Falcon_Fin D/LAB

PWA FIN RACING

Variante:

C52:white

HINWEIS ZU DEN LIEFERZEITEN :

JEDES D/LAB BOARD WIRD NUR AUF BESTELLUNG GEFERTIGT. DIE MAXIMALE LIEFERZEIT BETRÄGT 18 WOCHEN. WÄHLE DEN EXPRESS-LUFTVERSAND AN DER KASSE, UM DIE WARTEZEIT UM CA. 6 WOCHEN ZU REDUZIEREN.

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Made To Ordermaximum delivery time 18 weeks

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Art.-Nr. 14260-1066
HCT_production_01

D/LAB CUSTOMIZED

Dein Traum-Board in FULL CUSTOM TECHNOLOGY. Genau so, wie du es dir vorgestellt hast!

HCT_production_02

MADE FOR THE FEW - MADE FOR YOU!


FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY
CNC-geshapt unter Verwendung unseres hochwertigsten Layup und 100% handgefertigt, identisch mit High-End Custom Made Boards für ein unvergleichliches Gewicht-Haltbarkeitsverhältnis.


CUSTOMIZED
Individuelle Farbauswahl und eine eigene Seriennummer machen es zu deinem persönlichen Traum-Board.


BEWÄHRTE & GETESTETE SHAPES
Bewährte und getestete Shapes von der Marke mit der längsten Erfahrung in der Entwicklung von Windsurfboards. Denn schon ein Millimeter oder eine Finne/Mastspur-Position, die nicht zu 100% mit der Form übereinstimmt, kann ein magisches Board in ein Underperformer verwandeln. Auf diese Weise weißt du oder ein potenzieller Zweitkunde genau, was ihr bekommt.


MADE TO ORDER
Alle D/LAB CUSTOMIZED Boards sind Made To Order boards. Dein Board wird NACH deiner Bestellung in die Produktion eingeplant und EXTRA für dich produziert. Daher kann die Lieferzeit bis zu 18 Wochen dauern (je nachdem wann wir einen Produktionsslot für dein Board bekommen).

DEIN TRAUMBOARD IST NUR 3 SCHRITTE ENTFERNT

DLAB_order_procedure_icon_1 copy 2WÄHLE DEIN MODELL

DLAB_order_procedure_icon_2bWÄHLE DEINE GRÖßE

DLAB_order_procedure_icon_3bWÄHLE DEINE VERSANDART*

*Dein D/LAB CUSTOMIZED Board wird direkt zu dir geliefert. Alternativ kannst du es auch in unserem Operating Office in Oberhaching (bei München) abholen.
Die maximale Lieferzeit beträgt 18 Wochen. Wähle den Express-Luftversand beim Checkout, um die Wartezeit um ca. 6 Wochen zu verkürzen.

BRANDNEU UND EINZIGARTIG

DIE EINFÜHRUNG DER D/LAB-BOARDS IM JAHR 2024 WAR NUR DER ANFANG EINER NEUEN ÄRA. 2026 MARKIERT DAS GRÖSSTE UPDATE IN UNSERER BOARD-GESCHICHTE ÜBERHAUPT. ABGESEHEN VON KOMPLETT NEUEN SHAPES, HABEN WIR JEDEN EINZELNEN STEIN UMGEDREHT UND FREUEN UNS DIR EINIGE BEISPIELLOSE UND WIRKLICH EINZIGARTIGE FUNKTIONEN, PROZESSE UND TECHNOLOGIEN ZU PRÄSENTIEREN.

360° R&D

Mit Designer Kai Hopf und unseren Produktmanagern Dani Aeberli und Marco Lang ist jetzt ein und dasselbe Team für die Entwicklung der Boards, Riggs und sogar der Finnen verantwortlich. Dies führt zu einem konkurrenzlosen Board-Rigg-Ökosystem, in dem alle DUOTONE-Produkte jetzt wirklich zu 100% zusammenpassen.
Neben diesem perfekten Match ist die andere treibende Kraft hinter unserer R%D der unermüdliche Einsatz unseres Wave-Teams um Victor Fernandez und Liam Dunkerbeck für immer bessere Produkte.

