Une aile avec laquelle sauter devient un jeu d'enfant grâce à son exceptionnel border-choquer. Elle offre un énorme depower, un lift puissant et un incroyable hangtime.
Le redécollage est rapide et facile. Grâce à son design en delta, l'aile ne colle pas à l'eau.
Parfaite pour les performances en freeride avec un lift puissant et explosif ainsi qu'un énorme hangtime.
Le design le plus confortable qui soit avec un profil d'aile très progessif. Une capacité de remontée au vent sans égale et un pilotage très tolérant.
Plus légère, l'aile est à la fois plus ludique et réactive. L'aile tourne rapidement ce qui permet une sensation en barre très prévisible et réactive.
Son bord de fuite plus étroit et sa combinaison de matériaux plus légers permettent de réduire l’usure et d’offrir un profil d’aile plus élancé.
EvoFREERIDE / FREESTYLE / WAVEAile la plus polyvalente de la gamme Duotone, l’Evo est privilégiée par de nombreux riders pour le freeride, le big air, les vagues ou toute autre chose que tu pourrais faire sur l’eau.
DiceFREESTYLE / WAVEFreestyle, vagues et big air, rien ne saurait arrêter la Dice.
RebelHIGH PERFORMANCE FREERIDE / BIG AIRL’aile qui a donné une nouvelle dimension au kitesurf est de retour. Si ton objectif est le freeride, le big air et un hangtime unique, la Rebel est faite pour toi!
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 25-43 | 23-41 | 21-40 | 19-37 | 17-35 | 15-33 | 13-31 | 12-28 | 11-26 | 10-24 | 9-22 |
| 22 (24) | 22 (24) | 22 (24) | 22 (24) | 22 (24) | 22 (24) | 22 (24) | 22-24 | 22-24 | 22-24 | 24-27 |
| 1,95 | 2,18 | 2,39 | 2,59 | 2,80 | 2,97 | 3,13 | 3,31 | 3,44 | 3,75 | 3,81 |
L’Evo figure dans la gamme Duotone depuis des années maintenant, et dans notre quête continuelle d’améliorations, elle est devenue l’aile la plus performante, toutes disciplines confondues. Les riders tels que Tom Hebert refusent que l’on définisse leur glisse, et ils aiment le freestyle autant que le big air, le old school et le foil. L’Evo est le choix le Tom, car elle lui offre énormément de liberté, quelque soit ce qu’il décide de faire. Pour 2020, nous avons retiré les poulies des brides. Cela a pour effet d’augmenter la réactivité de l’aile tout en continuant d’offrir un depower tout à fait incroyable. L’aile bénéficie également d’un nouveau design de bord de fuite incorporant une courbe ondulée qui diminue grandement le flappement et l’usure du canopy sur cette zone critique. L’Evo peut être pilotée avec quatre ou cinq lignes, et son design en delta avec trois lattes est adapté à tout ce que tu pourrais décider de faire. Le kitesurf a toujours été synonyme de liberté, ne laisse pas les autres ailes te définir, et laisse l’Evo t’offrir une totale liberté !
Trinity TXTeijin est premier fournisseur mondial de tissus en polyester et de matériaux pour voile dans le milieu des sports nautiques. L'expertise de Teijin combinée à la créativité de Duotone, a permis de mettre au point le TRINITY TX. Exclusivité Duotone, le TRINITY TX est un matériau de canopy 3x2 qui s'est avéré bien supérieur aux autres matériaux de canopy en termes de durabilité et de dynamisme.
Cette combinaison de fils en 3x2 s'est avérée être la meilleure solution en termes de performance, mais également de solidité, supérieure à n'importe quelle autre solution en 2x2 ou 4x4. TRINITY TX. Conçu pour résister à l'épreuve du temps.
Anti SnagL'a Anti Snag permet d'éviter que les lignes ne s'emmèlent autour de l'oreille de l'aile. Les waterstarts sont plus faciles et la sécurité est améliorée.
Double-V PigtailsCes pigtails distribuent la charge de connexion des lignes sur l'aile, minimisant ainsi les risques d'usure, réduisant les problèmes de distorsion et permettant un pilotage plus confortable.
Fusion StrutCette construction permet une distribution contrôlée des forces entre le bord d'attaque et la latte. Les lattes sont connectées à 100% au bord d'attaque avec une ligne Dyneema flexible, permettant une tension de canopy plus importante et un profile épuré.
Heavy Duty Leading Edge Closing SeamSur toute nos ailes, le bord d'attaque est extrêmement résistant grâce à sa couture de fermeture ultra solide. Le tissu Dacron au niveau du bord d'attaque est renforcé par un auto-adhesif "Insignia Tape" ainsi qu'une double couture. Le Heavy Duty Leading Edge Closing Seam résiste aux tensions les plus fortes et aux forces diagonales.
Kook Proof ConnectorsLes points de connexion de ligne Kook Proof préviennent les accidents en vus empêchant de mal connecter les lignes à votre kite.
Panneaux de Répartition des ChargesAvec les progrès réalisés en matière de géométrie d'aile, le canopy doit continuer de résister à des forces de plus en plus importantes. Les Panneaux de Répartition des Charges ont été conçue pour répartir ces forces et maintenir le shape de l'aile, même sous les charges les plus extrêmes. En pratique, ceux-ci vous garantissent un comportement plus fluide et plus régulier de l'aile, quelles que soient les conditions.
Poignées de Self RescueLes poignées de sécurité, situées à l'intérieur des oreilles de l'aile, sont facilement accessibles en cas de problème. eElles constituent un sytsème d'accroche efficace et confortable lors d'un manoeuvre de self rescue.
Un design de bord de fuite moderneUn borde de fuite plus étroit avec une combinaison plus légère de matériaux afin de réduire l’usure et de créer un profile d’aie plus fluide.
CONÇU SPÉCIALEMENT POUR TE PERMETTRE DE TROUVER LE COMBO PARFAIT EN FONCTION DES CONDITIONS DANS LESQUELLES TU RIDES. VOILÀ UN OUTIL LUDIQUE QUI TE PERMETTRA D’OPTIMISER TON QUIVER AVEC NOTRE LARGE GAMME DE PRODUITS.
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I finally bought my own gear 5 months ago after being on a rental package. Having taken advice, I have the 7, 9 and 12 sizes used with a 138 Select Board. I sail in the choppy waters in the South England, and weigh 80+ kilos. For my level the choice has been excellent. I had been thinking of going bigger, but that really has not been necessary I have been impressed by the wind range of all the kites, which overlap nicely, so even if I put up a small kite, it can keep me planing when the wind drops. The kites are amazingly stable and controllable in all conditions. The front bridles can get wrapped around the wing tips when inflating, so I always double check this. I would strongly recommend the Evo as a first kite, and expect it to take me through to the next level.