt, um sicherzustellen, dass wir immer an der Spitze der Entwicklung stehen - und das mit über 40 Jahren Erfahrung. Wir nennen sie World Cup Wave Boards, weil sie so konstruiert sind, dass sie den Besten der Besten an allen möglichen Spots rund um den Globus gerecht werden, von sprungorientierten Side-on-Bedingungen wie Pozo bis hin zu Down-the-Line-Groundswell-Bedingungen wie Hookipa.


Den wichtigsten Einfluss auf die Entwicklung hatten unser dreifache PWA Wave Weltmeister Victor Fernandez und und unseren Next-Gen-Helden Alexia und Carlos Kiefer und Tobias Bjornaa. Wir haben diese Fahrer ausgewählt, weil sie alle einen sehr wettbewerbsorientierten Fahrstil haben. Anstatt superspezialisierte und extreme Shapes zu verlangen, streben sie daher immer nach:

  • Boards, die super ausbalanciert und in allen Bedingungen leicht zu kontrollieren sind, ohne ein Eigenleben zu entwickeln, um maximale Turns und Sprünge zu erzielen.
  • Boards, die super vielseitig zu fahren sind und das Fahren sowohl über den vorderen- als auch hinteren Fuß ermöglichen, um das Maximale aus jeder Welle herauszuholen, selbst wenn sich die Bedingungen ändern.
  • Boards, die einen maximalen Windbereich abdecken, damit man nicht gezwungen ist, während des Heats das Board zu wechseln.

Ist das nicht genau das, was wir alle von unserem Waveboard erwarten? Genau deshalb sind Victor, Alexia, Carlos und Tobias unsere wichtigsten Tester im Entwicklungsprozess. Tatsächlich sind alle unsere GRIP SLS Produktionsboards exakte Replikas ihrer besten Boards, die sie auf der PWA Tour verwenden.


Die wichtigste Frage, die du dir jetzt stellen musst, ist, welche Finnenkonfiguration am besten zu deinem persönlichen Fahrstil passt:

  • Der GRIP 4 SLS mit seiner Quad-Finnenkonfiguration gibt dir maximalen Drive und Grip für engagierte Rail-to-Rail-Turns, selbst in XXL-Wellen.
  • Der GRIP 3 SLS hat eine etwas bessere Beschleunigung durch eine extrem effiziente Scoop-Rocker Linie, was besonders bei Sprungbedingungen hilfreich ist. Die Thruster-Finnenkonfiguration ermöglicht selbst in nicht idealen Bedingungen ein früheres Auslösen des Hecks für slashier Turns.


Unser Philosphie für alle DUOTONE Produkte ist es ein möglichst geringes Gewicht zu erreichen, jedoch ohne dabei die Haltbarkeit zu beeinträchtigen, sowie ein unübertroffenes Plug & Play Setup. Denn das sind genau die 2 Dinge, die jedem helfen, vom Anfänger bis zum World Champion.


Dazu haben wir folgende Verbesserungen vorgenommen:

  • Keine 5 Multisetup-Finnenkästen: Das bringt nur unnötiges Gewicht und Wasserwiderstand und ist immer ein Kompromiss, da jede Finnenkonfiguration einen anderen Board-Shape erfordert (Bottom- und Rail-Shape, Outline, Scoop-Rocker-Linie), um ihr volles Potenzial auszuschöpfen. Das verhindert auch, dass das Board hecklastig/klebrig wird. Außerdem entspricht das Finden eines gut funktionierenden Setups mit 5 Boxen dem Gegenteil von Plug & Play.
  • Die Mini-Mastschiene reduziert das Gewicht im kritischen Nasenbereich. Sie reduziert auch das Risiko, den Mastfuß falsch zu positionieren und bietet dennoch genau die richtige Längeneinstellung für alle Fahrstile und Segelgrößen.
  • Die Mini-Side-Fin-Kästen bieten keine Verstellmöglichkeiten mehr. Die gesamte Verstellbarkeit für verschiedene Fahrstile und Segelgrößen erfolgt jetzt nur noch über die mittlere(n) Finne(n) - einfach und leicht!
  • Unser exklusives FULL CUSTOM Layup, das auf mehr als 40 Jahren Erfahrung basiert, wurde von DUOTONEs Chief Board Construction und QR Manager Vasin Siritho verfeinert.
  • Sogar die Artwork wurde durch den Wechsel von schwerem PVC zu ultraleichten Wassertransfer-Stickern gewichtsoptimiert. 