ÜBERLEGENE TECHNOLOGIE

Anstelle der branchenüblichen Semi Custom Technologie werden alle unsere Boards jetzt in unserer FULL CUSTOM TECHNOLOGY hergestellt, was zum besten Gewicht-Haltbarkeits-Verhältnis führt.

AI_BOARD_3D DESIGN SOFTWARE

Im Gegensatz zum Industriestandardprogramm Shape3d basiert unsere eigene exklusive 3D-CAD-Software auf mathematisch-datengesteuerten Eingaben. Dadurch können wir das Ergebnis mit Hilfe künstlicher Intelligenz überprüfen, um maximale Präzision zu gewährleisten. Abgesehen davon, dass sie viel genauer und schneller ist, wären komplexe 3D-Konstruktionsaufgaben wie unser bahnbrechendes SYNCED CURVES CONCEPT andernfalls einfach unmöglich zu realisieren gewesen. 

AUSSCHLIESSLICH CNC-GESHAPT

Alle unsere Boards werden jetzt CNC-geshapt, was nicht nur viel genauer ist, sondern auch entscheidende Vorteile im Vergleich zur traditionellen Semi Custom Methode eröffnet, die es uns ermöglicht, jederzeit neue Shapes umzusetzen.

PRODUKTIONSORIENTIERTE ENTWICKLUNG

Jeder einzelne Prototyp wird in unserer exklusiven Fabrik mit dem exakt gleichen Prozess und den gleichen Materialien wie die Produktionsboards hergestellt. Auf diese Weise hat jeder Prototyp genau das gleiche Gewicht und Flex und fühlt sich daher identisch zu dem Board an, das du erhältst.

default

PRODUKTDETAILS

PWA Fin Racing ist zurück und wir haben ein unschlagbares Paket für dich!

2026 markiert das größte Update unseres gesamten Rennprogramms (Boards und Segel) seit über 10 Jahren!

Zusätzlich zu unserer branchenführenden FULL CUSTOM TECHNOLOGY wurden alle Shapes in den letzten 2 Jahren mit unserer exklusiven AI_BOARD_3D-Software überarbeitet.

Das Ergebnis ist einfach umwerfend.

Noch bevor du aufs Wasser gehst, kannst du dir schon ein Bild davon machen, was dich erwartet. Hebe das Board einfach an und du wirst schockiert sein, wie leicht es ist. Dann klopf auf den Rumpf und du merkst sofort, wie steif das Board ist. Vergleich es mit einem typischen Semi-Custom-Produktionsboard und der Unterschied ist unübersehbar.

Aber warte, bis du das Board aufs Wasser bringst. Unsere Boards der letzten Jahre haben sich bereits als eine der schnellsten erwiesen, aber diese Boards sind auf einem ganz anderen Niveau.

Neben den völlig neuen Shapes ist das Geheimnis dieses Leistungssprungs unsere neue AI_BOARD_3D-Software. Die Kurven der Schlüsselelemente Rocker, Outline und Kantenverlauf werden mithilfe künstlicher Intelligenz perfekt aufeinander abgestimmt, um zu vermeiden, dass die Kurven gegeneinander arbeiten. Zu Beginn haben wir dies an den bestehenden FALCON_FIN-Boards getestet. Auch wenn das menschliche Auge keinen Unterschied zwischen den Boards erkennen konnte, war der Unterschied auf dem Wasser überwältigend, da die AI-optimierten Boards eine Leistungssteigerung von gut 10 % zeigten.

DAS IST NEU FÜR 2026

AI_BOARD_3D

Zum ersten Mal bieten alle Boardgrößen das gleiche Leistungsniveau.

Höhere Kanten

Machen es sehr einfach, den perfekten Trimm beizubehalten.

Komplett neu gestaltetes Heck

Sorgt für mehr Release und hält das Board in der Beschleunigung.

Reduzierte Länge

Weniger Nose Lift und unglaubliche Kontrolle.

