Trust Bar Quad Control

El nuevo V-Distributor III puede ajustarse fácilmente, permitiéndote ajustar la línea frontal para dividirla rápidamente. También se puede quitar por completo, muy fácilmente, para que puedas tener una V muy baja. Esto hace que la Click Bar y la Trust Bar sean compatibles con la mayoría de cometas del mercado.

El nuevo Iron Heart VI cuenta con un sencillo sistema de seguridad Click-In que incluye una función de control óptico, la cual permite volver a conectar el chicken loop con la misma facilidad con la que se abrocha el cinturón de seguridad, además de poder comprobar con una marca verde, si el sistema está bien cerrado. Gracias a un rodamiento de bolas, la barra de clic tiene una función de desenrollado automático.

El inserto intercambiable para el orificio central está fabricado en plástico para minimizar el desgaste de la línea de depower. El material que utilizamos es resistente a la abrasión, y causará mucho menos daño, si hay arena, a la propia línea.

El flotador de EVA moldeado está totalmente integrado en los postes de enrollado para ofrecer una conexión sin costuras, lo que proporciona una mejor protección a las líneas y al piloto. La integración del flotador de EVA también evita que las líneas se enreden y proporciona una mayor rigidez general entre la barra y las líneas. Para conseguir una respuesta mejor y más directa en el pulgar, hemos añadido un pasador de empuje en el exterior del poste de enrollado para facilitar el manejo. La función Flip-Flop permite cambiar entre un ancho de barra de 42 cm y 49 cm (barra S / M) con un solo clic. Esto hace que el procedimiento de cambiar la configuración de la barra sea mucho más sencillo.

El pequeño diámetro de la barra permite un agarre muy grueso de la barra de EVA. Esto ofrece un control y una comodidad ideales.

El Roto Head le permite desenredar las líneas después de un salto de rotación o un kiteloop mientras está montando. Está fabricado con un plástico extremadamente duradero que no permite la corrosión. El Roto Head viene con dos tornillos prisioneros que facilitan y agilizan el cambio de la línea de depower. Simplemente usa una llave de aleta FCS para quitar los tornillos y cambiar la línea de depower.

Gira las líneas frontales 90° y permite una configuración opcional de baja V.

Los postes de bobinado están fabricados con una estructura de poliamida reforzada con fibra de vidrio totalmente moldeada, que ofrece una solución increíblemente ligera con una mayor rigidez. Además, cuentan con un acolchado de EVA moldeada para garantizar el máximo confort al piloto. Los postes de bobinado cuentan con un ajuste integrado de las líneas traseras, que permite al piloto recortar las líneas traseras cuando sea necesario. ATENCIÓN. No monte nunca sin la funda. Evita que el nudo del cabo se salga de su alojamiento.