La dimensione ottimale dipende principalmente dalle condizioni del vento prevalenti. In generale, i principianti avranno bisogno di un po' più di trazione per salire sul foil rispetto ai Parawingers avanzati. Chi proviene dal Wing Foiling e si avvicina al Parawinging dovrebbe tendere a scegliere una dimensione leggermente più grande (circa 0,5 m) rispetto a quella del Wing Foiling. Un Parawinger avanzato sceglierà tipicamente una dimensione simile a quella di un Wing Foiler. È anche fondamentale scegliere la dimensione appropriata della tavola e del foil, che dovrebbe essere generalmente più grande rispetto a quanto utilizzato nel Wing Foiling.

I Parawing a doppia superficie offrono diversi vantaggi e svantaggi rispetto a quelli a superficie singola. I principali vantaggi delle ali a doppia superficie includono una maggiore stabilità di volo e migliori capacità di bolina.

D'altra parte, le ali a superficie singola hanno i loro vantaggi, come un coefficiente di portanza più elevato, il che significa che un'ala di dimensioni simili a superficie singola genera più trazione rispetto a un'ala a doppia superficie. Inoltre, le ali a superficie singola sono più facili da riporre grazie alla minore quantità di tessuto. Consentono anche ripartenze più semplici dall'acqua perchè non assorbono acqua. Combinare una superficie singola con tip a doppia superficie può unire i vantaggi di entrambi i design, creando un'opzione versatile per varie condizioni.

Riporre un Parawing richiede un po' di pratica: il processo deve avvenire mentre si fa foil. Chi ha già esperienza nel Downwind Foiling troverà più facile riporre il Parawing rispetto ai neofiti di questa disciplina. Più il foil è efficiente nella planata, più tempo il rider avrà per concentrarsi sullo stoccaggio dell'ala.

Se il processo di stoccaggio richiede meno attenzione, il rider può concentrarsi maggiormente sulla superficie dell'acqua e sul controllo del foil, il che a sua volta offre più tempo per riporre con attenzione l'ala. Il mercato offre diversi metodi, che vanno da cinture per fianchi a magliette o giubbotti con scomparti integrati per il Parawing.

Non è raro che le linee si aggroviglino un po' quando si lancia il Parawing (soprattutto quando lo si estrae dalla sua posizione di stoccaggio mentre si fa foil). Con più pratica, diventa meno frequente, ma anche i Parawingers esperti ogni tanto si trovano ad affrontare linee aggrovigliate. Differenti colori per le varie linee possono aiutare a districarle rapidamente. Coloro che ripongono la barra separatamente dal Parawing avranno meno problemi con le linee aggrovigliate rispetto a una configurazione in cui l'ala è riposta insieme alla barra. I minori problemi per il rilancio si verificano quando si tiene l'ala e la barra in una mano ciascuna, consentendo un riavvio diretto.

Molti rider scelgono di utilizzare il Parawing senza leash per evitare di aggrovigliare le linee con esso. Se perdi il Parawing, di solito vola per alcuni metri, atterra sull'acqua e si ripiega. L'ala di solito galleggia sulla superficie dell'acqua per un po' prima di iniziare ad affondare. La barra rimane sulla superficie, impedendo che affondi completamente.

Per evitare di perdere l'ala, è consigliabile raggiungere rapidamente l'ala che galleggia, prima che il tessuto cominci ad affondare e diventi più difficile da trovare, soprattutto in acque molto agitate.

Il Parawing può essere piuttosto faticoso per le braccia, soprattutto se utilizzi l'ala non solo come aiuto al decollo per il downwind, ma anche per navigare upwind. In questo caso, il trapezio è molto utile.

Per riporre facilmente il Parawing, si raccomandano cordini del trapezio flessibili o elastici, perchè occupano poco spazio.