Platinum Series SLS

LE WISH LE PLUS UTILISÉE PARMI LES CONCURRENTS PWA

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IMAGINEZ UN WISHBONE PRATIQUEMENT INDESTRUCTIBLE, MÊME APRÈS DES ANNÉES D'UTILISATION, QUI VOUS PERMETTE DE RESTER PLUS LONGTEMPS SUR L'EAU, QUI ACCÉLÈRE VOTRE GRÉEMENT, QUI VOUS PERMETTE DE COUVRIR TOUTES VOS VOILES AVEC UNE SEULE WISH ET QUI SOIT À LA FOIS PLUS LÉGÈRE ET PLUS RIGIDE QUE TOUT CE QUE VOUS AVEZ CONNU JUSQU'À PRÉSENT. UNE MISSION IMPOSSIBLE, POURRAIT-ON DIRE, CAR CERTAINS DE CES OBJECTIFS SONT MÊME CONTRADICTOIRES.

Pour nous, ce rêve a commencé en 1997 avec le premier wishbone en carbone que nous avons construit. Aujourd'hui, près de trois décennies plus tard, nous avons le sentiment d'avoir enfin atteint tous ces objectifs avec la dernière gamme des wishbones PLATINUM SLS. Nous considérons ces wishbones comme la dernière étape de l'évolution des wishbones en carbone.

Avec près de trois décennies de développement Maui et d'ingénierie Munich, DUOTONE possède la plus grande expérience de l'industrie en matière de wish en carbone.

La nouvelle gamme PLATINUM SLS souligne ce fait en étant le wishbones carbone la plus riche en fonctionnalités du marché. L'objectif était de créer les wishbones les plus performantes combinées avec la meilleure ergonomie, une rigidité inégalée et l'opération la plus rapide. Voici un aperçu de ces monstres de fonctionnalités :

TECHNOLOGIE FULL CUSTOM Nous utilisons 100 % de carbone pré-imprégné T800 de la plus haute qualité et notre résine exclusive SENTEX® imprégnée de nanosphères de silicium.

TECHNOLOGIE DE SECTION SÉGMENTÉE Il en résulte un saut quantique en matière de poids >< rigidité >< durabilité >< ergonomie/confort de prise en main. Avec des poids compris entre 1,85 et 3,10 kg (selon la longueur), les wishes PLATINUM SLS sont les plus légères du marché (à l'exception de nos propres wishbones PLATINUM AERO :-) Le secret de ces poids super-légers réside dans la TECHNOLOGIE DE SECTION SÉGMENTÉE. Au lieu de la section ronde habituelle, les PLATINUM SLS présentent une transition super sophistiquée de sections transversales différentes :

  • La SECTION AVANT CARRÉE, avec une épaisseur de paroi massive, augmente la rigidité d'environ 30 %.
  • La SECTION ARRIÈRE OVALE de la queue augmente la rigidité latérale de 30 % supplémentaires.

Le nouveau PLATINUM SLS n'est donc pas seulement le plus léger, mais aussi le plus rigide des wishbones disponibles sur le marché. Un autre avantage de la SECTION ARRIÈRE OVALE est la réduction du poids de l'arrière. En raison de l'effet de levier, cela a un effet considérable sur la légèreté de la PLATINUM SLS dans vos mains (= poids dynamique). 

DIAMÈTRE DE LA POIGNÉE : CONFORT DE PRÉHENSION VS. RIGIDITÉ Avec le diamètre de la zone de préhension, vous avez affaire à deux faits contradictoires :

  • Plus le diamètre est fin, plus la prise en main est confortable et moins elle est fatigante. 
  • Plus le diamètre est fin, plus le wish est souple.

L'énorme rigidité générée à l'avant et à l'arrière a permis d'utiliser des diamètres plus petits que n'importe quel autre wishbones dans la zone de préhension. Associée à la SECTION POIGNÉE OVALE INTÉRIEUR il offre un confort de préhension inégalé et réduit la fatigue - naviguez plus longtemps et n'ayez plus de crampes dans les avant-bras !

60 CM D'EXTENSION SUR TOUS LES WISHBONES

  • Un seul wishbone pour couvrir toutes vos voiles Wave
  • Un seul wishbone pour couvrir toutes vos voiles Freemove
  • Seulement 2 wishbones pour couvrir toutes les disciplines de course et toutes les tailles

COURBES SPÉCIFIQUES AUX DISCIPLINES Toutes nos courbes sont conçues pour permettre à votre bras avant et arrière d'adopter une position ergonomique naturelle pendant que vous naviguez. Cette position varie en fonction du type de voile (Wave >< Freeride >< Race) et chaque taille de wishbone doit être développée en conséquence.

  • Les longueurs 140 Mega Slim et 160 ont reçu une toute nouvelle courbe appelée NEW SCHOOL 2.0. Pour la première fois, elle combine les avantages d'une courbe New School droite (pas d'étirement excessif de la main avant) et d'une courbe orientée vers la performance (plus grande distance entre les tubes au centre pour éviter que le profil de la voile ne soit déformé). 
  • Pour les longueurs 170 et 190, nous utilisons les mêmes courbes de course éprouvées qui ont fait leurs preuves lors d'innombrables victoires en course au cours de la dernière décennie.

iFRONT 2.0 La poignée avant moulé la plus léger du monde

PROTECTION GRIP INSERT Inserts de grip en EVA haute densité sur l'arceau avant extérieur pour une résistance maximale à l'abrasion pendant le montage. 