Aktualisierter RECESSED MAST TRACK AREA

Maximale Effizienz zwischen Segel und Board.

Größeres Medium-Board 

Das 118 Medium-Board wurde größer, um mehr Power und Beschleunigung zu erzielen.

Zusätzliche Größe

Neu im Sortiment ist die Größe 124. 

FALCON_FIN D/LAB - wir sind fest davon überzeugt, dass die Kombination aus den wettbewerbsfähigsten Shapes und unserer brandneuen FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY das Board sein wird, das dich auf das Podium führt - an deinem lokalen Spot oder in jedem Fin Racing Wettkampf!

TECH AND SHAPE FEATURES

TechFeature

AI_Board_3

Im Gegensatz zum Industriestandardprogramm Shape3d basiert unsere eigene exklusive 3D-CAD-Software auf mathematisch-datengesteuerten Eingaben. 

Dadurch können wir das Ergebnis mit Hilfe künstlicher Intelligenz überprüfen, um maximale Präzision zu gewährleisten.

Abgesehen davon, dass sie viel genauer und schneller ist, wären komplexe 3D-Konstruktionsaufgaben wie unser bahnbrechendes SYNCED CURVES CONCEPT andernfalls einfach unmöglich zu realisieren gewesen. 

FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY

Bei der FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY handelt es sich um eine Full Custom Technologie, die hundertprozentig identisch mit High-End Custom Made Boards ist.

Anstatt den EPS-Schaumkern mit einer Form in seine endgültige Form zu pressen, wird jeder EPS-Block CNC-gefräst. Das garantiert höchste Präzision und spart Gewicht. 

Wie bei Hightech Custom Boards liegt der große Vorteil in der Verarbeitung. Wir nennen dies SINGLE PROCESS TECHNOLOGY und sie ist der Schlüssel zu unserem branchenführenden Verhältnis von Gewicht und Festigkeit. Anstatt Arbeitsschritte zu kombinieren, um Zeit und Geld zu sparen, folgt jeder einzelne Schritt seinem eigenen Prozess. Anstatt beispielsweise das PVC-Sandwich mit dem EPS-Kern in einem einzigen Arbeitsgang zu verbinden, werden die oberen und unteren PVC-Lagen getrennt mit dem EPS-Kern vakuumiert. 

Außerdem verwenden wir anstelle der standardmäßigen 3 mm PVC-Elemente für den gesamten Bereich dickere und dünnere PVC-Platten entsprechend den Belastungszonern, wodurch das Sandwich leichter und dennoch stabiler wird.

Für alle D/LAB-Boards verwenden wir unseren anspruchsvollsten Aufbau, der aus mehr als 60 Einzelteilen und Komponenten besteht (fast 20% mehr Teile als bei unserer FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY). 

Darüber hinaus verwenden wir die hochwertigsten Verbundwerkstoffe, die derzeit erhältlich sind. 

  1. Alle verwendeten Carbonfasern sind eine Mischung aus hochfesten und hochmoduligen Carbonqualitäten, je nach den individuellen Anforderungen der einzelnen Board-Abschnitte. Unser Hochmodul-Carbon findet sich auch in High-End-Produkten wie Flugzeugen, Formel-1-Autos oder unseren Platinum SLS-Masten, Gabeln und Verlängerungen wieder. 
  2. Innegra ist ein Hochmodul-Propylen mit unübertroffener Zug-und Schlagfestigkeit. Es bietet eine ähnliche Zugfestigkeit wie Kevlar, ist aber wesentlich steifer. Darüber hinaus ist Innegra die beste Verbundfaser zur Vermeidung von Dellen.
  3. Wir verwenden unser exklusives High-Tech S_GLASS+ mit einem besonders hohen Siliziumdioxidgehalt, das eine wesentlich höhere Zugfestigkeit und eine um 10-20 % höhere Steifigkeit bietet.
  4. Und schließlich verwenden wir unser exklusives DUOTONE SENTEX® Harz, das mit Silizium-Nanokugeln imprägniert ist, was uns hilft, das Gewicht noch weiter zu reduzieren, ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen. 

