Silver Series Mega.Slim

DIE DÜNNSTE UND STEIFSTE ALU-GABEL DER WELT

incl. VAT, plus shipping
Variante:

C55:turquoise/black/purple

Jetzt LieferbarLieferzeit 1-3 WerktageJetzt kaufen Finde einen Händler
Art.-Nr. 14230-1406

DU WILLST ALLES - DEN GRIFFKOMFORT UND DIE STEIFIGKEIT EINER CARBONGABEL, ABER ZU EINEM ERSCHWINGLICHEN PREIS! DIE BRANDNEUE SILBER-MEGA-SLIM IST DIE DÜNNSTE ALU-GABEL FÜR ERWACHSENE, DAS ES GIBT.

Mit einem Rohrdurchmesser von 25,5 mm (140 + 160 Länge) ist sie nur 0,5 mm größer als selbst die dünnsten Carbon Gabeln auf dem Markt (mit Ausnahme unserer eigenen PLATINUM Gabeln :-) 

Unglaublich aber wahr die SILVER MEGA SLIM ist dabei so steif ist wie die meisten Carbon Booms auf dem Markt. Wir erreichen dieses neue Steifigkeitslevel durch die Kombination der steifsten 7075-Legierung, die nur mit unserem PARTIAL SUBSEQUENT HEATING PROCESS gebogen werden kann, mit unserer einzigartigen OVAL TAIL SECTION und OUTSIDE FRONT- UND TAIL ARCH TUBES. 

Und das alles ohne jegliche Abstriche bei der Haltbarkeit. Aus diesem Grund ist die SILVER MEGA SLIM für unsere unübertroffene 2 YEAR UNCONDITIONAL WARRANTY qualifiziert. 

Daher kann man die SILVER MEGA SLIM nicht mit irgendeiner anderen Alu-Gabel verglichen, sondern stellt eher eine Herausforderung für High-End-Carbon-Gabeln dar - vor allem, wenn es um den Preis geht. 

Die Längen 140 und 160 besitzen eine völlig neu entwickelte NEW SCHOOL 2.0 Biegekurve. Sie kombiniert erstmals die Vorteile einer geraden New School Kurve (keine Überstreckung der vorderen Hand) und einer leistungsorientierten Kurve (größerer Abstand der Rohre in der Mitte, um ein Verzerren des Segelprofils zu vermeiden). 

Mit dem iFRONT 2.0 (leichtestes Kopfstück weltweit) und dem VTS TAIL (visuelle Anzeige der korrekten Schothornspannung) spielt die SILVER MEGA SLIM auch in Punkto einzigartige Features in einer eigenen Liga. 

Das Beste zum Schluss: Alle SILVER MEGA SLIM verfügen jetzt über eine unübertroffene 60cm XL-Verlängerung, die eine noch breitere Palette an Segelgrößen abdeckt. 

VTS TAIL fitting
Durch den integrierten optischen Indikator und die Tampen-Markierungen hast du jetzt bei jeder Session den perfekten Schothorntrimm
DÜNNSTE UND STEIFSTE ALU-GABEL
Die dünnste und steifste Alu-Gabel der Welt
OVAL-TAIL SECTION
Erhöhte Gabelbaum Steifigkeit um 30% durch ovalisiertes Rohr
PREMIUM MATERIAL
7075 Aluminium mit PROTECTION GRIP Einsatz
2 YEAR UNCONDITIONAL WARRANTY
Duotone gibt dir 2 Jahre uneingeschränkte Garantie, selbst auf Verbiegen! - wenn du dein Produkt Online registriert hast
FRONT-END
iFront 2.0 – das leichteste Spritzguss-Frontstück weltweit
LENGTH (CM)
BEND CURVE
WEIGHT (KG) (+/-5%)
DIAMETER (MM)*
MATERIAL
ADAPTER INCL.
TAIL-END
*In Grip Area without EVA
Beste Größe
140-200
NEW SCHOOL 2.0
2.55
25.5
7075 ALUMINUM
RDM
INSIDE TAIL with VTS TAIL FITTING
Beste Größe
160-220
HYBRID
2.65
25.5
7075 ALUMINUM
RDM+SDM
INSIDE TAIL with VTS TAIL FITTING
Beste Größe
180-240
PERFORMANCE
2.85
27.5
7075 ALUMINUM
SDM
INSIDE TAIL with VTS TAIL FITTING
default
TechFeature

