Por trás do design: Desvendando o Evo SLS 2025

Oi Manu, vamos falar sobre o novo EVO SLS. Explique-nos para quem essa pipa foi projetada e onde ela se situa na linha Duotone.

O EVO SLS é o nosso kite de freeride versátil. A construção SLS oferece a melhor relação preço/desempenho de nossa linha. É ideal para qualquer pessoa que já esteja praticando kite e queira superar seus limites um pouco mais - seja para saltos maiores, para entrar em kite loops ou apenas para procurar um kite de maior desempenho. O Evo SLS é a escolha certa.

Fale-nos sobre o projeto para esta temporada. Que mudanças podemos esperar em relação ao ano passado e o que os pilotos sentirão?

No ano passado, o kite passou por uma reformulação completa, por isso investimos muito tempo na criação de um modelo totalmente novo. Este ano, nos concentramos em pequenos refinamentos. Revisitei todos os detalhes e fiz ajustes em vários elementos. Por exemplo, refinei um pouco o arco, de modo que o EVO SLS deste ano é essencialmente uma versão polida do modelo do ano passado.

A mudança mais perceptível é o novo sistema de freio de seis pontos. No ano passado, alguns comentários sugeriram que, quando o kite estava sobrecarregado e totalmente coberto, ele poderia perder um pouco da sensação. Com o novo bridle, que é um pouco mais longo, você tem um curso de barra mais longo. Isso proporciona mais controle, mesmo quando o kite está com a folha totalmente aberta e sem potência. O curso da barra mais longo também dá ao kite um alcance maior.

Além disso, o bridle introduz uma perna pequena e brilhante posicionada bem abaixo do arco, quase horizontalmente. Isso ajuda a controlar o movimento horizontal do arco, fazendo com que a pipa pareça mais compacta, especialmente em condições de rajadas de vento. Isso resulta em uma sensação geral mais sólida.

O freio de seis pontos parece ser um recurso importante este ano. Houve outras pequenas alterações na geometria e no perfil, e como elas afetam o desempenho?

Sim, fizemos vários refinamentos. Por exemplo, as extensões do bordo de fuga foram aprimoradas e ajustamos os tamanhos das ripas para diferentes tamanhos de pipa. Essas alterações reduziram a vibração da ponta, de modo que a pipa agora é mais estável na área da ponta, especialmente durante os loops.

Também fizemos pequenos ajustes no arco e no ângulo de varredura, que contribuem para uma sensação geral mais sólida e refinada do kite.

Houve alguma atualização de material este ano? Como a colaboração com o laboratório de Duotone influenciou o SLS?

Sim, atualizamos o material da borda de fuga, usando um tecido um pouco mais pesado para reduzir o desgaste quando a pipa se agita na praia. Incorporamos o material Mod 3, que pegamos emprestado de nossa divisão de asas. Ele provou ser extremamente durável nos últimos dois anos.

Houve alguma alteração nos detalhes de construção ou fabricação?

Uma atualização deste ano são os bolsos das ripas. Em vez de serem feitas inteiramente de tecido, as ripas agora ficam em um pequeno bolso de tecido e são presas com uma peça composta. Isso mantém as ripas no lugar melhor e reduz o peso, tornando a pipa mais leve no geral.

Vamos falar sobre configurações e pressões. Quais são as pressões de ar recomendadas e os riders podem ajustar o kite com diferentes tamanhos de barra, dependendo da velocidade desejada?

Para o Evo SLS, recomendamos 7 psi como a pressão de ar ideal. É nesse ponto que a pipa tem o melhor desempenho.

Em termos de ajuste, você tem opções como os ajustes do pigtail traseiro, que permitem escolher entre uma pressão de barra mais pesada com giro mais lento ou uma pressão de barra mais leve com giro mais rápido. O comprimento da barra e o comprimento da linha também desempenham um papel importante.

Desenvolvi a pipa principalmente usando a Click Bar média com linhas de 22 metros, pois é a configuração mais versátil. Para tamanhos maiores e ventos mais fracos, talvez você queira usar a Trust Bar grande com linhas de 24 metros, o que faz a pipa virar mais rápido. Por outro lado, para configurações menores ou pilotos que estejam treinando seus primeiros saltos ou back rolls, uma Click Bar menor com linhas de 22 metros desacelera o kite e oferece mais estabilidade.

Se estiver começando a aprender os kite loops, usar uma barra mais larga e linhas mais longas pode tornar o loop mais rápido e dinâmico. Em última análise, o kite funciona com todas as configurações, portanto, tudo se resume à preferência pessoal.

Em resumo, o que faz o Evo SLS deste ano se destacar?

O Evo SLS continua sendo nosso melhor kite versátil, oferecendo a melhor relação preço/desempenho com a construção SLS. As principais atualizações deste ano incluem o bridle de seis pontos, que oferece um curso de barra mais longo e maior controle, especialmente quando o kite está com a folha para fora. Juntamente com vários refinamentos no arco, na varredura e na tensão do canopy, o kite está mais sólido, mais controlável e, em geral, com melhor desempenho do que no ano passado.