NOUVEAU

Warp_Fin (MTO)

Name: Warp_Fin (MTO)
Brand: Duotone Windsurfing
SKU: 14270-1214
Availability: InStock

Voile PWA de course aileron

incl. VAT, plus shipping

Variante :

C02:turquoise/black

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Item-no. 14270-1214

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TU VEUX VRAIMENT FAIRE PEUR AUX LEADERS DE LA PWA : PUISSANCE MAXIMALE, ACCÉLÉRATION INSTANTANÉE, EXCELLENTE STABILITÉ À VITESSE MAXIMALE. MAIS TU NE VEUX PAS PASSER DES HEURES À CHERCHER LE RÉGLAGE PARFAIT, ET TU EN AS MARRE DES VOILES TROP PHYSIQUES. TU VEUX LA SORTIR DU SAC, LA GRÉER EN SUIVANT LES REPÈRES, ET C’EST PARTI. ALORS LA WARP FIN EST LA VOILE QU’IL TE FAUT !

En 2027, deux mises à jour ont été apportées au shape. Les coutures superposées relient les panneaux adjacents pour former une unité, ce qui réduit la déformation sous pression et transmet la puissance plus directement à la planche. La voile conserve sa forme dans les rafales et ne cède pas.

La nouvelle construction hybride des lattes est un mélange intelligent de lattes en verre et en carbone, selon leur emplacement :

> les lattes en verre augmentent la plage de planing dans le vent faible et gardent la voile maniable dans le clapot petit et brusque

> les lattes en carbone rigidifient les parties supérieures pour une accélération plus rapide et un meilleur maintien de la forme dans les vents forts.

La 5.2 a été spécialement retravaillée pour offrir un contrôle plus précis par vent fort, et la 9.0 fait son retour dans la gamme.

Toutes les tailles possèdent sept lattes et quatre cambers. L’HYPER.CAM 2.0 permet de régler la tension du camber avec une seule vis Torx, sans avoir besoin de spacer, même sur une voile complètement gréée, pour obtenir une propulsion maximale et une rotation plus rapide en quelques secondes. Les rouleaux apparents garantissent une rotation fluide et régulière sur tous les diamètres de mâts SDM. Le rapport hauteur/largeur prononcé, surtout sur les plus grandes tailles, raccourcit le wishbone et avance le profil pour une voile plus légère en main dans la plage haute d’utilisation.

L'iROCKET 2.0 calibre chaque latte en usine à l'aide d'une clé dynamométrique et les vis sont fixées avec du frein filet, ainsi la tension des lattes est réglée avant que tu ne reçoives la voile. Le VTS 2.0 donne des repères de référence pour l’amure du panneau supérieur. L’HTS 2.0 indique la position optimale des bouts de harnais sur la voile. La TECHNOLOGIE DOUBLE COUTURE réduit la torsion/l’allongement des panneaux jusqu’à 50 %.

7 tailles disponibles de la 5.2 à la 9.0 m², mâts SDM uniquement. Mât recommandé : Platinum pour toutes les tailles ; Gold accepté à partir de la 6.2.

LORSQUE LE DRAPEAU VERT EST BAISSÉ, IL N’Y A PAS D’EXCUSES. GRÉE, COURE, GAGNE. LA WARP FIN

NO COMPROMISE DESIGN

L’alliance idéale entre accélération maximale et propulsion, sans effort physique supplémentaire et sans pertes au niveau du contrôle et de la plage de vents

HYPER CAM 2.0

Une totale nouveauté à la technologie inégalée : La révolution des cambers à longueur réglable – pour une rotation optimisée et de meilleures performances

SIZESPECIFIC DESIGN

Grâce à trois concepts différents, adaptés aux dimensions, chaque taille de voile est adaptée à la force du vent jusque dans les moindres détails

XPLY BATTEN POCKET

Non élastique et ne prend pas l’eau (poids à sec = poids mouillé)

7 BATTEN DESIGN

Fait de la WARP l’une des voiles de race les plus légères du marché

iROCKET 2.0

Les lattes calibrée individuelles en usine avec une clé dynamométrique

MODERATE CUTAWAY CLEW

Moins d’effets de rafales pour davantage de puissance et une propulsion plus directe

ON THE COURSE FOR THE COURSE

Développée, testée et comparée avec toutes les voiles de racing comparables en conditions réelles de compétition : c’est ainsi que nous savons qu’avec la nouvelle WARP, vous avez tout à gagner

FULLY INTEGRATED PROTECTOR

Le protecteur le plus léger de son genre mais toujours super efficace

Wind Range

EARLY PLANING

Wind Range

STABILITY / V-MAX

Acceleration

INSTANT SPEED

Handling

CONTROL DURING MANOEUVRES

Rec. Skill Level

EASY TO (WATER) START

SIZES

BOOM MAX (CM)

LUFF MAX (CM)

VARIO/FIX TOP

BATTENS

CAMBER

WEIGHT (KG)

MAST TYPE (BEST/ALT.)

MAST GEO (BEST/ALT.)

MAST LENGTH (BEST/ALT.)

ATTENTION: since the mast geometry and length (= stiffness) depend on the sail design, size and luff curve the sails will NOT work with any masts outside the recommendations!