WIDE TAIL GEOMETRY

GLEICHMÄSSIGE ZUGVERTEILUNG BEI VERBESSERTEM HANDLING! Die Biegelinie der kurzen Längen mit geringerem Öffnungswinkel vorne und breiterem Endstück ergeben die EVEN CURVE, die für eine gleichmäßigere Zugverteilung auf Mast- und Segelhand sorgt. Das verbessert das Handling beim Wellenabreiten und bei Freestyle Moves und lässt weniger ermüden.

2 YEAR UNCONDITIONAL WARRANTY

Light is right, aber nur, wenn es nicht auf Kosten der Haltbarkeit geht. Langlebigkeit als Teil der DUOTONE-Qualität ist seit jeher eines der entscheidenden Merkmale unserer Produkte - und das bleibt auch so. Trotzdem wir die leichtesten Komponenten auf dem Markt anbieten, halten wir an unserem bewährten Qualitätsanspruch fest. Dafür sorgen ausgereifte Technik, höchste Qualität und besser eingesetzte Rohstoffe in Verbindung mit neuesten Verarbeitungstechnologien. Die legendäre Langlebigkeit von DUOTONE bleibt somit vollständig erhalten. Dies garantieren wir mit unserer branchenführenden, UNEINGESCHRÄNKTEN 2-JAHRES GARANTIE!

WIDE TAIL GEOMETRY

GLEICHMÄSSIGE ZUGVERTEILUNG BEI VERBESSERTEM HANDLING! Die Biegelinie der kurzen Längen mit geringerem Öffnungswinkel vorne und breiterem Endstück ergeben die EVEN CURVE, die für eine gleichmäßigere Zugverteilung auf Mast- und Segelhand sorgt. Das verbessert das Handling beim Wellenabreiten und bei Freestyle Moves und lässt weniger ermüden.

VTS TAIL

Seit 1992 sind alle unsere Segel mit VTS-Punkten ausgestattet, die zweifelsfrei die korrekte Vorlieksspannung anzeigen. Mit der Einführung des VTS TAIL haben wir endlich auch die richtige Schothornspannung sichtbar gemacht. Dank der integrierten optischen Anzeige und Tampen-Markierungen hast du nun bei jeder Session den perfekten Schothorntrimm.

PROTECTION GRIP INSERT

HOCHABRIEBFESTER GABELBELAG! Der spezielle PROTECTION GRIP Einsatz auf der Aussenseite der Holme verhindert wirkungsvoll Beschädigungen beim Aufriggen und Kratzspuren im Griffbelag.

PROTECTION GRIP INSERT

HOCHABRIEBFESTER GABELBELAG! Der spezielle PROTECTION GRIP Einsatz auf der Aussenseite der Holme verhindert wirkungsvoll Beschädigungen beim Aufriggen und Kratzspuren im Griffbelag.

PROTECTION GRIP INSERT

HOCHABRIEBFESTER GABELBELAG! Der spezielle PROTECTION GRIP Einsatz auf der Aussenseite der Holme verhindert wirkungsvoll Beschädigungen beim Aufriggen und Kratzspuren im Griffbelag.

iFRONT 2.0

DAS LEICHTESTE FRONTSTÜCK WELTWEIT VEREINT DIE VORTEILE BISHERIGER KONZEPTE IN EINEM FRONTSTÜCK:


A. VERTIKALE STEIFIGKEIT Wir verbauen 30 % längere, extra-lange Stahl-Achsschrauben, die erstmals direkt mit den Seitenwangen verbunden sind. Das bringt höchstmögliche vertikale Steifigkeit, da eine sehr direkte Verbindung/Kraftübertragung von Gabel zu Mast entsteht (= maximale Performance).


