

Warp_Foil 20.25
FOIL RACING
C18:black/violet
KOMPLETT ÜBERARBEITET FÜR 2025 MIT EINER ERHÖHTEN VORLIEKSKURVE UND EINER REDUZIERTEN KOPFGEOMETRIE FÜR VERBESSERTE FLUGKONTROLLE UND WINDBEREICH
Das WARP_FOIL erweitert die Palette unserer PWA- und IFCA Fin-Slalom-Champion-Segel. Es handelt sich um ein hochspezialisiertes Foil-Design für erfahrene Foil-Racer abgestimmt auf den verringerten Wasserwiderstand des Hydrofoils. Im Vergleich zum traditionellen Fin-Surfen hat man ca. 70% weniger Widerstand auf dem Foil. Damit das Segel zu widerstandsarmen Hydrofoils passt, muss das gesamte Segelprofil und der Twistverlauf anpasst werden.
Das Design des 20.24 stellte einen Meilenstein dar, da wir den Windbereich (= verbesserte Durchschnittsgeschwindigkeit) und die Flugkontrolle im oberen Bereich (=verbessertes V-Max) massiv verbesserten konnten. Um dies zu erreichen, haben wir die Vorliekskurve deutlich erhöht und die Topgröße reduziert. Eine verkürzte Gabelbaumlänge sowie die Integration einer massiven Double-Foil-Sleeve waren weitere Schlüsselelemente der Konstruktion.
Das Konzept des WARP_FOIL 2024 wurde sehr gut aufgenommen, so dass wir beschlossen, mit einer weiterentwickelten Version auf dem Erfolg aufzubauen. Durch ein Update der Lattenkonfiguration mit einem steiferen Setup haben wir die unglaubliche Effizienz des Segels beibehalten und gleichzeitig die Kontrolle bei stärkerem Wind nochmals verbessert. Diese Änderung ist gepaart mit einem etwas flacheren Eingangsprofil, was den Topspeed in allen Größen verbessert. Zusammen machen diese Updates das WARP_FOIL zu einem noch besseren Foilsegel für 2025.
In unseren Augen definiert der WARP_FOIL 20.25 den Maßstab für das Verhältnis von Kontrolle, Leistung und Windreichweite neu. Es wurde einzig und allein dafür entwickelt Foil-Races zu gewinnen!
Achtung: für maximale Leistung ist das WARP_FOIL mit 4 Carbon Tube-Latten ausgestattet. Diese Latten sind steifer, aber leider auch zerbrechlicher als Glass Tube-Latten. Daher sind sie von unserer Garantie ausgeschlossen!

ATTENTION: since the mast geometry and length (= stiffness) depend on the sail design, size and luff curve the sails will NOT work with any masts outside the recommendations!

Hyper Cam 2.0
Hyper Cam 2.0
POLYESTER WEBBING ONLY
Hyper Cam 2.0
Hyper Cam 2.0
iROCKET 2.0
TWIN TRIM CLEW
DURATECH FOOT
Langzeitgarantie fürs Unterliek. Das Unterliek wird beim Wasserstart oder Aufholen ständig über den Standlack gezogen, insbesondere bei breiten Boards. Beim exklusiven DURATECH FOOT liegen die Nähte in einer großvolumigen Kunststoffschiene, sodass die raue Oberfläche Nähte und Material nicht aufscheuern kann.
HTS 2.0 HARNESSLINE TRIM SYSTEM
MINI BATTEN
VTS - Visual Trim System
TT TOP
3D Top Cap
POLYESTER WEBBING ONLY
Hyper Cam 2.0
Hyper Cam 2.0
POLYESTER WEBBING ONLY
Hyper Cam 2.0
Hyper Cam 2.0
iROCKET 2.0
TWIN TRIM CLEW
DURATECH FOOT
Langzeitgarantie fürs Unterliek. Das Unterliek wird beim Wasserstart oder Aufholen ständig über den Standlack gezogen, insbesondere bei breiten Boards. Beim exklusiven DURATECH FOOT liegen die Nähte in einer großvolumigen Kunststoffschiene, sodass die raue Oberfläche Nähte und Material nicht aufscheuern kann.
HTS 2.0 HARNESSLINE TRIM SYSTEM
MINI BATTEN
VTS - Visual Trim System
TT TOP
3D Top Cap
POLYESTER WEBBING ONLY

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