RACCORDS ARRIÈRE EXTERNES Les raccords externes offrent 3 avantages principaux par rapport aux raccords intégrés :

  1. Poids inférieur
  2. Extrémité de la queue plus solide. Pas de points faibles dans le moule
  3. Possibilité d'échanger 

RACCORDS ARRIÈRE INDIVIDUELS 

  • Les tailles 140 et 160 sont équipées de notre système breveté VTS TAIL qui indique visuellement la tension correcte de l'outhaul (voile DUOTONE requise).
  • Les tailles 170 et 190 sont équipées de l'embout iTAIL RACE qui permet le loop-loop-go (la façon la plus rapide de gréer votre hale-bas) même lorsqu'il est utilisé avec un système d'hale-bas réglable.

CONSTRUCTION DE ROULEMENT TRIANGLE Les roulements situés entre la partie poignée avant et le corps monocoque en carbone empêchent la partie avant de "broyer" le carbone, ce qui conduit à la rupture du wishbone.

GARANTIE INCONDITIONNELLE DE 2 ANS Nous sommes convaincus que les wishbones PLATINUM SLS sont pratiquement indestructibles. Pour le prouver, nous offrons une GARANTIE INCONDITIONNELLE DE 2 ANS. 


Cela en vaut-il la peine ? Il est vrai que les wishbones en carbone sont en général ridiculement chères. Mais le tout nouveau PLATINUM SLS pourrait bien être le dernier wishbone que vous achèterez.

MATÉRIEL PREMIUM
100% T800 Carbon Prepreg + Résine SENTEX®
WISH EN CARBONE LA PLUS FINE ET LA PLUS RIGIDE
Le wish en carbone le plus fine et le plus rigide qui existe
POIGNÉE AVANT
iFRONT 2.0 - la poignée avant moulé la plus léger du monde
SECTION AVANT CARRÉE
Augmente la rigidité totale de 30 % 
SECTION POIGNÉE OVALE INTÉRIEUR
Un confort de préhension inégalé et réduit la fatigue
SECTION ARRIÈRE OVALE
Augmente la rigidité latérale de 30 % 
LENGTH (CM)
BEND CURVE
WEIGHT (KG) (±8%)
DIAMETER (MM)*
MATERIAL
INCL. ADAPTER
TAIL-END
*In Grip Area without EVA
TechFeature
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140 to 200 Platinum boom

I first got the platinum boom around year 2000 and I must say I absolutely love it for it's incredibly light weight, small diameter 24mm. So yeah these aspects and the looks were really the selling points for me. Thus I bought a second one. However the only down side that I found is the rubber insert that runs along the tail of the boom(where all the holes are) comes off/gets ripped really easily(this was on my second newer boom). Anyway I'm going to see if I can get a length of electrical heat shrink to fix it, as a replacement tail end is incredibly expensive. Would I buy a third Platinum boom in the future? Yes, of course. Because 90% of the overall design and construction meets my needs. You'll never get 100%, there's always room for improvements. Keep up the good work gang!

Toan

5 out of 5 stars

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Online Store is the best

Love I can get all duotone products directly from the store, the products are well designed, love the design, durability and overall the quality of the products compare to other brands. I do feel super secure incthe water and that makes my sessions more consistent. Keep up the great work and innovating forward!

5 out of 5 stars

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This boom is an absolute standout

This boom is an absolute standout. It’s incredibly light, which makes handling the rig feel effortless, but it’s also super stiff — so every bit of power from the sail transfers directly into speed and control. I love the precise feel it gives me, especially when I’m fully powered up and carving hard. The build quality is premium, and the grip feels great even with wet hands. It’s one of those upgrades that instantly makes your whole setup feel sharper and more responsive.

Mads_Bjornaa@hotmail.com

5 out of 5 stars

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140-200

The new shape of the Platinum SLS is right where I want it, super stiff and slim which make sailing whit gloves as easy as possible. With this boom and the platinum mast in my Idol, it’s just works perfect and makes the rig super light feeling. The slim grip gives me a feeling of control when doing moves. Big recommendation from my side.

Lambæk

5 out of 5 stars

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Best booms in existence (seriously)

I got my first platinum boom last year and have since been hungry to get a second. The mega slim SLS is an addictingly lightweight and slender boom. If you frequently sail anything 5.7 and smaller, this boom will spoil you forever. While with masts I would say gold/platinum could be interchangeable for a moderate sailor, the platinum boom is the thing to splurge on. My second platinum boom was the 160-220 for 6.6/7.3 days. As light as you can imagine for a boom of this size, it gives a feeling of durability and when you are pumping a big sail aggressively to get moving, this boom conveys your energy directly to the sail. 10/10

BENJAMIN

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