B. HORIZONTALE FLEXIBILITÄT Das partiell ausgesparte Zentrum der Manschette verleiht dem iFRONT 2.0 eine Art Gelenkfunktion, sodass die Manschette lückenlos auf der Oberfläche aller Mastdurchmessern aufliegt (= sehr mastschonend und extrem rutschfest). PERFEKTE PASSFORM SOWOHL BEI SDM- WIE AUCH RDM-MASTEN GARANTIERT Diese außergewöhnliche Passform ist sowohl bei SDM- wie auch RDM-Masten garantiert, auf die sich das iFRONT 2.0 durch den Austausch zweier unterschiedlich dicker Gummis in Sekundenschnelle ganz einfach anpassen lässt.

iFRONT 2.0

DAS LEICHTESTE FRONTSTÜCK WELTWEIT VEREINT DIE VORTEILE BISHERIGER KONZEPTE IN EINEM FRONTSTÜCK:


A. VERTIKALE STEIFIGKEIT Wir verbauen 30 % längere, extra-lange Stahl-Achsschrauben, die erstmals direkt mit den Seitenwangen verbunden sind. Das bringt höchstmögliche vertikale Steifigkeit, da eine sehr direkte Verbindung/Kraftübertragung von Gabel zu Mast entsteht (= maximale Performance).


B. HORIZONTALE FLEXIBILITÄT Das partiell ausgesparte Zentrum der Manschette verleiht dem iFRONT 2.0 eine Art Gelenkfunktion, sodass die Manschette lückenlos auf der Oberfläche aller Mastdurchmessern aufliegt (= sehr mastschonend und extrem rutschfest). PERFEKTE PASSFORM SOWOHL BEI SDM- WIE AUCH RDM-MASTEN GARANTIERT Diese außergewöhnliche Passform ist sowohl bei SDM- wie auch RDM-Masten garantiert, auf die sich das iFRONT 2.0 durch den Austausch zweier unterschiedlich dicker Gummis in Sekundenschnelle ganz einfach anpassen lässt.

iFRONT 2.0

DAS LEICHTESTE FRONTSTÜCK WELTWEIT VEREINT DIE VORTEILE BISHERIGER KONZEPTE IN EINEM FRONTSTÜCK:


A. VERTIKALE STEIFIGKEIT Wir verbauen 30 % längere, extra-lange Stahl-Achsschrauben, die erstmals direkt mit den Seitenwangen verbunden sind. Das bringt höchstmögliche vertikale Steifigkeit, da eine sehr direkte Verbindung/Kraftübertragung von Gabel zu Mast entsteht (= maximale Performance).


B. HORIZONTALE FLEXIBILITÄT Das partiell ausgesparte Zentrum der Manschette verleiht dem iFRONT 2.0 eine Art Gelenkfunktion, sodass die Manschette lückenlos auf der Oberfläche aller Mastdurchmessern aufliegt (= sehr mastschonend und extrem rutschfest). PERFEKTE PASSFORM SOWOHL BEI SDM- WIE AUCH RDM-MASTEN GARANTIERT Diese außergewöhnliche Passform ist sowohl bei SDM- wie auch RDM-Masten garantiert, auf die sich das iFRONT 2.0 durch den Austausch zweier unterschiedlich dicker Gummis in Sekundenschnelle ganz einfach anpassen lässt.

OVAL TAIL SECTION

Das hintere Bereich hat einen ähnlichen Einfluss auf die Gesamtsteifigkeit des Gabelbaums wie der Kopfstückbereich, wobei der Einfluss zunimmt, je weiter man den Gabelbaum verlängert. Anders als im vorderen Bereich, wo die Kräfte in mehrere Richtungen wirken, sind 90 % der Kräfte im hinteren Bereich seitlich orientiert, da die Hauptkraft vom seitlich ziehenden Segel ausgeht. Da die Kräfte nur in eine Richtung wirken, ist die effektivste Geometrie hier ein asymmetrischer ovaler Querschnitt, der horizontal ausgerichtet ist. Dadurch wird der gesamte Gabelbaum um ca. 30% steifer!

