Pour tirer le meilleur de chaque session, une aile doit être excessivement stable dans les airs et posséder un excellent drift, ce qui la rend parfaite pour le waveriding.
En mode power comme en depower, avec l'Adaptive Tip, les ailes bénéficient toujours d'un pilotage plus réactif.
Toujours le parfait dosage de puissance nécessaire aux sessions de waveriding. Choisissez au minimum une taille en dessous!
Les Flex Segments ont été construits dans le bord d'attaque afin d'augmenter le twist de l'aile lorsqu'elle tourne.
Le bridage avant permet de régler l'aile pour le freeride. Ceux qui désirent une sensation plus dure en barre et un feedback plus direct doivent opter pour un réglage Hard de l'Adaptive Tip.
Son bord de fuite plus étroit et sa combinaison de matériaux plus légers permettent de réduire l’usure et d’offrir un profil d’aile plus élancé.
NeoWAVECette machine ultime pour le waveriding a décroché plus de victoires lors de compétitions et autres championnats mondiaux de wave et de freestyle strapless que n’importe quelle autre aile.
EvoFreeride / Freestyle / WaveL'EVO est LA référence en matière d'aile polyvalente. La meilleure formule actuelle en freeride. Avec ses 3 lattes, son énorme plage d'utilisation, son incroyable stabilité, son border-choquer précis et son pilotage réactif, l'EVO est aussi ludique que polyvalente, qu'il s'agisse de waveriding ou de freestyle. Le choix de prédilection de Tom Hebert, quelles que soient les conditions.
DiceFREESTYLE / WAVEFreestyle, vagues et big air, rien ne saurait arrêter la Dice.
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 29-42 | 26-40 | 23-38 | 21-36 | 19-34 | 17-32 | 15-30 | 13-28 | 12-25 | 11-22 |
| 22 (24) | 22 (24) | 22 (24) | 22 (24) | 22 (24) | 22 (24) | 22-24 | 22-24 | 22-24 | 22-24 |
| 1,75 | 2,00 | 2,20 | 2,44 | 2,65 | 2,83 | 3,05 | 3,19 | 3,41 | 3,47 |
La Neo est le choix de notre célèbre team de wave riders composée d'Airton Cozzolino, Matchu Lopes, Sebastian Ribero, James Carew et Patri McLaughlin. Tous ont choisi la Neo pour participer au GKA Strapless World Tour. Elle a remporté plus de titres sur le circuit mondial que n’importe quelle autre aile. Avec la nouvelle tendance de glisse strapless, la Neo présente des options de réglages pour les vagues et le depower, mais tu peux également la paramétrer pour le freestyle strapless et le freeride. C’est l’aile la plus célèbre de la gamme Duotone depuis longtemps, et on comprend facilement pourquoi. Elle offre un pilotage dynamique et un drift incroyable dans les vagues. C’est un compagnon des plus adaptés en freeride. L’aile présente un profil unique offrant énormément de depower. Les riders de la Neo utilisent généralement une à deux tailles en-dessous des autres personnes présentes sur la plage, ce qui rend leur pilotage encore plus réactif. Même si son depower est énorme, son power reste incroyable. Mais, plus que cela, même complétement choquée, la réactivité et la précision du pilotage de la Neo sont tout à fait exceptionnels. Que ce soit pour réaliser un loop strapless à 7 m de haut à One Eye, ou pour déchirer les vagues d’Europe, la Neo te garantit un contrôle de tous les instants. Si les planches de surf sont incontournables pour toi, alors il te faut une Neo dans ton quiver.
Trinity TXTeijin est premier fournisseur mondial de tissus en polyester et de matériaux pour voile dans le milieu des sports nautiques. L'expertise de Teijin combinée à la créativité de Duotone, a permis de mettre au point le TRINITY TX. Exclusivité Duotone, le TRINITY TX est un matériau de canopy 3x2 qui s'est avéré bien supérieur aux autres matériaux de canopy en termes de durabilité et de dynamisme.
Cette combinaison de fils en 3x2 s'est avérée être la meilleure solution en termes de performance, mais également de solidité, supérieure à n'importe quelle autre solution en 2x2 ou 4x4. TRINITY TX. Conçu pour résister à l'épreuve du temps.
Panneaux de Répartition des ChargesAvec les progrès réalisés en matière de géométrie d'aile, le canopy doit continuer de résister à des forces de plus en plus importantes. Les Panneaux de Répartition des Charges ont été conçue pour répartir ces forces et maintenir le shape de l'aile, même sous les charges les plus extrêmes. En pratique, ceux-ci vous garantissent un comportement plus fluide et plus régulier de l'aile, quelles que soient les conditions.
Trailing Edge Force ControlLe Trailing Edge Force Control est à l'origine de la répartition progressive de la puissance entre les différents matériaux de l'aile, en permettant de mieux diriger les tensions. Depuis 2013, les waves sont plus hautes et plus larges afin d'éliminer les points de tension entre le Dacron Trailing Edge et le matériau du Trinity TX Canopy. Ce changement de construction réduit le flappement de l'aile ainsi que l'usure du matériau.
Poignées de Self RescueLes poignées de sécurité, situées à l'intérieur des oreilles de l'aile, sont facilement accessibles en cas de problème. eElles constituent un sytsème d'accroche efficace et confortable lors d'un manoeuvre de self rescue.
Double-V PigtailsCes pigtails distribuent la charge de connexion des lignes sur l'aile, minimisant ainsi les risques d'usure, réduisant les problèmes de distorsion et permettant un pilotage plus confortable.
Kook Proof ConnectorsLes points de connexion de ligne Kook Proof préviennent les accidents en vus empêchant de mal connecter les lignes à votre kite.
Heavy Duty Leading Edge Closing SeamSur toute nos ailes, le bord d'attaque est extrêmement résistant grâce à sa couture de fermeture ultra solide. Le tissu Dacron au niveau du bord d'attaque est renforcé par un auto-adhesif "Insignia Tape" ainsi qu'une double couture. Le Heavy Duty Leading Edge Closing Seam résiste aux tensions les plus fortes et aux forces diagonales.
Anti SnagL'a Anti Snag permet d'éviter que les lignes ne s'emmèlent autour de l'oreille de l'aile. Les waterstarts sont plus faciles et la sécurité est améliorée.
Fusion StrutCette construction permet une distribution contrôlée des forces entre le bord d'attaque et la latte. Les lattes sont connectées à 100% au bord d'attaque avec une ligne Dyneema flexible, permettant une tension de canopy plus importante et un profile épuré.
Un design de bord de fuite moderneUn borde de fuite plus étroit avec une combinaison plus légère de matériaux afin de réduire l’usure et de créer un profile d’aie plus fluide.
CONÇU SPÉCIALEMENT POUR TE PERMETTRE DE TROUVER LE COMBO PARFAIT EN FONCTION DES CONDITIONS DANS LESQUELLES TU RIDES. VOILÀ UN OUTIL LUDIQUE QUI TE PERMETTRA D’OPTIMISER TON QUIVER AVEC NOTRE LARGE GAMME DE PRODUITS.
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