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Spirit GT 565
Foil Spirit 75 GT 565
3D

Spirit GT 565

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HIGH PERFORMANCE / FREERIDE

Art.-No. 44900-3507

Geschwindigkeitsrausch bei absoluter Kontrolle – so gehst du immer wieder über deine Grenzen hinaus und kriegst doch nie genug.

Spirit GT 565
Foil Spirit 75 GT 565

HAUPTMERKMALE

Duotone Spirit GT

AUSGEZEICHNETE KONTROLLE BEI TOP-END-SPEED

Selbst bei hoher Geschwindigkeit bietet das Spirit GT reichlich Kontrolle – zu schnell gibt es nicht!

WING-DESIGN MIT HOHEM Aspect Ratio

Das Wing-Design mit hohem Aspect Ratio sorgt für eine ausgezeichnete Top-End-Performance.

NEUE ALUMINIUM-FUSELAGE MIT POCKET FÜR MASTVERBINDUNG

Eine einzigartige neue Aluminiumfuselage mit Pocket für die Mastverbindung garantiert maximale Steifigkeit sowie die beste und direkteste Übertragung von Steuer-Impulsen.

NEUES MASTPROFIL MIT LÄNGERER PROFILLÄNGE

Das neue Mastprofil mit längerem Profil verhindert eine Ventilation bei hohem Speed.

VORDERER UND HINTERER WING KOMPLETT AUS CARBON

Der vordere und hintere Wing aus reinstem Carbon sorgen für eine maximale Performance und überragende Optik.

FORMULA 1 FUSION TECHNOLOGIE

Die Formula 1 Fusion Technologie wird für die Verbindung zwischen Mast und Brett eingesetzt – Made in Germany!

Spirit GT

Now by Duotone

Duotone Spirit Video VB 04

EIGENSCHAFTEN

Duotone Spirit GT

GESCHWINDIGKEIT HIGH PERFORMANCE
FRÜHER LIFT LEICHTWIND
WENDIGKEIT AGILITÄT
SURF-FEELING CRUISEN
EINFACH VERWENDBAR EINSTEIGER
GT Front Wing
Carbon Back Wing
SpanCord LengthArea
587 mm124 mm565 sqcm
358 mm74 mm215 sqcm

Details

Duotone Spirit GT

Wenn du auf der Suche nach dem ultimativen Speed-Kick bist, ist das GT dein neuer Komplize! Der prägnanteste Unterschied zwischen den Freeride Wings und dem GT ist, dass das GT immer stabiler wird, je schneller du wirst. Diese Stabilität bei hoher Geschwindigkeit ermöglicht dir, bis an deine Grenzen und darüber hinaus zu gehen. Der Shape der Carbon-Wings ist auf minimalen Widerstand, maximale Geschwindigkeit und grenzenlose Performance ausgelegt. Das Spirit GT Foil ist genau das, was echte Speed-Freaks von einem Foil erwarten.

Tech Features

Duotone Spirit GT

FLÜGELKONSTRUKTION
FLÜGELKONSTRUKTIONFLÜGELKONSTRUKTION

Das Layup von 30° sorgt für eine maximale Krümmung und sehr hohe Verwindungssteifigkeit – der Schlüssel zu maximaler Performance. Dank der Verwendung bester Materialien ist das Ergebnis eine robuste Lightweight-Konstruktion.

VERBINDUNG ZWISCHEN RUMPF UND FRONTFLÜGEL
VERBINDUNG ZWISCHEN RUMPF UND FRONTFLÜGELVERBINDUNG ZWISCHEN RUMPF UND FRONTFLÜGEL

Es gibt nichts Schlimmeres als Ausrüstung, die nicht funktioniert. Die Verbindung zwischen Rumpf und Frontflügel lässt sich ganz einfach anbringen und wieder entfernen, ohne schweres Werkzeug wie etwa einen Hammer. Die Form schützt vor Abnutzung und die große Montierfläche ermöglicht eine bestmögliche Lastverteilung.