OVAL TAIL SECTION

Das hintere Bereich hat einen ähnlichen Einfluss auf die Gesamtsteifigkeit des Gabelbaums wie der Kopfstückbereich, wobei der Einfluss zunimmt, je weiter man den Gabelbaum verlängert. Anders als im vorderen Bereich, wo die Kräfte in mehrere Richtungen wirken, sind 90 % der Kräfte im hinteren Bereich seitlich orientiert, da die Hauptkraft vom seitlich ziehenden Segel ausgeht. Da die Kräfte nur in eine Richtung wirken, ist die effektivste Geometrie hier ein asymmetrischer ovaler Querschnitt, der horizontal ausgerichtet ist. Dadurch wird der gesamte Gabelbaum um ca. 30% steifer!

OVAL TAIL SECTION

Das hintere Bereich hat einen ähnlichen Einfluss auf die Gesamtsteifigkeit des Gabelbaums wie der Kopfstückbereich, wobei der Einfluss zunimmt, je weiter man den Gabelbaum verlängert. Anders als im vorderen Bereich, wo die Kräfte in mehrere Richtungen wirken, sind 90 % der Kräfte im hinteren Bereich seitlich orientiert, da die Hauptkraft vom seitlich ziehenden Segel ausgeht. Da die Kräfte nur in eine Richtung wirken, ist die effektivste Geometrie hier ein asymmetrischer ovaler Querschnitt, der horizontal ausgerichtet ist. Dadurch wird der gesamte Gabelbaum um ca. 30% steifer!

VTS TAIL

Seit 1992 sind alle unsere Segel mit VTS-Punkten ausgestattet, die zweifelsfrei die korrekte Vorlieksspannung anzeigen. Mit der Einführung des VTS TAIL haben wir endlich auch die richtige Schothornspannung sichtbar gemacht. Dank der integrierten optischen Anzeige und Tampen-Markierungen hast du nun bei jeder Session den perfekten Schothorntrimm.

VTS TAIL

Seit 1992 sind alle unsere Segel mit VTS-Punkten ausgestattet, die zweifelsfrei die korrekte Vorlieksspannung anzeigen. Mit der Einführung des VTS TAIL haben wir endlich auch die richtige Schothornspannung sichtbar gemacht. Dank der integrierten optischen Anzeige und Tampen-Markierungen hast du nun bei jeder Session den perfekten Schothorntrimm.

WIDE TAIL GEOMETRY

GLEICHMÄSSIGE ZUGVERTEILUNG BEI VERBESSERTEM HANDLING! Die Biegelinie der kurzen Längen mit geringerem Öffnungswinkel vorne und breiterem Endstück ergeben die EVEN CURVE, die für eine gleichmäßigere Zugverteilung auf Mast- und Segelhand sorgt. Das verbessert das Handling beim Wellenabreiten und bei Freestyle Moves und lässt weniger ermüden.

2 YEAR UNCONDITIONAL WARRANTY

Light is right, aber nur, wenn es nicht auf Kosten der Haltbarkeit geht. Langlebigkeit als Teil der DUOTONE-Qualität ist seit jeher eines der entscheidenden Merkmale unserer Produkte - und das bleibt auch so. Trotzdem wir die leichtesten Komponenten auf dem Markt anbieten, halten wir an unserem bewährten Qualitätsanspruch fest. Dafür sorgen ausgereifte Technik, höchste Qualität und besser eingesetzte Rohstoffe in Verbindung mit neuesten Verarbeitungstechnologien. Die legendäre Langlebigkeit von DUOTONE bleibt somit vollständig erhalten. Dies garantieren wir mit unserer branchenführenden, UNEINGESCHRÄNKTEN 2-JAHRES GARANTIE!

WIDE TAIL GEOMETRY

GLEICHMÄSSIGE ZUGVERTEILUNG BEI VERBESSERTEM HANDLING! Die Biegelinie der kurzen Längen mit geringerem Öffnungswinkel vorne und breiterem Endstück ergeben die EVEN CURVE, die für eine gleichmäßigere Zugverteilung auf Mast- und Segelhand sorgt. Das verbessert das Handling beim Wellenabreiten und bei Freestyle Moves und lässt weniger ermüden.