All diese Bemühungen resultieren in einem unerreichten Verhältnis zwischen Gewicht und Haltbarkeit. Außerdem funktionieren sie schon nach dem Auspacken optimal, einfach Plug & Shred.


DEINE NEUEN GRIP SLS TRAUMBOARDS SIND BEREIT UND WARTEN AUF DICH, UM DEIN RIDING AUF DAS NÄCHSTE LEVEL ZU BRINGEN!

Kompromissloser Quad Shape
Der GRIP 4 Shape ist zu 100% auf das Quad Finnen-Setup abgestimmt
World Cup Wave Designs
Alle GRIP Boards sind für den Einsatz rund um den Globus konzipiert, von Hookipa Riffwelle bis zu Pozo Onshore-Bedingungen. 
Mini Mast-Schiene und Slot-Boxen
Gewichtsersparnis plus maximales PLUG & PLAY durch weniger Optionen
FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY
Die FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY ist genauso gebaut wie ein echtes Custom Made Board
Grip 4 SLS - C51:clay
Slower Waves
SNAPPY TURNS
Fast Waves
MAX. GRIP
Range Of Use
ACCELERATION & JUMPING
Range Of Use
KEEP SPEED DOWN THE LINE
Surfing Style
BACK FOOT SLASHES
Surfing Style
FRONT FOOT CARVING
Freestyle Ability
NEW SCHOOL
Freestyle Ability
CLASSIC
BOARD
VOLUME (L)
WIDTH (CM)
LENGTH (CM)
TECHNOLOGY
WEIGHT (KG) (+/-5%)
FITTINGS
MAX. SAIL SIZE (M²)
RIDER WEIGHT AS MAIN BOARD (KG)
RIDER WEIGHT AS SMALL BOARD (KG)
RIDER WEIGHT AS BIG BOARD (KG)
BEST MATCHING ION BOARDBAG*
Beste Größe
GRIP 4 SLS 69
69
54
220
FULL CUSTOM SLS
5.80
Fins: 2 x Quad Center (Slot) 14.5 + 2 x Quad Side (Slot) 8.5 | 3 x Premium Strap 2.0 (double screw) | Mini Mast Track
5.0
60-70
65-75
55-65
Windsurf Core 230x58
Beste Größe
GRIP 4 SLS 76
76
56
222
FULL CUSTOM SLS
5.90
Fins: 2 x Quad Center (Slot) 14.5 + 2 x Quad Side (Slot) 8.5 | 3 x Premium Strap 2.0 (double screw) | Mini Mast Track
5.3
65-75
70-80
60-70
Windsurf Core 230x58
Beste Größe
GRIP 4 SLS 81
81
57.5
224
FULL CUSTOM SLS
6.00
Fins: 2 x Quad Center (Slot) 15 + 2 x Quad Side (Slot) 9 | 3 x Premium Strap 2.0 (double screw) | Mini Mast Track
5.7
70-80
75-85
65-75
Windsurf Core 230x58
Beste Größe
GRIP 4 SLS 87
87
58.5
225
FULL CUSTOM SLS
6.15
Fins: 2 x Quad Center (Slot) 15 + 2 x Quad Side (Slot) 9 | 3 x Premium Strap 2.0 (double screw) | Mini Mast Track
5.7
80-90
85-95
75-85
Windsurf Core 235x61
Beste Größe
GRIP 4 SLS 93
93
59.5
226
FULL CUSTOM SLS
6.25
Fins: 2 x Quad Center (Slot) 15 + 2 x Quad Side (Slot) 9 | 3 x Premium Strap 2.0 (double screw) | Mini Mast Track
6.2
85-95
90-100
80-90
Windsurf Core 235x61
Beste Größe
GRIP 4 SLS 99
99
60.5
228
FULL CUSTOM SLS
6.50
Fins: 2 x Quad Center (Slot) 16 + 2 x Quad Side (Slot) 9.5 | 3 x Premium Strap 2.0 (double screw) | Mini Mast Track
6.2
90-100
95-105
85-95
Windsurf Core 235x61
Beste Größe
GRIP 4 SLS 107
107
62
230
FULL CUSTOM SLS
6.60
Fins: 2 x Quad Center (Slot) 16 + 2 x Quad Side (Slot) 9.5 | 3 x Premium Strap 2.0 (double screw) | Mini Mast Track
6.2
95-110
100-115
90-105
Windsurf Core Stubby 230x63