VERBINDUNG ZWISCHEN MAST UND RUMPF
VERBINDUNG ZWISCHEN MAST UND RUMPFVERBINDUNG ZWISCHEN MAST UND RUMPF

Der Mast wird mithilfe einer exakten Pocket-Verbindung am Aluminiumrumpf befestigt, wodurch die Impulsübertragung beim Steuern erheblich verbessert wird. Spezielle Schrauben garantieren eine bombenfeste Verbindung, Helicoil Gewindeeinsätze aus Edelstahl stellen sicher, dass diese Verbindung auch lange hält.

VERBINDUNG ZWISCHEN RUMPF UND HINTEREM FLÜGEL
VERBINDUNG ZWISCHEN RUMPF UND HINTEREM FLÜGELVERBINDUNG ZWISCHEN RUMPF UND HINTEREM FLÜGEL

Die Verbindung zwischen Rumpf und hinterem Flügel verfügt nun über neu konzipierte Schraubenpositionen im Vergleich zu letzter Saison, wodurch ein Verdrehen des hinteren Flügels verhindert und ein fester Halt ohne Verformung unterstützt wird. Mithilfe von Keilen kann der hintere Flügel nach Belieben angepasst werden.

VERBINDUNG ZWISCHEN BODENPLATTE UND MAST
VERBINDUNG ZWISCHEN BODENPLATTE UND MASTVERBINDUNG ZWISCHEN BODENPLATTE UND MAST

Die Verbindung zwischen Bodenplatte und Mast ist wirklich einzigartig. Mithilfe von Klebstoff und Schrauben wird eine besonders feste Verbindung geschaffen. Das Verfahren sorgt für das Gefühl einer einteiligen Carbon-Konstruktion. Gleichzeitig werden Schwung- und Einstellungsprobleme aus der Welt geschafft. Die Formel 1 Aluminium Fusion Technologie aus Deutschland garantiert eine bestmögliche Performance.

ALUMINIUMRUMPF
ALUMINIUMRUMPFALUMINIUMRUMPF

Ein komplett neuer Aluminiumrumpf mit Pocket für die beste und einfachste Verbindung zum Mast.

3D-ANSICHT

Duotone Spirit GT

Zitate der Fahrer

Duotone Spirit GT

Jerome Bonieux
“We designed the GT with the goal of useable speed, fast but always in control. I’m really proud of the outcome and excited for everyone to try it for themselves!”
Jerome Bonieux
“I’ve managed to get over 30 knots on the GT, I’m continually blown away with how capable this foil is and its stable ease of use means I never miss a jibe or tack! They worked some magic in this one!”
Jean Guillaume Rivaud
Jean Guillaume Rivaud

Informationen zum Gewicht des Flügels

GT  
Mast AL 90 2.0 2,57kg
Mast AL 75 2.0 2,21kg
Fuselage AL 70 0,67kg
GT Front Wing 565 0,60kg
GT Back Wing 215 0,17kg
Weight tolerance +-3% possible (without covers)  

GALERIE

Duotone Spirit GT

TESTBERICHTE

Duotone Spirit GT

Reviews

Duotone Spirit GT

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Overall rating
5,0
06.11.2019
Speed on a budget
by Chilly from Perth
PROS
  • Fast, smooth and well built and value
CONS
  • N/A
BEST USE
  • N/A
Comment

Performance on a budget

BOTTOM LINE
Yes, I would recommended this to a friend.
23.05.2019
The real magic carpet!
by Reno Romeu from Rio de Janeiro
PROS
  • Crazy fast
  • Amazing control
  • Super smooth
  • Completely unmountable
  • Resistant
CONS
  • N/A
BEST USE
  • Light or strong winds
  • Flat or choppy water
Comment

This is by far the coolest and faster foil of production I ever rode.
It really feels you are a champion on it!
And the best part for me is that you can unmount the whole foil and travel easly anywhere you want!
Also you can use the same mast and fusilage for all the other wings!

BOTTOM LINE
Yes, I would recommended this to a friend.