2 YEAR UNCONDITIONAL WARRANTY

Light is right, aber nur, wenn es nicht auf Kosten der Haltbarkeit geht. Langlebigkeit als Teil der DUOTONE-Qualität ist seit jeher eines der entscheidenden Merkmale unserer Produkte - und das bleibt auch so. Trotzdem wir die leichtesten Komponenten auf dem Markt anbieten, halten wir an unserem bewährten Qualitätsanspruch fest. Dafür sorgen ausgereifte Technik, höchste Qualität und besser eingesetzte Rohstoffe in Verbindung mit neuesten Verarbeitungstechnologien. Die legendäre Langlebigkeit von DUOTONE bleibt somit vollständig erhalten. Dies garantieren wir mit unserer branchenführenden, UNEINGESCHRÄNKTEN 2-JAHRES GARANTIE!

WIDE TAIL GEOMETRY

GLEICHMÄSSIGE ZUGVERTEILUNG BEI VERBESSERTEM HANDLING! Die Biegelinie der kurzen Längen mit geringerem Öffnungswinkel vorne und breiterem Endstück ergeben die EVEN CURVE, die für eine gleichmäßigere Zugverteilung auf Mast- und Segelhand sorgt. Das verbessert das Handling beim Wellenabreiten und bei Freestyle Moves und lässt weniger ermüden.

VTS TAIL

Seit 1992 sind alle unsere Segel mit VTS-Punkten ausgestattet, die zweifelsfrei die korrekte Vorlieksspannung anzeigen. Mit der Einführung des VTS TAIL haben wir endlich auch die richtige Schothornspannung sichtbar gemacht. Dank der integrierten optischen Anzeige und Tampen-Markierungen hast du nun bei jeder Session den perfekten Schothorntrimm.

PROTECTION GRIP INSERT

HOCHABRIEBFESTER GABELBELAG! Der spezielle PROTECTION GRIP Einsatz auf der Aussenseite der Holme verhindert wirkungsvoll Beschädigungen beim Aufriggen und Kratzspuren im Griffbelag.

PROTECTION GRIP INSERT

HOCHABRIEBFESTER GABELBELAG! Der spezielle PROTECTION GRIP Einsatz auf der Aussenseite der Holme verhindert wirkungsvoll Beschädigungen beim Aufriggen und Kratzspuren im Griffbelag.

PROTECTION GRIP INSERT

HOCHABRIEBFESTER GABELBELAG! Der spezielle PROTECTION GRIP Einsatz auf der Aussenseite der Holme verhindert wirkungsvoll Beschädigungen beim Aufriggen und Kratzspuren im Griffbelag.

iFRONT 2.0

DAS LEICHTESTE FRONTSTÜCK WELTWEIT VEREINT DIE VORTEILE BISHERIGER KONZEPTE IN EINEM FRONTSTÜCK:


A. VERTIKALE STEIFIGKEIT Wir verbauen 30 % längere, extra-lange Stahl-Achsschrauben, die erstmals direkt mit den Seitenwangen verbunden sind. Das bringt höchstmögliche vertikale Steifigkeit, da eine sehr direkte Verbindung/Kraftübertragung von Gabel zu Mast entsteht (= maximale Performance).


B. HORIZONTALE FLEXIBILITÄT Das partiell ausgesparte Zentrum der Manschette verleiht dem iFRONT 2.0 eine Art Gelenkfunktion, sodass die Manschette lückenlos auf der Oberfläche aller Mastdurchmessern aufliegt (= sehr mastschonend und extrem rutschfest). PERFEKTE PASSFORM SOWOHL BEI SDM- WIE AUCH RDM-MASTEN GARANTIERT Diese außergewöhnliche Passform ist sowohl bei SDM- wie auch RDM-Masten garantiert, auf die sich das iFRONT 2.0 durch den Austausch zweier unterschiedlich dicker Gummis in Sekundenschnelle ganz einfach anpassen lässt.

iFRONT 2.0

DAS LEICHTESTE FRONTSTÜCK WELTWEIT VEREINT DIE VORTEILE BISHERIGER KONZEPTE IN EINEM FRONTSTÜCK:


A. VERTIKALE STEIFIGKEIT Wir verbauen 30 % längere, extra-lange Stahl-Achsschrauben, die erstmals direkt mit den Seitenwangen verbunden sind. Das bringt höchstmögliche vertikale Steifigkeit, da eine sehr direkte Verbindung/Kraftübertragung von Gabel zu Mast entsteht (= maximale Performance).


