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Art.-No. 44210-3008
Der beste 1-Strut-Kite auf dem Markt hat ein neues Design und überzeugt mit unglaublichem Handling und einem benutzerfreundlichen, nachsichtigen Fahrverhalten!
Die Powerentwicklung erfolgt durchgehend reibungslos und progressiv.
Zieh einfach leicht an einer Steuerleine und der Mono relauncht.
Auch bei Depower ist der Mono äußerst reaktionsfreudig, wobei das Fahrverhalten nachsichtig und benutzerfreundlich bleibt.
Selbst bei böigen Winden ist das Design des Mono sehr nachsichtig und absolut stabil.
Mit dem neuesten, stärksten und leichtesten Canopy-Material ausgestattet.
Der Kite kann mit einem Vier- und Fünf-Leinen-Setup geflogen werden.
Der beste 1-Strut-Kite auf dem Markt hat ein neues Design und überzeugt mit unglaublichem Handling und einem benutzerfreundlichen, nachsichtigen Fahrverhalten!
Der Juice ist jetzt noch leichter und leistungsstärker als zuvor und damit die ultimative Waffe für Tage mit wenig Wind.
Der Evo ist der beste Allrounder aus der Duotone Range und bei vielen Fahrern für Freeride, Big Air und Waves beliebt, oder für alles andere, was man auf dem Wasser noch machen kann.
3,5 | 5 | 7 | 9 | 11 | 13 | 15 |
27-41 | 23-37 | 23-37 | 16-30 | 14-25 | 11-21 | 9-18 |
17-33 | 15-30 | 12-24 | 12-24 | 10-16 | 9-14 | 8-13 |
20 (22) | 22 (24) | 22 (24) | 22 (24) | 24 | 24 | 24 |
1,30 | 1,65 | 2,05 | 2,35 | 2,55 | 2,90 | 3,15 |
Das Design des Mono beruht auf dem Duotone Lightweight-Konzept, mit dem im Vergleich zu klassischen Kites 15 % an Gewicht eingespart wird. Damit ist der 1-Strut-Kite auf eine unglaubliche Allround-Performance ausgelegt und perfekt für Fahrer, die einen Kite mit dem gewissen Extra suchen. Dank seines Designs mit niedriger Aspect Ratio eignet sich der Mono ideal für wenig Wind. Gleichzeitig zeichnet er sich durch eine große Wind-Range aus und ist damit eine solide Wahl, ganz egal für welchen Fahrer. Allzu oft haben 1-Strut-Kites eine ausgezeichnete Low-Range-Performance, fangen aber an zu flattern, sobald der Wind zulegt. Der Mono ist anders: Shape und Konstruktion sorgen kombiniert für ein minimales Flattern und bieten dabei gleichzeitig jede Menge benutzerfreundliche Performance. Die Powerentwicklung erfolgt sehr progressiv. Dadurch ist der Kite für jeden einfach zu fliegen – bei reaktionsfreudigem Handling und nachsichtigem Fahrverhalten. Bei wenig Wind neigen die meisten Kites bei weniger erfahrenen Fahrern zum Backstall. Das kann schwer zu managen sein. Durch sein Shape-Design und einem absolut minimalen Gesamtgewicht weist der Mono diese Eigenschaft nicht auf; er will einfach nur fliegen. Das perfekte Tool für Freerider auf der Suche nach einer Leichtwindwaffe, Kite-Foiler auf der Suche nach Einfachheit und sogar Wave-Rider, die an ihrem Spot nicht genug Wind haben. Der Mono eignet sich sowohl für Beginner als auch für Experten und hat damit für alle Fahrer da draußen etwas zu bieten. Der Relaunch ist so einfach, dass der Kite bei einem Absturz beinahe vom Wasser abprallt – sogar bei leichten Winden. Wenn du einen Mono schon länger nicht geflogen bist, solltest du den Mono unbedingt ausprobieren, um zu sehen, was du verpasst. Ein Erlebnis, das dich bestimmt begeistern und überraschen wird.
Diese Konstruktion ermöglicht eine kontrollierte Verteilung der Kräfte zwischen Strut und Leading-Edge. Die Struts sind zu 100% durch eine flexible Dyneema-Schnur mit der Leading-Edge verbunden, was für eine höhere Canopy-Spannung und ein sauberes Profil sorgt.
Diese Pigtails verteilen die Last der Leinenverbindungen mit dem Kite und minimieren das Risiko von Ermüdung, so dass der Kite weniger anfällig für Verformung ist; außerdem tragen sie zur reibungslosen Steuerung bei.
Die Kook Proof Connection-Points verhindern Unfälle, indem sie sicherstellen, dass du beim Anleinen deines Kites die Leinen nicht versehentlich falsch verbindest.
Durch den Heavy-Duty-Closing-Seam sind die Leading-Edges aller Kites extrem langlebig. Das Dacron-Material an Leading-Edge ist mit einem selbstklebenden Insignia-Klebeband zusätzlich verstärkt und doppelt vernäht. Der Heavy-Duty-Closing-Seam an der Leading-Edge hält sehr hohen Spannungen und Diagonalkräften stand.
Die Trailing-Edge-Force-Control ist verantwortlich für die reibungslose Verteilung der Power zwischen den verschiedenen Materialien des Kites und leitet Spannungen in die richtige Richtung. Seit 2013 sind die Wellen höher und breiter, um Spannungspunkte zwischen der Dacron-Trailing-Edge und dem Trinity TX Canopy-Material zu beseitigen. Diese Änderung in der Konstruktion reduziert das Flattern und sorgt dafür, dass das Material sich nicht abnutzt.
Die Self-Rescue-Handles auf der Innenseite der Wingtips sind im Fall eines Offshore-Breakdown leicht zu finden. Sie bieten beim Self-Rescue-Manöver einen guten, komfortablen Grip während der Fahrt zurück an den Strand.
Das Anti-Snag-Gewebe verhindert, dass die Leinen sich um das Tip des Kites verheddern. Waterstarts werden erleichtert und die Sicherheit verbessert.
SPEZIELL DESIGNT, DAMIT DU DAS PERFEKTE SETUP FÜR DIE JEWEILIGEN BEDINGUNGEN, IN DENEN DU FÄHRST, FINDEST. EIN FEATURE, DAS SPASS MACHT UND MIT DEM DU DEN OPTIMALEN KITE FÜR DICH AUS UNSEREM UMFANGREICHEN PRODUKTSORTIMENT FINDEN KANNST.
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I only have a 9m and I use it with straples/surf and foil.