Progettato per permetterti di gareggiare con i tuoi amici, questo foil ti sorprenderà per la velocità massima che sa offrire e la semplicità con cui può essere controllato.
Dalla partenza dall'acqua alla velocità di punta, disporrai sempre di un controllo assoluto.
Il profilo delle ali assicura una resistenza estremamente ridotta, che ti permetterà di partire anche con le brezze più leggere.
L'innovativo sistema Fusion Fit per un attacco rigido e a prova di bomba.
Ali in carbonio ultraleggero per le massime prestazioni.
Grazie ai diversi cunei, l'angolo dell'ala posteriore può essere regolato in varie direzioni.
Foil Spirit 90 GT 700HIGH PERFORMANCE / FREERIDEVeloce, stabile e divertentissimo: il nuovo Spirit GT 700 ti farà partire anche con le brezze più leggere alla massima velocità, guidato esclusivamente dalla tua voglia di adrenalina!
Foil Spirit 75 Freeride 700FREERIDELo Spirit Freeride è un semplice foil adatto a tutte le condizioni, lo strumento ideale per progredire rapidamente nelle abilità di hydro foiling.
Foil Spirit 75 Carve 950CARVE / FREERIDECurvatura liscia e manovrabilità facile, questo è lo Spirit Carve.
| Span | Cord Length | Area |
| 655 mm | 139 mm | 700 sqcm |
| 358 mm | 74 mm | 215 sqcm |
The Spirit GT 700 features an carbon front wing that has been designed to offer incredible top-end speed with low drag. This means it can get going in really light winds and hold lots of power too. The shape makes the wing incredibly stable, after all, what’s the point of going fast with no control. The back wing has been designed to improve the tracking of the foil through the water, there are wedges to help you dial in the amount of lift and foot pressure too. The new mast connection ensures the best connection for the mast into the top plate and fuselage. The connection is important to improve the transmission from your feet to the foil, giving you total control. The whole system is modular, and you can run different mast and wing configurations for various conditions. The entire set up has been designed with speed and stability in mind; the front wing gives high lift with low drag, meaning the top speed is only limited by your desire for adrenalin. Tacking and gybing the foil is easy for a wing of this design, the shape of the wing creates a stable platform. The Spirit GT 700 is perfect for riders looking to go fast and fly upwind. If you want to be out there in the lightest of breezes, ripping along at a breathtaking speed, then this is the foil for you!
COSTRUZIONE DELL'ALAIl risparmio del 30° è responsabile della massima flessione e di un'elevata rigidità torsionale, la chiave per una massima prestazione. Utilizzo dei migliori materiali per avere come risultato una costruzione resistente e leggera.
COLLEGAMENTO TRA ALA ANTERIORE E FUSOLIERANiente di più fastidioso che il mancato funzionamento della tua attrezzatura, quindi per evitare qualsiasi tipo di problema, la fusoliera sull'ala anteriore è molto intelligente e può essere attaccata e staccata senza l'uso di attrezzi pesanti come un martello. La forma evita l'abrasione e l'ampia area di montaggio consente un diffusione del carico massimo.
COLLEGAMENTO PIANTONE - FUSOLIERAIl piantone è collegato a una fusoliera in alluminio attraverso una connessione clean pocket, migliorando notevolmente il governare degli impulsi dello sterzo. Le viti speciali sono la garanzia di una connessione a prova di bomba e gli inserti in filo di acciaio inossidabile garantiscono che si tratti di una connessione fatta per durare nel tempo.
COLLEGAMENTO FUSOLIERA DELL'ALA POSTERIOREIl collegamento fusoliera dell'ala posteriore adesso ha posizioni per le viti ridisegnate rispetto alla scorsa stagione, evitando così la torsione dell'ala posteriore a supporto di una presa stabile senza alcuna deformazione. I cunei possono essere usati per regolare l'ala posteriore secondo le preferenze personali.
COLLEGAMENTO PIASTRA BASE - PIANTONEIl collegamento tra piastra base e piantone è veramente unico. È incollato e avvitato per assicurarsi che la connessione sia più rigida possibile. Questa tecnica dà la sensazione di una costruzione in carbonio monopezzo, eliminando i problemi di oscillazione e regolazione. Tecnologia di fusione di alluminio Formula 1, Made in Germany, la garanzia per la migliore prestazione possibile.
FUSOLIERA IN ALLUMINIOUna fusoliera completamente nuova in alluminio con tasca per un collegamento del piantone molto più semplice.
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