B. HORIZONTALE FLEXIBILITÄT Das partiell ausgesparte Zentrum der Manschette verleiht dem iFRONT 2.0 eine Art Gelenkfunktion, sodass die Manschette lückenlos auf der Oberfläche aller Mastdurchmessern aufliegt (= sehr mastschonend und extrem rutschfest). PERFEKTE PASSFORM SOWOHL BEI SDM- WIE AUCH RDM-MASTEN GARANTIERT Diese außergewöhnliche Passform ist sowohl bei SDM- wie auch RDM-Masten garantiert, auf die sich das iFRONT 2.0 durch den Austausch zweier unterschiedlich dicker Gummis in Sekundenschnelle ganz einfach anpassen lässt.

iFRONT 2.0

DAS LEICHTESTE FRONTSTÜCK WELTWEIT VEREINT DIE VORTEILE BISHERIGER KONZEPTE IN EINEM FRONTSTÜCK:


A. VERTIKALE STEIFIGKEIT Wir verbauen 30 % längere, extra-lange Stahl-Achsschrauben, die erstmals direkt mit den Seitenwangen verbunden sind. Das bringt höchstmögliche vertikale Steifigkeit, da eine sehr direkte Verbindung/Kraftübertragung von Gabel zu Mast entsteht (= maximale Performance).


B. HORIZONTALE FLEXIBILITÄT Das partiell ausgesparte Zentrum der Manschette verleiht dem iFRONT 2.0 eine Art Gelenkfunktion, sodass die Manschette lückenlos auf der Oberfläche aller Mastdurchmessern aufliegt (= sehr mastschonend und extrem rutschfest). PERFEKTE PASSFORM SOWOHL BEI SDM- WIE AUCH RDM-MASTEN GARANTIERT Diese außergewöhnliche Passform ist sowohl bei SDM- wie auch RDM-Masten garantiert, auf die sich das iFRONT 2.0 durch den Austausch zweier unterschiedlich dicker Gummis in Sekundenschnelle ganz einfach anpassen lässt.

OVAL TAIL SECTION

Das hintere Bereich hat einen ähnlichen Einfluss auf die Gesamtsteifigkeit des Gabelbaums wie der Kopfstückbereich, wobei der Einfluss zunimmt, je weiter man den Gabelbaum verlängert. Anders als im vorderen Bereich, wo die Kräfte in mehrere Richtungen wirken, sind 90 % der Kräfte im hinteren Bereich seitlich orientiert, da die Hauptkraft vom seitlich ziehenden Segel ausgeht. Da die Kräfte nur in eine Richtung wirken, ist die effektivste Geometrie hier ein asymmetrischer ovaler Querschnitt, der horizontal ausgerichtet ist. Dadurch wird der gesamte Gabelbaum um ca. 30% steifer!

OVAL TAIL SECTION

Das hintere Bereich hat einen ähnlichen Einfluss auf die Gesamtsteifigkeit des Gabelbaums wie der Kopfstückbereich, wobei der Einfluss zunimmt, je weiter man den Gabelbaum verlängert. Anders als im vorderen Bereich, wo die Kräfte in mehrere Richtungen wirken, sind 90 % der Kräfte im hinteren Bereich seitlich orientiert, da die Hauptkraft vom seitlich ziehenden Segel ausgeht. Da die Kräfte nur in eine Richtung wirken, ist die effektivste Geometrie hier ein asymmetrischer ovaler Querschnitt, der horizontal ausgerichtet ist. Dadurch wird der gesamte Gabelbaum um ca. 30% steifer!