Anstatt ein ähnliches Layup für alle Boards zu verwenden, verwenden wir für alle D/LAB Boards eine DISCIPLINE SPECIFIC FLEX CONSTRUCTION, da die Anforderungen der verschiedenen Disziplinen (Wave, Freestyle, Freeride, Racing) und Bedingungen sehr unterschiedlich sind.

  1. Racing Boards sind auf maximale Performance (blitzartige Beschleunigung und V-Max) ausgelegt. Daher müssen diese Boards so steif wie möglich sein. Um diese kompromisslose Steifigkeit zu erreichen, verwenden wir bei allen FALCON D/LAB Layups einen sehr hohen Carbonanteil.
  2. Bei Wave Boards ist ein gewisser "Give" jedoch unerlässlich, da diese Boards sehr kurz sind und mit einem Full-Carbon-Layup zu steif und damit unkontrollierbar werden könnten. Deshalb sind die GRIP D/LAB Boards mit einem höheren Innegra und S_GLASS+ Anteil ausgestattet. Diese Hightech-Verbundstoffe weisen eine wesentlich höhere Zugfestigkeit auf und verhindern Brüche nach hohen Landungen. Um dennoch eine hervorragende "Rückfederung" zu erreichen, die das Board reaktionsfreudiger macht und einen enormen Einfluss auf die Beschleunigung hat, verwenden wir unidirektionale Carbonstreifen in Längsrichtung. 

Last but not least hat auch jede einzelne Boardgröße ein individuelles Layup. Das ist die letzte Stufe der Individualisierung in der Konstruktion.

Das Ergebnis spricht für sich, denn die D/LAB-Boards sind ca. 500 Gramm leichter als unsere SLS-Boards und bis zu einem ganzen Kilo leichter als andere Semi-Custom Serienboards. Und es ist das erste Mal, dass ein Serienboard sogar mit den leichtesten Custom Made Boards konkurrieren kann, die es gibt. 

Und das alles ohne Abstriche bei der Haltbarkeit, denn wir folgen stets unserem Kernmotto LIGHT DONE RIGHT.

Deck-Shape

Flacherer Deck-Shape für komfortablen Stand und maximale Kontrolle beim Halsen. 

Der vertiefte Mastschienenbereich senkt die Verbindung zum Rigg und verbessert die Kontrolle und Aerodynamik durch "Close The Gap".

Outline

EINSATZBEREICH SPEZIFISCHES SEITENVERHÄLTNIS (Länge vs. Breite) 

  • Je kleiner das Board, desto höher die Streckung >> maximale Kontrolle plus reduzierte benetzte Oberfläche für V-max
  • Je größer das Brett, desto geringer das Streckungsverhältnis >> maximale Beschleunigung schon bei niedrigen Geschwindigkeiten


Premium Fussschlaufe 2.0

Hochwertiges geschlossenzelliges Neopren für maximale Langlebigkeit. Nur schwarze Lycra-Beschichtung garantiert höchsten Komfort sowie maximale Langlebigkeit. Die Schlaufe ist mit Messmarkierungen versehen, um blitzschnell die individuelle Größe einstellen und replizieren zu können. Boardspezifische Befestigungen:

> Alle World Cup Boards sind mit Doppelschrauben ausgestattet, um jegliches Verdrehen zu verhindern und eine möglichst direkte Verbindung mit dem Board zu gewährleisten

> Alle anderen Boards sind mit einfach verschraubten Inserts ausgestattet, die eine schnellere Repositionierung der Schlaufen sowie ein komfortableres Fahrverhalten durch eine gewisse "Elastizität" garantiert

NEU - Komplett überarbeitetes und einzigartiges Design:

+ 20% weniger Gewicht

+ Deutlich reduzierte Dehnung für direkte Verbindung und Vermeidung von zu weitem Hineinrutschen mit Verletzungsgefahr

+ Verbesserte Vorformung für schnelle und einfache Montage

Duotone Pro Pads inkl. Keil

Alle Größen verfügen über einen zusätzlichen Pad-Keil zwischen den hinteren Straps, der den Zehenbereich anhebt und es ermöglicht, härter zu drücken und das Board fliegen zu lassen.