Main color specs when repairing the board: Top: Pantone 112 C | Bottom: Pantone 3125 C

default

Unterschiede Full Custom Constructions

FULL CUSTOM D/LAB
(wird bei allen D/LAB-Boards verwendet)

- Für diese Boards verwenden wir Hightech-Rohstoffe (Carbon, Innegra/Kevlar), die für geringstmögliches Gewicht, knackigstes Fahrgefühl und maximale Dellenresistenz sorgen.

FULL CUSTOM SLS
(wird bei GRIP 4/3 SLS, ULTRA FreeWave SLS, SKATE SLS, STINGRAY SLS verwendet)

- Bei der SLS-Konstruktion wird ein geringerer Carbonanteil verwendet und das Innegra wird durch unser exklusives S-GLASS+ ersetzt. Dies führt zu einem attraktiveren Preisniveau.
- Diese Boards sind ca. 300g schwerer als die D/LAB Boards.
- Durch die FULL CUSTOM CONSTRUCTION sind die SLS Boards stabiler und leichter als vergleichbare Boards in der üblichen Semi Custom Konstruktion.

FULL CUSTOM WOOD
(wird beim ULTRA FreeWave verwendet)

- Unsere preislich attraktivsten Boards in FULL CUSTOM CONSTRUCTION. Diese Boards verfügen über Holzverstärkungen, die Belastungsspitzen effektiv dämpfen.
- Im Vergleich zum Vorgängermodell in Semi Custom Technologie sind diese Boards ca. 200g leichter und dabei noch stabiler.

TechFeature

Rocker Linie

Etwas mehr Bug- und Heck Rocker. Der Heck Rocker gleicht den enormen Grip der 4 Finnen aus.

FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY

Bei der FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY handelt es sich um eine Full Custom Technologie, die hundertprozentig identisch mit High-End Custom Made Boards ist.

Anstatt den EPS-Schaumkern mit einer Form in seine endgültige Form zu pressen, wird jeder EPS-Block CNC-gefräst. Das garantiert höchste Präzision und spart Gewicht. 

Wie bei Hightech Custom Boards liegt der große Vorteil in der Verarbeitung. Wir nennen dies SINGLE PROCESS TECHNOLOGY und sie ist der Schlüssel zu unserem branchenführenden Verhältnis von Gewicht und Festigkeit. Anstatt Arbeitsschritte zu kombinieren, um Zeit und Geld zu sparen, folgt jeder einzelne Schritt seinem eigenen Prozess. Anstatt beispielsweise das PVC-Sandwich mit dem EPS-Kern in einem einzigen Arbeitsgang zu verbinden, werden die oberen und unteren PVC-Lagen getrennt mit dem EPS-Kern vakuumiert. 

Außerdem verwenden wir anstelle der standardmäßigen 3 mm PVC-Elemente für den gesamten Bereich dickere und dünnere PVC-Platten entsprechend den Belastungszonern, wodurch das Sandwich leichter und dennoch stabiler wird.

Für alle SLS-Boards verwenden wir unseren anspruchsvollsten Aufbau, der aus mehr als 50 Einzelteilen und Komponenten besteht. 