OVAL TAIL SECTION

Das hintere Bereich hat einen ähnlichen Einfluss auf die Gesamtsteifigkeit des Gabelbaums wie der Kopfstückbereich, wobei der Einfluss zunimmt, je weiter man den Gabelbaum verlängert. Anders als im vorderen Bereich, wo die Kräfte in mehrere Richtungen wirken, sind 90 % der Kräfte im hinteren Bereich seitlich orientiert, da die Hauptkraft vom seitlich ziehenden Segel ausgeht. Da die Kräfte nur in eine Richtung wirken, ist die effektivste Geometrie hier ein asymmetrischer ovaler Querschnitt, der horizontal ausgerichtet ist. Dadurch wird der gesamte Gabelbaum um ca. 30% steifer!

VTS TAIL

Seit 1992 sind alle unsere Segel mit VTS-Punkten ausgestattet, die zweifelsfrei die korrekte Vorlieksspannung anzeigen. Mit der Einführung des VTS TAIL haben wir endlich auch die richtige Schothornspannung sichtbar gemacht. Dank der integrierten optischen Anzeige und Tampen-Markierungen hast du nun bei jeder Session den perfekten Schothorntrimm.

VTS TAIL

Seit 1992 sind alle unsere Segel mit VTS-Punkten ausgestattet, die zweifelsfrei die korrekte Vorlieksspannung anzeigen. Mit der Einführung des VTS TAIL haben wir endlich auch die richtige Schothornspannung sichtbar gemacht. Dank der integrierten optischen Anzeige und Tampen-Markierungen hast du nun bei jeder Session den perfekten Schothorntrimm.

WIDE TAIL GEOMETRY

GLEICHMÄSSIGE ZUGVERTEILUNG BEI VERBESSERTEM HANDLING! Die Biegelinie der kurzen Längen mit geringerem Öffnungswinkel vorne und breiterem Endstück ergeben die EVEN CURVE, die für eine gleichmäßigere Zugverteilung auf Mast- und Segelhand sorgt. Das verbessert das Handling beim Wellenabreiten und bei Freestyle Moves und lässt weniger ermüden.

2 YEAR UNCONDITIONAL WARRANTY

Light is right, aber nur, wenn es nicht auf Kosten der Haltbarkeit geht. Langlebigkeit als Teil der DUOTONE-Qualität ist seit jeher eines der entscheidenden Merkmale unserer Produkte - und das bleibt auch so. Trotzdem wir die leichtesten Komponenten auf dem Markt anbieten, halten wir an unserem bewährten Qualitätsanspruch fest. Dafür sorgen ausgereifte Technik, höchste Qualität und besser eingesetzte Rohstoffe in Verbindung mit neuesten Verarbeitungstechnologien. Die legendäre Langlebigkeit von DUOTONE bleibt somit vollständig erhalten. Dies garantieren wir mit unserer branchenführenden, UNEINGESCHRÄNKTEN 2-JAHRES GARANTIE!
TechFeature
Quote MARCO LANG (PRODUCT MANAGER SAILS)

»ALS WIR DIE SILVER MEGA SLIM ZUM ERSTEN MAL ZUM TESTEN AN UNSERE FAHRER VERTEILTEN, KONNTE NIEMAND GLAUBEN, DASS ES SICH UM EIN ALU-GABEL HANDELT, DA SIE DEN GLEICHEN DÜNNEN DURCHMESSER HAT. ABER DER GRÖSSTE "WOW-EFFEKT" IST IMMER DIE REAKTION AUF DIE STEIFIGKEIT, DA SIE MIT DEN MEISTEN CARBON-GABELN MITHALTEN KANN.«

— MARCO LANG (PRODUCT MANAGER SAILS)

Any comments or questions? Here you’ll find first hand R&D / rider Information.

The more info you provide, the more specific the advice/help will be. Please let us know:

  • Your skill level

  • Your body weight and size

  • Mast(s) you plan on using with the sail

  • Board(s) you are using

  • Conditions/spots you are sailing at

Please note: To help as many people as possible follow the thread, the forum language is English only.