Das hitzegepresste Diamant-Rillenmuster schützt das EVA vor Abrieb und sorgt für ein einzigartiges Gripniveau.

Unterwasser-Shape

FLYING V-SHAPE: Ein vergrößertes V vor der Mastspur und zum Heck hin lässt das Board hoch und frei fahren, verbessert die Kontrolle und ermöglicht einen variablen Halsenradius um an der Boje zu attackieren.

Die 2 STEP CUT-OUTS reduzieren die benetzte Oberfläche. Dies ermöglicht eine breitere Heck Outline und durch die weiter außen liegende hintere Fussschlaufen-Positionen kann der Fahrer mehr Power auf die Finne laden, um noch mehr Kontrolle und Geschwindigkeit zu erzielen.

Kanten-Shape

Ergonomischer Kanten-Shape für maximalen Grip in Halsen und 100 % Power vom Start bis zum Ziel. 

Härtere Rails unter den Füßen ermöglichen maximalen Druck auf die Finne, um das Board fliegen zu lassen.

Rocker Linie

Über Jahrzehnte entwickelte Rocker-Linien liefern Höchstgeschwindigkeiten unter allen Bedingungen und sorgen für maximale Kontrolle

SYNCED CURVES CONCEPT

Outline, Rocker und Kanten Shape sind die 3 Schlüsselelemente, die bestimmen, wie sich ein Board anfühlt und wie gut es funktioniert. In jeder Rocker- und Outline gibt es Bereiche mit mehr oder weniger Krümmung. Das Gleiche gilt für den Kurvenradius der Kanten, der sich stark verändert. Um zu verhindern, dass die 3 Kurven „gegeneinander“ arbeiten, ist die oberste Priorität, diese Kurven zu synchronisieren. Das bedeutet, dass in Bereichen mit erhöhter Rocker-Kurve auch die Outline-Kurve erhöht wird und die Kanten eine erhöhte Krümmung aufweisen und umgekehrt.

>> Verstärkte Outline-Kurve, Bug-Rocker und Kanten-Krümmung um die Mastspur erleichtert das Einleiten des Bottom-Turns (über den vorderen Fuß eingeleitet)

>> Verstärkte Outline-Kurve, Heck-Rocker und Kanten-Krümmung nach der hinteren Schlaufe für radikalere Top-Turns (über den hinteren Fuß eingeleitet)

Unseres Wissens nach kann diese komplexe 3D-Aufgabe nur von unserer eigenen AI_BOARD_3D Software gelöst werden. Nachdem wir dieses Konzept an bestehenden Boards getestet haben waren die Verbesserungen an jedem Board so überwältigend, dass wir dieses Designmerkmal in alle 2026er Boards integriert haben.

AI_Board_3

Im Gegensatz zum Industriestandardprogramm Shape3d basiert unsere eigene exklusive 3D-CAD-Software auf mathematisch-datengesteuerten Eingaben. 

Dadurch können wir das Ergebnis mit Hilfe künstlicher Intelligenz überprüfen, um maximale Präzision zu gewährleisten.

Abgesehen davon, dass sie viel genauer und schneller ist, wären komplexe 3D-Konstruktionsaufgaben wie unser bahnbrechendes SYNCED CURVES CONCEPT andernfalls einfach unmöglich zu realisieren gewesen. 

FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY

Bei der FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY handelt es sich um eine Full Custom Technologie, die hundertprozentig identisch mit High-End Custom Made Boards ist.

Anstatt den EPS-Schaumkern mit einer Form in seine endgültige Form zu pressen, wird jeder EPS-Block CNC-gefräst. Das garantiert höchste Präzision und spart Gewicht. 