Der größte Unterschied im Vergleich zur FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY ist das S-Glas auf dem PVC-Sandwich der SLS-Boards (wie bei den meisten Wave-Boards auf dem Markt), während die D/LAB-Boards mit einer Carbon-Innegra-Lage auf der Außenseite ausgestattet sind. Innegra ist die beste Verbundfaser zur Vermeidung von Dellen. Dellen, die durch die Berührung des Masts mit dem Brett entstehen (beim Schleudersturz oder wenn man in der Welle gewaschen wird), sind hauptsächlich ein ästhetisches Problem. Willst du jedoch ein Board, das dellenfrei bleibt, solltest du dich für die D/LAB-Version entscheiden.

Last but not least hat auch jede einzelne Boardgröße ein individuelles Layup. Das ist die letzte Stufe der Individualisierung in der Konstruktion.

Und das alles ohne Abstriche bei der Haltbarkeit, denn wir folgen stets unserem Kernmotto LIGHT DONE RIGHT.

Mini Mastschiene

Die Mini-Mastschiene reduziert das Gewicht im kritischen Nasenbereich. Sie reduziert auch das Risiko, den Mastfuß falsch zu positionieren und bietet dennoch genau die richtige Längeneinstellung für alle Fahrstile und Segelgrößen. 

Duotone Pro Pads

8-10mm dickes Duo-Density EVA (je nach Boardtyp) bietet besten Dämpfungskomfort und Kontrolle. Das hitzegepresste Diamant-Rillenmuster schützt das EVA vor Abrieb und sorgt für ein einzigartiges Gripniveau. Wir verwenden nur EVA-Farben, die nach dem Gebrauch nicht schmutzig aussehen und auch nach stundenlangem Aufenthalt in der Sonne nicht ausbleichen.

Mini Side Slot Boxes

Die Mini Side Finnen-Kästen bieten keine Verstellmöglichkeiten mehr. Die gesamte Verstellbarkeit für verschiedene Fahrstile und Segelgrößen erfolgt jetzt nur noch über die mittlere(n) Finne(n) - Plug & Play und leichter!

Finnen Konfiguration

Quad für maximalen Drive und Grip.

Deck-Shape

Flacherer Deck-Shape sorgt für einen stabileren/ausgewogeneren Stand, besonders in Drift & Ride Bedingungen.

Outline

Ca. 6cm länger als das GRIP 3 bei sehr ähnlicher maximaler Breite. Der schmalere Bug- und Heck-Bereich führen zu einer runderen Rail Outline in der Mitte, um den enormen Grip der 4 Finnen auszugleichen.

Kanten-Shape

Ausgedünnte Kanten im Bug- und Heck-Bereich für maximalen Drive.

Premium Fussschlaufe 2.0

Hochwertiges geschlossenzelliges Neopren für maximale Langlebigkeit. Nur schwarze Lycra-Beschichtung garantiert höchsten Komfort sowie maximale Langlebigkeit. Die Schlaufe ist mit Messmarkierungen versehen, um blitzschnell die individuelle Größe einstellen und replizieren zu können. Boardspezifische Befestigungen:

> Alle World Cup Boards sind mit Doppelschrauben ausgestattet, um jegliches Verdrehen zu verhindern und eine möglichst direkte Verbindung mit dem Board zu gewährleisten

> Alle anderen Boards sind mit einfach verschraubten Inserts ausgestattet, die eine schnellere Repositionierung der Schlaufen sowie ein komfortableres Fahrverhalten durch eine gewisse "Elastizität" garantiert

NEU - Komplett überarbeitetes und einzigartiges Design:

+ 20% weniger Gewicht

+ Deutlich reduzierte Dehnung für direkte Verbindung und Vermeidung von zu weitem Hineinrutschen mit Verletzungsgefahr

+ Verbesserte Vorformung für schnelle und einfache Montage

Unterwasser-Shape

Progressives, doppel-konkaves V von vorne bis hinten - idealer Kompromiss zwischen Performance, Manövereingenschaften und Kontrolle.

