3D

SIZES

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Neo

Wave

Art.-No. 44900-3004

Une aile pure wave-riding haute performance qui a permis à Airton Cozzolino et Matchu Lopes de décrocher 3 titres de Champion du monde consécutifs. Grâce à ses qualités en terme de maniabilité et de drift exceptionnelles, la Neo est également appréciable en freeride et en foil.

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AILES Vue d’ensemble

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

Duotone Neo 2019

Drift exceptionnel

Pour tirer le meilleur de chaque session, une aile doit être excessivement stable dans les airs et posséder un excellent drift, ce qui la rend parfaite pour le waveriding.

Pilotage réactif que ce soit en mode power ou en depower

En mode power comme en depower, avec l'Adaptive Tip, les ailes bénéficient toujours d'un pilotage plus réactif.

Très puissante, mais avec un énorme depower

Toujours le parfait dosage de puissance nécessaire aux sessions de waveriding. Choisissez au minimum une taille en dessous!

Design du bord d'attaque avec Flex Segment

Les Flex Segments ont été construits dans le bord d'attaque afin d'augmenter le twist de l'aile lorsqu'elle tourne.

Bridage avant ajustable

Le bridage avant permet de régler l'aile pour le freeride. Ceux qui désirent une sensation plus dure en barre et un feedback plus direct doivent opter pour un réglage Hard de l'Adaptive Tip.

Montage en 4 ou 5 lignes

Vous pouvez choisir le réglage qui vous convient le mieux en fonction de vos goûts et de votre style. Le redécollage est facilité grâce à la 5e ligne.

Neo 2019

now by duotone

CARACTÉRISTIQUES

Duotone Neo 2019

FREESTYLE DEHOOKÉ SLACK / POP

FREESTYLE HOOKÉ LOOP / VIRAGE RAPIDE

FREERIDE PLAGE D’UTILISATION / HANGTIME

FOIL FLYING ABILITY LIGHTWIND

WAVE DRIFT / VIRAGE EN MODE DEPOWER

REDÉCOLLAGE FACILE / STABILITÉ

SIZES

WINDRANGE

REC. LINE LENGTH

Weight without bag (kg)

3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
29-42	26-40	23-38	21-36	19-34	17-32	15-30	13-28	12-25	11-22
22 (24)	22 (24)	22 (24)	22 (24)	22 (24)	22 (24)	22-24	22-24	22-24	22-24
1,75	2,00	2,25	2,45	2,75	2,85	3,10	3,25	3,45	3,65

DÉTAILS

Duotone Neo 2019

La Neo est une aile haute performance entièrement dédiée au wave-riding, qui offre une qualité de pilotage exceptionnelle et un excellent drift, appréciables également en freeride et en foil.
Si ce que vous préférez c'est mettre de gros bottum turns et casser la lèvre de la vague, alors la NEO est l'aile qu'il vous faut. Développée par Ken Winner avec l'aide de nos pro wave riders et champions du monde Airton Cozzolino, Matchu Lopes, Sebastian Ribeiro et Patri McLaughlin, cette aile est l'arme de choix pour courir sur le GKA Strapless World Tour. Le contrôle du kite est amélioré grâce aux Flex Segments intégrés dans le bord d'attaque. Cette caractéristique unique permet à l'aile de twister encore un peu plus dans les virages, ce qui accroît sa réactivité et offre un ride plus rapide et dynamique. Bien entendu, la NEO est toujours incroyablement puissante et son drift reste incomparable grâce à son design léger mais résistant. Grâce à notre Click Bar révolutionnaire, vous bénéficiez d'un excellent depower et la possibilité d'enlever toute la puissance de l'aile en un instant. Cette caractéristique est importante non seulement dans les moments critiques sur une vague, mais également lors de la réception de figures strapless techniques. L'aile peut être ajustée en mode freeride, ce qui la rend parfaite pour cruiser ou encore pour le foil. Quelles que soient les conditions de glisse, onshore, offshore, petites ou grosses vagues ou encore plan d'eau flat en version freestle strapless, la NEO est l'aile de waveriding qu'il vous faut.

DÉTAILS TECHNIQUES

Duotone Neo 2019

Duotone_Kiteboarding_Neo_Tech_Details_2019

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Trinity TX

Teijin est premier fournisseur mondial de tissus en polyester et de matériaux pour voile dans le milieu des sports nautiques. L'expertise de Teijin combinée à la créativité de Duotone, a permis de mettre au point le TRINITY TX. Exclusivité Duotone, le TRINITY TX est un matériau de canopy 3x2 qui s'est avéré bien supérieur aux autres matériaux de canopy en termes de durabilité et de dynamisme.

Cette combinaison de fils en 3x2 s'est avérée être la meilleure solution en termes de performance, mais également de solidité, supérieure à n'importe quelle autre solution en 2x2 ou 4x4. TRINITY TX. Conçu pour résister à l'épreuve du temps.

Panneaux de Répartition des Charges

Avec les progrès réalisés en matière de géométrie d'aile, le canopy doit continuer de résister à des forces de plus en plus importantes. Les Panneaux de Répartition des Charges ont été conçue pour répartir ces forces et maintenir le shape de l'aile, même sous les charges les plus extrêmes. En pratique, ceux-ci vous garantissent un comportement plus fluide et plus régulier de l'aile, quelles que soient les conditions.

Trailing Edge Force Control

Le Trailing Edge Force Control est à l'origine de la répartition progressive de la puissance entre les différents matériaux de l'aile, en permettant de mieux diriger les tensions. Depuis 2013, les waves sont plus hautes et plus larges afin d'éliminer les points de tension entre le Dacron Trailing Edge et le matériau du Trinity TX Canopy. Ce changement de construction réduit le flappement de l'aile ainsi que l'usure du matériau.

Double-V Pigtails

Ces pigtails distribuent la charge de connexion des lignes sur l'aile, minimisant ainsi les risques d'usure, réduisant les problèmes de distorsion et permettant un pilotage plus confortable.

Kook Proof Connectors

Les points de connexion de ligne Kook Proof préviennent les accidents en vus empêchant de mal connecter les lignes à votre kite.

Heavy Duty Leading Edge Closing Seam

Sur toute nos ailes, le bord d'attaque est extrêmement résistant grâce à sa couture de fermeture ultra solide. Le tissu Dacron au niveau du bord d'attaque est renforcé par un auto-adhesif "Insignia Tape" ainsi qu'une double couture. Le Heavy Duty Leading Edge Closing Seam résiste aux tensions les plus fortes et aux forces diagonales.

Fusion Strut

Cette construction permet une distribution contrôlée des forces entre le bord d'attaque et la latte. Les lattes sont connectées à 100% au bord d'attaque avec une ligne Dyneema flexible, permettant une tension de canopy plus importante et un profile épuré.

Poignées de Self Rescue

Les poignées de sécurité, situées à l'intérieur des oreilles de l'aile, sont facilement accessibles en cas de problème. eElles constituent un sytsème d'accroche efficace et confortable lors d'un manoeuvre de self rescue.

Anti Snag

L'a Anti Snag permet d'éviter que les lignes ne s'emmèlent autour de l'oreille de l'aile. Les waterstarts sont plus faciles et la sécurité est améliorée.

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Duotone Neo 2019

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