Wie bei Hightech Custom Boards liegt der große Vorteil in der Verarbeitung. Wir nennen dies SINGLE PROCESS TECHNOLOGY und sie ist der Schlüssel zu unserem branchenführenden Verhältnis von Gewicht und Festigkeit. Anstatt Arbeitsschritte zu kombinieren, um Zeit und Geld zu sparen, folgt jeder einzelne Schritt seinem eigenen Prozess. Anstatt beispielsweise das PVC-Sandwich mit dem EPS-Kern in einem einzigen Arbeitsgang zu verbinden, werden die oberen und unteren PVC-Lagen getrennt mit dem EPS-Kern vakuumiert. 

Außerdem verwenden wir anstelle der standardmäßigen 3 mm PVC-Elemente für den gesamten Bereich dickere und dünnere PVC-Platten entsprechend den Belastungszonern, wodurch das Sandwich leichter und dennoch stabiler wird.

Für alle D/LAB-Boards verwenden wir unseren anspruchsvollsten Aufbau, der aus mehr als 60 Einzelteilen und Komponenten besteht (fast 20% mehr Teile als bei unserer FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY). 

Darüber hinaus verwenden wir die hochwertigsten Verbundwerkstoffe, die derzeit erhältlich sind. 

  1. Alle verwendeten Carbonfasern sind eine Mischung aus hochfesten und hochmoduligen Carbonqualitäten, je nach den individuellen Anforderungen der einzelnen Board-Abschnitte. Unser Hochmodul-Carbon findet sich auch in High-End-Produkten wie Flugzeugen, Formel-1-Autos oder unseren Platinum SLS-Masten, Gabeln und Verlängerungen wieder. 
  2. Innegra ist ein Hochmodul-Propylen mit unübertroffener Zug-und Schlagfestigkeit. Es bietet eine ähnliche Zugfestigkeit wie Kevlar, ist aber wesentlich steifer. Darüber hinaus ist Innegra die beste Verbundfaser zur Vermeidung von Dellen.
  3. Wir verwenden unser exklusives High-Tech S_GLASS+ mit einem besonders hohen Siliziumdioxidgehalt, das eine wesentlich höhere Zugfestigkeit und eine um 10-20 % höhere Steifigkeit bietet.
  4. Und schließlich verwenden wir unser exklusives DUOTONE SENTEX® Harz, das mit Silizium-Nanokugeln imprägniert ist, was uns hilft, das Gewicht noch weiter zu reduzieren, ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen. 

Anstatt ein ähnliches Layup für alle Boards zu verwenden, verwenden wir für alle D/LAB Boards eine DISCIPLINE SPECIFIC FLEX CONSTRUCTION, da die Anforderungen der verschiedenen Disziplinen (Wave, Freestyle, Freeride, Racing) und Bedingungen sehr unterschiedlich sind.

  1. Racing Boards sind auf maximale Performance (blitzartige Beschleunigung und V-Max) ausgelegt. Daher müssen diese Boards so steif wie möglich sein. Um diese kompromisslose Steifigkeit zu erreichen, verwenden wir bei allen FALCON D/LAB Layups einen sehr hohen Carbonanteil.
  2. Bei Wave Boards ist ein gewisser "Give" jedoch unerlässlich, da diese Boards sehr kurz sind und mit einem Full-Carbon-Layup zu steif und damit unkontrollierbar werden könnten. Deshalb sind die GRIP D/LAB Boards mit einem höheren Innegra und S_GLASS+ Anteil ausgestattet. Diese Hightech-Verbundstoffe weisen eine wesentlich höhere Zugfestigkeit auf und verhindern Brüche nach hohen Landungen. Um dennoch eine hervorragende "Rückfederung" zu erreichen, die das Board reaktionsfreudiger macht und einen enormen Einfluss auf die Beschleunigung hat, verwenden wir unidirektionale Carbonstreifen in Längsrichtung. 

Last but not least hat auch jede einzelne Boardgröße ein individuelles Layup. Das ist die letzte Stufe der Individualisierung in der Konstruktion.

Das Ergebnis spricht für sich, denn die D/LAB-Boards sind ca. 500 Gramm leichter als unsere SLS-Boards und bis zu einem ganzen Kilo leichter als andere Semi-Custom Serienboards. Und es ist das erste Mal, dass ein Serienboard sogar mit den leichtesten Custom Made Boards konkurrieren kann, die es gibt. 