Rocker Linie

Etwas mehr Bug- und Heck Rocker. Der Heck Rocker gleicht den enormen Grip der 4 Finnen aus.

FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY

Bei der FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY handelt es sich um eine Full Custom Technologie, die hundertprozentig identisch mit High-End Custom Made Boards ist.

Anstatt den EPS-Schaumkern mit einer Form in seine endgültige Form zu pressen, wird jeder EPS-Block CNC-gefräst. Das garantiert höchste Präzision und spart Gewicht. 

Wie bei Hightech Custom Boards liegt der große Vorteil in der Verarbeitung. Wir nennen dies SINGLE PROCESS TECHNOLOGY und sie ist der Schlüssel zu unserem branchenführenden Verhältnis von Gewicht und Festigkeit. Anstatt Arbeitsschritte zu kombinieren, um Zeit und Geld zu sparen, folgt jeder einzelne Schritt seinem eigenen Prozess. Anstatt beispielsweise das PVC-Sandwich mit dem EPS-Kern in einem einzigen Arbeitsgang zu verbinden, werden die oberen und unteren PVC-Lagen getrennt mit dem EPS-Kern vakuumiert. 

Außerdem verwenden wir anstelle der standardmäßigen 3 mm PVC-Elemente für den gesamten Bereich dickere und dünnere PVC-Platten entsprechend den Belastungszonern, wodurch das Sandwich leichter und dennoch stabiler wird.

Für alle SLS-Boards verwenden wir unseren anspruchsvollsten Aufbau, der aus mehr als 50 Einzelteilen und Komponenten besteht. 

Der größte Unterschied im Vergleich zur FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY ist das S-Glas auf dem PVC-Sandwich der SLS-Boards (wie bei den meisten Wave-Boards auf dem Markt), während die D/LAB-Boards mit einer Carbon-Innegra-Lage auf der Außenseite ausgestattet sind. Innegra ist die beste Verbundfaser zur Vermeidung von Dellen. Dellen, die durch die Berührung des Masts mit dem Brett entstehen (beim Schleudersturz oder wenn man in der Welle gewaschen wird), sind hauptsächlich ein ästhetisches Problem. Willst du jedoch ein Board, das dellenfrei bleibt, solltest du dich für die D/LAB-Version entscheiden.

Last but not least hat auch jede einzelne Boardgröße ein individuelles Layup. Das ist die letzte Stufe der Individualisierung in der Konstruktion.

Und das alles ohne Abstriche bei der Haltbarkeit, denn wir folgen stets unserem Kernmotto LIGHT DONE RIGHT.

Rocker Linie

Etwas mehr Bug- und Heck Rocker. Der Heck Rocker gleicht den enormen Grip der 4 Finnen aus.

FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY

Bei der FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY handelt es sich um eine Full Custom Technologie, die hundertprozentig identisch mit High-End Custom Made Boards ist.

Anstatt den EPS-Schaumkern mit einer Form in seine endgültige Form zu pressen, wird jeder EPS-Block CNC-gefräst. Das garantiert höchste Präzision und spart Gewicht. 

Wie bei Hightech Custom Boards liegt der große Vorteil in der Verarbeitung. Wir nennen dies SINGLE PROCESS TECHNOLOGY und sie ist der Schlüssel zu unserem branchenführenden Verhältnis von Gewicht und Festigkeit. Anstatt Arbeitsschritte zu kombinieren, um Zeit und Geld zu sparen, folgt jeder einzelne Schritt seinem eigenen Prozess. Anstatt beispielsweise das PVC-Sandwich mit dem EPS-Kern in einem einzigen Arbeitsgang zu verbinden, werden die oberen und unteren PVC-Lagen getrennt mit dem EPS-Kern vakuumiert. 

Außerdem verwenden wir anstelle der standardmäßigen 3 mm PVC-Elemente für den gesamten Bereich dickere und dünnere PVC-Platten entsprechend den Belastungszonern, wodurch das Sandwich leichter und dennoch stabiler wird.

Für alle SLS-Boards verwenden wir unseren anspruchsvollsten Aufbau, der aus mehr als 50 Einzelteilen und Komponenten besteht. 

Der größte Unterschied im Vergleich zur FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY ist das S-Glas auf dem PVC-Sandwich der SLS-Boards (wie bei den meisten Wave-Boards auf dem Markt), während die D/LAB-Boards mit einer Carbon-Innegra-Lage auf der Außenseite ausgestattet sind. Innegra ist die beste Verbundfaser zur Vermeidung von Dellen. Dellen, die durch die Berührung des Masts mit dem Brett entstehen (beim Schleudersturz oder wenn man in der Welle gewaschen wird), sind hauptsächlich ein ästhetisches Problem. Willst du jedoch ein Board, das dellenfrei bleibt, solltest du dich für die D/LAB-Version entscheiden.

Last but not least hat auch jede einzelne Boardgröße ein individuelles Layup. Das ist die letzte Stufe der Individualisierung in der Konstruktion.

Und das alles ohne Abstriche bei der Haltbarkeit, denn wir folgen stets unserem Kernmotto LIGHT DONE RIGHT.

Mini Mastschiene

Die Mini-Mastschiene reduziert das Gewicht im kritischen Nasenbereich. Sie reduziert auch das Risiko, den Mastfuß falsch zu positionieren und bietet dennoch genau die richtige Längeneinstellung für alle Fahrstile und Segelgrößen. 

Duotone Pro Pads

8-10mm dickes Duo-Density EVA (je nach Boardtyp) bietet besten Dämpfungskomfort und Kontrolle. Das hitzegepresste Diamant-Rillenmuster schützt das EVA vor Abrieb und sorgt für ein einzigartiges Gripniveau. Wir verwenden nur EVA-Farben, die nach dem Gebrauch nicht schmutzig aussehen und auch nach stundenlangem Aufenthalt in der Sonne nicht ausbleichen.

Mini Side Slot Boxes

Die Mini Side Finnen-Kästen bieten keine Verstellmöglichkeiten mehr. Die gesamte Verstellbarkeit für verschiedene Fahrstile und Segelgrößen erfolgt jetzt nur noch über die mittlere(n) Finne(n) - Plug & Play und leichter!

Finnen Konfiguration

Quad für maximalen Drive und Grip.

Deck-Shape

Flacherer Deck-Shape sorgt für einen stabileren/ausgewogeneren Stand, besonders in Drift & Ride Bedingungen.

Outline

Ca. 6cm länger als das GRIP 3 bei sehr ähnlicher maximaler Breite. Der schmalere Bug- und Heck-Bereich führen zu einer runderen Rail Outline in der Mitte, um den enormen Grip der 4 Finnen auszugleichen.

Kanten-Shape

Ausgedünnte Kanten im Bug- und Heck-Bereich für maximalen Drive.

Premium Fussschlaufe 2.0

Hochwertiges geschlossenzelliges Neopren für maximale Langlebigkeit. Nur schwarze Lycra-Beschichtung garantiert höchsten Komfort sowie maximale Langlebigkeit. Die Schlaufe ist mit Messmarkierungen versehen, um blitzschnell die individuelle Größe einstellen und replizieren zu können. Boardspezifische Befestigungen:

> Alle World Cup Boards sind mit Doppelschrauben ausgestattet, um jegliches Verdrehen zu verhindern und eine möglichst direkte Verbindung mit dem Board zu gewährleisten

> Alle anderen Boards sind mit einfach verschraubten Inserts ausgestattet, die eine schnellere Repositionierung der Schlaufen sowie ein komfortableres Fahrverhalten durch eine gewisse "Elastizität" garantiert

NEU - Komplett überarbeitetes und einzigartiges Design:

+ 20% weniger Gewicht

+ Deutlich reduzierte Dehnung für direkte Verbindung und Vermeidung von zu weitem Hineinrutschen mit Verletzungsgefahr

+ Verbesserte Vorformung für schnelle und einfache Montage

Unterwasser-Shape

Progressives, doppel-konkaves V von vorne bis hinten - idealer Kompromiss zwischen Performance, Manövereingenschaften und Kontrolle.