Und das alles ohne Abstriche bei der Haltbarkeit, denn wir folgen stets unserem Kernmotto LIGHT DONE RIGHT.

Deck-Shape

Flacherer Deck-Shape für komfortablen Stand und maximale Kontrolle beim Halsen. 

Der vertiefte Mastschienenbereich senkt die Verbindung zum Rigg und verbessert die Kontrolle und Aerodynamik durch "Close The Gap".

Outline

EINSATZBEREICH SPEZIFISCHES SEITENVERHÄLTNIS (Länge vs. Breite) 

  • Je kleiner das Board, desto höher die Streckung >> maximale Kontrolle plus reduzierte benetzte Oberfläche für V-max
  • Je größer das Brett, desto geringer das Streckungsverhältnis >> maximale Beschleunigung schon bei niedrigen Geschwindigkeiten


Premium Fussschlaufe 2.0

Hochwertiges geschlossenzelliges Neopren für maximale Langlebigkeit. Nur schwarze Lycra-Beschichtung garantiert höchsten Komfort sowie maximale Langlebigkeit. Die Schlaufe ist mit Messmarkierungen versehen, um blitzschnell die individuelle Größe einstellen und replizieren zu können. Boardspezifische Befestigungen:

> Alle World Cup Boards sind mit Doppelschrauben ausgestattet, um jegliches Verdrehen zu verhindern und eine möglichst direkte Verbindung mit dem Board zu gewährleisten

> Alle anderen Boards sind mit einfach verschraubten Inserts ausgestattet, die eine schnellere Repositionierung der Schlaufen sowie ein komfortableres Fahrverhalten durch eine gewisse "Elastizität" garantiert

NEU - Komplett überarbeitetes und einzigartiges Design:

+ 20% weniger Gewicht

+ Deutlich reduzierte Dehnung für direkte Verbindung und Vermeidung von zu weitem Hineinrutschen mit Verletzungsgefahr

+ Verbesserte Vorformung für schnelle und einfache Montage

Duotone Pro Pads inkl. Keil

Alle Größen verfügen über einen zusätzlichen Pad-Keil zwischen den hinteren Straps, der den Zehenbereich anhebt und es ermöglicht, härter zu drücken und das Board fliegen zu lassen.

Das hitzegepresste Diamant-Rillenmuster schützt das EVA vor Abrieb und sorgt für ein einzigartiges Gripniveau.

Unterwasser-Shape

FLYING V-SHAPE: Ein vergrößertes V vor der Mastspur und zum Heck hin lässt das Board hoch und frei fahren, verbessert die Kontrolle und ermöglicht einen variablen Halsenradius um an der Boje zu attackieren.

Die 2 STEP CUT-OUTS reduzieren die benetzte Oberfläche. Dies ermöglicht eine breitere Heck Outline und durch die weiter außen liegende hintere Fussschlaufen-Positionen kann der Fahrer mehr Power auf die Finne laden, um noch mehr Kontrolle und Geschwindigkeit zu erzielen.

Kanten-Shape

Ergonomischer Kanten-Shape für maximalen Grip in Halsen und 100 % Power vom Start bis zum Ziel. 

Härtere Rails unter den Füßen ermöglichen maximalen Druck auf die Finne, um das Board fliegen zu lassen.

Rocker Linie

Über Jahrzehnte entwickelte Rocker-Linien liefern Höchstgeschwindigkeiten unter allen Bedingungen und sorgen für maximale Kontrolle

SYNCED CURVES CONCEPT

Outline, Rocker und Kanten Shape sind die 3 Schlüsselelemente, die bestimmen, wie sich ein Board anfühlt und wie gut es funktioniert. In jeder Rocker- und Outline gibt es Bereiche mit mehr oder weniger Krümmung. Das Gleiche gilt für den Kurvenradius der Kanten, der sich stark verändert. Um zu verhindern, dass die 3 Kurven „gegeneinander“ arbeiten, ist die oberste Priorität, diese Kurven zu synchronisieren. Das bedeutet, dass in Bereichen mit erhöhter Rocker-Kurve auch die Outline-Kurve erhöht wird und die Kanten eine erhöhte Krümmung aufweisen und umgekehrt.