Rocker Linie

Etwas mehr Bug- und Heck Rocker. Der Heck Rocker gleicht den enormen Grip der 4 Finnen aus.

FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY

Bei der FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY handelt es sich um eine Full Custom Technologie, die hundertprozentig identisch mit High-End Custom Made Boards ist.

Anstatt den EPS-Schaumkern mit einer Form in seine endgültige Form zu pressen, wird jeder EPS-Block CNC-gefräst. Das garantiert höchste Präzision und spart Gewicht. 

Wie bei Hightech Custom Boards liegt der große Vorteil in der Verarbeitung. Wir nennen dies SINGLE PROCESS TECHNOLOGY und sie ist der Schlüssel zu unserem branchenführenden Verhältnis von Gewicht und Festigkeit. Anstatt Arbeitsschritte zu kombinieren, um Zeit und Geld zu sparen, folgt jeder einzelne Schritt seinem eigenen Prozess. Anstatt beispielsweise das PVC-Sandwich mit dem EPS-Kern in einem einzigen Arbeitsgang zu verbinden, werden die oberen und unteren PVC-Lagen getrennt mit dem EPS-Kern vakuumiert. 

Außerdem verwenden wir anstelle der standardmäßigen 3 mm PVC-Elemente für den gesamten Bereich dickere und dünnere PVC-Platten entsprechend den Belastungszonern, wodurch das Sandwich leichter und dennoch stabiler wird.

Für alle SLS-Boards verwenden wir unseren anspruchsvollsten Aufbau, der aus mehr als 50 Einzelteilen und Komponenten besteht. 

Der größte Unterschied im Vergleich zur FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY ist das S-Glas auf dem PVC-Sandwich der SLS-Boards (wie bei den meisten Wave-Boards auf dem Markt), während die D/LAB-Boards mit einer Carbon-Innegra-Lage auf der Außenseite ausgestattet sind. Innegra ist die beste Verbundfaser zur Vermeidung von Dellen. Dellen, die durch die Berührung des Masts mit dem Brett entstehen (beim Schleudersturz oder wenn man in der Welle gewaschen wird), sind hauptsächlich ein ästhetisches Problem. Willst du jedoch ein Board, das dellenfrei bleibt, solltest du dich für die D/LAB-Version entscheiden.

Last but not least hat auch jede einzelne Boardgröße ein individuelles Layup. Das ist die letzte Stufe der Individualisierung in der Konstruktion.

Und das alles ohne Abstriche bei der Haltbarkeit, denn wir folgen stets unserem Kernmotto LIGHT DONE RIGHT.

TechFeature

3D Ansicht

DEIN PERFEKT PASSENDES SEGEL

Quote VICTOR FERNÁNDEZ (TRIPLE WAVE WORLD CHAMPION)

»DER GRIP 4 IST EIN KOMPROMISSLOSES QUAD-DESIGN, DAS TURNING, GRIP UND KONTROLLE SELBST IN XXL-WELLEN AUF EIN GANZ NEUES LEVEL HEBT.«

— VICTOR FERNÁNDEZ (TRIPLE WAVE WORLD CHAMPION)

Hast du Anmerkungen oder Fragen? Hier findest du Informationen aus erster Hand von R&D.

Je mehr Informationen du uns zur Verfügung stellst, desto spezifischer werden unsere Ratschläge und Hilfen sein. Bitte teile uns mit:

  • Dein Fähigkeitsniveau

  • Dein Körpergewicht und deine Größe

  • Kite-Modell(e) und Größe(n), die du benutzt

  • Bar und Leinenlänge, die du benutzt

  • Welche(s) Board(s) du verwendest

  • Bedingungen/Spots, an denen du kitest

  • Welche spezielle Frage hast du?

0 Kommentar(e)