>> Verstärkte Outline-Kurve, Bug-Rocker und Kanten-Krümmung um die Mastspur erleichtert das Einleiten des Bottom-Turns (über den vorderen Fuß eingeleitet)

>> Verstärkte Outline-Kurve, Heck-Rocker und Kanten-Krümmung nach der hinteren Schlaufe für radikalere Top-Turns (über den hinteren Fuß eingeleitet)

Unseres Wissens nach kann diese komplexe 3D-Aufgabe nur von unserer eigenen AI_BOARD_3D Software gelöst werden. Nachdem wir dieses Konzept an bestehenden Boards getestet haben waren die Verbesserungen an jedem Board so überwältigend, dass wir dieses Designmerkmal in alle 2026er Boards integriert haben.

TechFeature
Tech AND Shape
Bewährte Word Cup Winner Shapes, jetzt in einer 100% Full Custom CNC-Technologie
FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY
Die FULL CUSTOM D/LAB TECHNOLOGY ist gebaut wie ein High-End Custom-Made Board, aber mit einem getesteten und bewährten Shape.
2 STEP CUT-OUTS
Die 2 STEP CUT-OUTS reduzieren die benetzte Oberfläche für mehr Kontrolle und Geschwindigkeit
Falcon_Fin D/LAB (MTO, no fin) - C52:white
Wave
DOWN THE LINE / JUMPING
Freestyle
NEW SCHOOL
Freeride
PLANING POWER / EASY HANDLING
Race
MAX. ACCELERATION / V-MAX
Foil
BALANCED FLIGHT BEHAVIOUR
Entry
FORGIVING / DURABLE
BOARD
VOLUME (L)
WIDTH (CM)
LENGTH (CM)
TECHNOLOGY
WEIGHT (KG) (+/-5%)
FITTINGS
MAX. SAIL SIZE SLALOM (M²)
MAX. SAIL SIZE LIGHT WIND SPEED (M²)
BEST MATCHING ION BOARDBAG*
Beste Größe
FALCON_FIN D/LAB 89
89
60
226
FULL CUSTOM D/LAB
6.00
Short Tuttle Box - no fin | 4 x Premium Strap 2.0
6.2
7.4
Windsurf Core 235x61
Beste Größe
FALCON_FIN D/LAB 98
98
63
226
FULL CUSTOM D/LAB
6.20
Short Tuttle Box - no fin | 4 x Premium Strap 2.0
7.2
7.8
Windsurf Core 240x66,5
Beste Größe
FALCON_FIN D/LAB 111
111
68
225
FULL CUSTOM D/LAB
6.60
Medium Tuttle Box - no fin | 4 x Premium Strap 2.0
8.4
-
Windsurf Core Stubby 235x70
Beste Größe
FALCON_FIN D/LAB 118
118
72
225
FULL CUSTOM D/LAB
6.80
Medium Tuttle Box - no fin | 4 x Premium Strap 2.0
8.8
-
Windsurf Core 245x73
Beste Größe
FALCON_FIN D/LAB 124
124
76
225
FULL CUSTOM D/LAB
7.10
Medium Tuttle Box - no fin | 4 x Premium Strap 2.0
9.0
-
Windsurf Core 255x85
Beste Größe
FALCON_FIN D/LAB 129
129
80
224
FULL CUSTOM D/LAB
7.30
Deep Tuttle Box - no fin | 4 x Premium Strap 2.0
9.0
-
Windsurf Core 255x85
Beste Größe
FALCON_FIN D/LAB 139
139
85
224
FULL CUSTOM D/LAB
7.50
Deep Tuttle Box - no fin | 4 x Premium Strap 2.0
10.0
-
Windsurf Core 255x85

Main color specs when repairing the board: Top: Pantone 1787 C

DEIN PERFEKT PASSENDES SEGEL

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